Nel 1915 Büssing presentò il prototipo del Büssing A5P, le cui dimensioni eclissarono tutti i veicoli corazzati precedentemente conosciuti, in risposta alle richieste del Ministero della Guerra Tedesco per i propri veicoli corazzati.
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Con l'invasione del Belgio da parte delle truppe tedesche all'inizio della prima guerra mondiale, la fanteria fu completamente sorpresa dalla comparsa dei veicoli corazzati belgi Minerva. Questi veicoli erano ben armati e dotati di armi e combatterono le truppe tedesche per la misura alla difesa. Questo portò il Ministero della guerra tedesco a richiedere lo...
Nel corso della prima guerra mondiale e nella consapevolezza che le truppe tedesche avevano urgente bisogno di veicoli corazzati, il ministero della guerra incaricò diverse aziende del Reich di sviluppare questi veicoli.
Da questo invito sono nati i prototipi del veicolo Dür e del Treffas.
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Con lo scoppio della guerra, le alte perdite di soldati e l'incombente guerra di posizione sul fronte occidentale, il Ministero della guerra tedesco iniziò a considerare la produzione di veicoli corazzati che potevano essere utilizzati per rifornire le truppe, per trainare l'artiglieria pesante o per attacchi diretti contro le truppe nemiche.
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