El FBA Type C fue un desarrollo posterior del FBA Type B y, como hidroavión, estaba destinado principalmente a luchar contra los submarinos alemanes.
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El Farman M.F.11 fue uno de los primeros aviones de reconocimiento y bombardero ligero franceses que realizó el primer bombardeo en la Primera Guerra Mundial.
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El Farman M.F.7 fue uno de los aviones civiles de la compañía Farman, que tuvo que convertirse en avión de reconocimiento militar al estallar la Primera Guerra Mundial.
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El Farman F.40 fue un avión de reconocimiento francés en el que se combinaron las experiencias y desarrollos de prototipos anteriores de los hermanos Farman.
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El Farman F.20 fue uno de los primeros aviones de reconocimiento francés y sirvió como base para las variantes F posteriores de la compañía Farman.
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El Dorand AR.1 era un avión de reconocimiento francés, que debería establecer la hélice de tracción en aviones de dos asientos en la Fuerza Aérea francesa.
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El Caudron R-11 era un bombardero francés de tres asientos, que originalmente estaba destinado a reemplazar al bombardero Caudron R-4, pero solo se usó como avión de reconocimiento debido a su bajo rendimiento.
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