سفينة حربية لا غنى عنها

تنتمي السفينة الحربية عنيد إلى الفئة هائل ، وهي نوع من أنواع السفن التي كانت قبل المدرعة البحرية والتي اعتُبرت عتيقة الطراز بعد فترة وجيزة من التكليف من قبل المدرعة البحرية.

 

إطلاق والتصميم:

مع البرنامج البحري لعام 1897 ، تقرر بناء ثماني سفن حربية جديدة للبحرية الملكية ، والتي من شأنها أن تزيد بشكل كبير من نفوذ الأسطول.

كان التخطيط والبناء تابعًا للسير ويليام وايت ، الذي كان موجهًا بشكل أساسي إلى فئة ماجستيك ، ولكنه تضمن الابتكارات التقنية لفئة كانوبوس.

تم تحسين الدروع بشكل خاص عن طريق استخدام سرق كروب ، على الرغم من أنه في السفن اللاحقة من الفئة تم تخفيض درع سطح السفينة. بعد تعديل شكل الهيكل لتحسين القدرة على المناورة ، تم تركيب غلايات أنابيب المياه لنظام الدفع ، لكنها كانت لا تزال أكثر تجريبية ولم تكن التكنولوجيا ناضجة بعد.

كسلاح رئيسي تم اختيار أربعة مدافع 305 ملم من أرمسترونغ 12 بوصة ، والتي كانت موجودة في برجين توأمين. بالإضافة إلى ذلك ، تلقت السفن 12 مدفعًا من نوع فيكر مقاس 6 بوصات مقاس 152 ملم موجودة في الصناديق الجانبية.

تم إطلاق عنيد في 11 مارس 1899 ، والتكليف في 10 سبتمبر 1901.

 

 

سفينة حربية لا غنى عنها

 

سفينة حربية لا غنى عنها

 

سفينة حربية لا غنى عنها

 

 

 

مهنة لا غنى عنها:

بعد تكليف جميع السفن من الدرجة الهائلة تم تعيينها إلى 1904 أسطول البحر الأبيض المتوسط.

حتى أوائل عام 1905 ، تم إجراء إصلاح شامل للسفينة في حوض بناء السفن في مالطا كل عام.

كانت هناك عدة حوادث مع انفجارات المرجل في 12 يوليو 1905 و 16 أغسطس 1906. في الحادث الأول توفي اثنان من أفراد الطاقم.

بتكليف المدرعة البحرية في 3 كانون الأول (ديسمبر) 1906 والعديد من الابتكارات التقنية ، كانت جميع سفن الفئة الهائلة منتهية الصلاحية ، لأن هذا كان أدنى من فئة المدرعة البحرية الجديدة في جميع المجالات.

وهكذا ، تم تعيين إمبلابل ، بعد إصلاح آخر في تشاتام دوكيارد في بريطانيا في عام 1908 ، للاحتياطي.

 

 

 

استخدم في الحرب:

عندما اندلعت الحرب العالمية الأولى ، تم إعادة تنشيط عنيد ، وتم تكليفها أولاً بسرب المعركة الخامس ، في أكتوبر 1914 في Dover Patrol.

مع تقدم القوات الألمانية في بلجيكا ، شاركت السفينة من البحر في قصف القوات.

في مارس 1915 ، تم نقل المستحيل إلى البحر المتوسط ​​لدعم الاحتلال المخطط له في الدردنيل. بالإضافة إلى معارك غاليبولي ، شاركت السفينة أيضًا في الهبوط في كيب هيلس.

بعد دخول إيطاليا في الحرب على جانب بريطانيا ، تم إرسال عنيد إلى البحر الأدرياتيكي في 22 مايو 1915 ، لتعزيز القوات البحرية الإيطالية. مع هذا نفذ في نوفمبر ، الحصار المفروض على اليونان.

من أواخر نوفمبر إلى أبريل 1916 ، كانت السفينة جزءًا من دورية قناة السويس لتأمين قناة السويس. وأعقب ذلك تجديد شامل في بريطانيا ونقل إلى البحر الأبيض المتوسط ​​لممارسة ضغوط عسكرية على اليونان. الأرض تحت حكم الملك قسطنطين كنت أعتبر صديقًا للرايخ الألماني. يجب أن تمنع التهديدات العسكرية البلاد من دخول الحرب إلى جانب الرايخ الألماني وإجبار الملك على التنازل عن العرش. انحنى هذا أخيرا في 11 يونيو 1917 الضغط وشكر.

بعد الإقامة في جبل طارق في يوليو 1917 ، تم نقل عنيد إلى بريطانيا في شمال دورية. من أجل استخدام الطاقم للسفن القتالية الغواصة ، تم إيقاف السفينة ولا تزال تستخدم كمستودع حتى نهاية الحرب.

 

 

 

مكان وجود:

بعد الحرب العالمية الأولى ، تم بيع عنيد وتم إلغاؤه في 8 نوفمبر 1921.

 

 

 

إناء:

اسم:  

سفينة صاحبة الجلالة لا تقهر

بلد:  

بريطانيا العظمي

نوع السفينة:  

سفينة حربية

فئة:  

الفئة هائلة

المراكب:  

ديفونبورت دوكيارد ، بليموث

تكاليف البناء:  

حوالي 1.100.000 جنيه استرليني

إطلاق:  

11 مارس 1899

التكليف:  

10 سبتمبر 1901

مكان وجود:  

تم بيعه وإلغائه في 8 نوفمبر 1921

طول:  

131,4 متر

عرض:  

22,9 متر

مسودة:  

8,2 متر

الإزاحة:  

الحد الأقصى 16.105 طن

طاقم:  

780 رجل

حملة:  

20 بيلفيل أنبوب مياه المراجل

اثنين من المحركات التوسع ثلاثية

قوة:  

11.032 كيلو واط

سرعة قصوى:  

18 عقدة

 

تسليح:

 

4 × 305 ملم من البنادق في البرجين التوأمين

12 × 152 ملم البنادق

بنادق 16 × 76 ملم

6 × 47 ملم بنادق هوتشكيس

2 رشاشات

أنابيب طوربيد 4 × 457 مم تحت الماء

تصفيح:  

مربوط حتى 231 مم

سطح السفينة 25-76 ملم

التقسيم المدرع 231-305 مم

أبراج 203-254 مم

باربيتس 305 ملم

زملاء الكيس 152 مم

برج القيادة 360 مم

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية)enEnglish (الإنجليزية)frFrançais (الفرنسية)itItaliano (الإيطالية)zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة)ruРусский (الروسية)esEspañol (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!