Militär Wissen

السفينة المدرعة الساحلية ايجير

كانت السفينة المدرعة الساحلية أجير تنتمي إلى فئة سيغفريدوكانت آخر سفينة من هذه الفئة التي تم بناؤها. خلال الحرب العالمية الأولى ، كانت السفينة تستخدم فقط لأغراض أمنية وشاركت في أي معركة بحرية. (المزيد…)...
Mehr lesen

ألفريد فون تيربيتز

لم يكن ألفريد فون تيربيتز الألماني الأدميرال الكبير فحسب ، بل كان أيضًا وزير الدولة للمكتب البحري الإمبراطوري ، وتم بناؤه تحت قيادة الامبراطور فيلهلم الثاني ، البحرية الألمانية لواحدة من أقوى القوات البحرية في عصره. (المزيد…)...
Mehr lesen

البحرية الإمبراطورية الألمانية

خلال حروب التوحيد الألمانية والسنوات الأولى للإمبراطورية الألمانية ، بالكاد لعبت البحرية الألمانية دوراً في ذلك. فقط مع الامبراطور فيلهلم الثاني ، كانت إعادة التسلح متقدمة بشكل كبير من قبل البحرية لتصبح ثاني أقوى لاعب في العالم. على الرغم من استعدادها الشديد للحرب ، إلا أنها كانت بالكاد تستخدم خلال الحرب العالمية الأولى ، وكان...
Mehr lesen

نموذج سيارة K العاصمة

حتى قبل إتمام أول سيارة A7V للدبابات الهجومية ، تقدم رئيس القيادة في وزارة الحرب في 31 مارس 1917 بطلب للحصول على أموال لتطوير طراز K كبير للسيارات جاهز. في 28 يونيو 1917 ، تمت الموافقة على المشروع وطلب 10 مركبات. يجب أن تتجاوز متطلبات وأبعاد المركبة بوضوح متطلبات A7V. لذلك يجب أن يكون قادرًا على...
Mehr lesen

العاصفة المدرعة سيارة سيليزيا العليا

في سياق تطوير واختبار المركبات المدرعة الثقيلة مثل A7V ، أظهر عدم وجود تطبيقات محتملة ومراوغة هذه المركبات. لذا فقد جاء خلال عام 1918 تم تقديم عدة مفاهيم لناقلات الجنود المدرعة الصغيرة والمناورة لأعلى قيادة بالجيش. هناك 13 شركة لديها مفاهيم ، حيث تم تقديم مفهوم العاصفة المدرعة سيارة سيليزيا العليا بالفعل في منتصف عام...
Mehr lesen

عربة خفيفة من الأول إلى الثالث

مع النجاحات التي حققتها العربات الخفيفة الفرنسية رينو FT17 ، أصبحت القيادة العليا للجيش تدرك أن الحرب السريعة واستغلال زخم المركبات القتالية السريعة الهجومية أكثر ملاءمة بكثير من سيارة العاصفة البطيئة والمرهقة. لهذا الغرض ، كان الطلب على مثل هذه السيارة مرتفعًا أيضًا على الجانب الألماني.    

تنمية:

في 29 ديسمبر 1917 ، كانت المسودة الأولى...
Mehr lesen

error: Content is protected !!