哥达G.III

已经参与G.II开发的设计师漢斯·伯克哈德在哥达G.III中接管了前代车型的基本功能,但安装了更强劲的发动机并改进了火场。

 

开发建设:

在哥达G.III的开发中,几乎所有G.II的特征都被采用。 由设计师漢斯·伯克哈德只有那些被认为不可靠的梅赛德斯D IV换成了更强大的梅赛德斯D IVa,以及后方射击者在机身上钻了一个洞,这样他也可以击落以抵挡敌机。

这架轰炸机共制造了25件。

 

哥达G.III

哥达G.III

 

哥达G.III

哥达G.III

 

哥达G.III

哥达G.III

 

 

 

在第一次世界大战中使用:

第一批哥达G.III轰炸机部署在巴尔干地区。 在那里,飞机设法摧毁了多瑙河上的一些铁路桥梁,从而严重破坏了敌军的供应。

一些轰炸机也到达了西部前线并在那里使用到1917年9月。

 

 

 

技术数据:

称号: 哥达G.III
国家: 德意志帝国
类型: 轰炸机
长: 12,2米
跨度: 23,7米
高度: 3,9米
重量: 空的2.383公斤
船员: 最多3
发动机: 两台水冷式6缸直列发动机奔驰D IVa,每台发动机功率为260马力
最高时速: 每小时136公里
到达: 800公里
武装: 2 x 7,92毫米鲁格LMG 08/15机枪和高达500公斤的炸弹

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (德语) enEnglish (英语) frFrançais (法语) itItaliano (意大利语) ruРусский (俄语) esEspañol (西班牙语) arالعربية (阿拉伯语)

Comments are closed.

error: Content is protected !!
Loading cart ...