战舰丹顿

丹东号战列舰是同级船的类型船,意味着自由级的重大技术飞跃,它是新型战列舰的基础。

 

启动和设计:

自19世纪90年代初以来,法国已经开始大规模扩展其海军,并要求大量的战舰,订购并且大部分已经投入使用。

德国帝国海军的增长以及20世纪初英国的海军计划意味着法国海军部的一个委员会开始修改法国建筑计划并使其适应新的条件。 还讨论了日俄战争的报告并进行了调查评估。 在这样做时,委员会得出的结论是,俄罗斯缅因州的失败是由于日本船长的中型火炮对船只的上层建筑造成的打击,而不是主炮的撞击。 日本船只的高速度也在他们的胜利中发挥了作用。

有了这个结果,刺激了自由派战舰的修改,这应该接管日本战舰的优势。 所以决定中型火炮不再由194毫米火炮组成,而是由240毫米火炮组成,因为它们具有更大的射程和更强的穿透力。 然而,由于财政部对财政资源设定了严格的限制,法国海军要求的较高速度点不得不在新船级的规划中被拒绝,这意味着新船只有最大排水量18.000吨 被允许。 为了保持这个极限并且仍然可以获得更高的速度,必须节省装甲,这最终是海军的首选。

1906年3月,新丹顿班的第一批草案被提交,但几乎没有达成协议。因此,需要改变武器并需要额外的305毫米主炮,但重量也会显着增加。另一方面,法国议会对武装不太感兴趣,而是对新船的驱动。已经在英国建造的战列舰无畏不仅拥有更强大的武器,而且还拥有帕森斯蒸汽轮机。议会担心通过安装三重膨胀蒸汽机而无法加入英国或德国帝国,它可能落后于技术。 1906年5月,工程师和技术人员被派往英国的Parson工厂,军械库和造船厂,了解技术可能性。最终,结果是涡轮机功率更大,所需空间更小,优于三重膨胀蒸汽机。

直到1908年6月3日,对战舰的最终装备进行了进一步的改变,讨论和辩论,这种型号船已经在建造中。 最后,海军,委员会和议会同意为该级别的所有六艘船配备涡轮机。

结果是丹东级的长度为146,6米,宽度为25,8米,排水量最大为19.736吨,最初只需要18.318吨,但新的主炮,重量在施工期间显着增加。

当最终装备4 x 305毫米火炮时,模型1906在每种情况下安装了一个双塔正面和背面。 中型火炮装备12 x 240毫米炮,这些炮位于船两侧的三座双塔中。 此外,使用16 x 75毫米,10 x 47毫米喷枪和2 x 450毫米鱼雷发射管。

但是,与自由相比,装甲必须减少,否则船的重量会更高。 因此,皮带只有270毫米厚的装甲,主炮300毫米,甲板40至70毫米。

第一次使用四台帕森斯蒸汽轮机,26台贝尔维尔锅炉产生22.500马力,最高速度为19节。

丹东的发射于1909年7月4日进行,即1911年6月1日的试运行。

 

 

画丹顿班

 

画丹顿班

 

战舰丹顿

 

 

 

丹顿的历史:

这艘船的原始发射定于1909年5月。 然而,由于社会主义动乱以及造船厂员工和活动家的封锁,这不得不推迟到1909年7月4日。

最后,在1911年6月1日完成工作后,丹东被移交给了法国海军。

这艘船的第一次航行发生在委托英国进行乔治五世加冕仪式后一周。

返回法国后,该船与已经完工的姊妹船一起被分配到地中海舰队的第一中队。 随着这个中队从1912年4月开始进行演习和演习。 在其中一次演习中,在炮塔内发生爆炸时,丹东发生了一起事故,造成3名机组人员死亡,数人受伤。

1913年,第一中队由战舰库尔贝和让巴特加强,全年在地中海港口进行往返旅行以及演习和演习。

 

 

战舰丹顿

 

战舰丹顿

 

 

 

在战争中使用:

随着第一次世界大战的爆发,大多数法国战列舰于1914年8月被用于护送从非洲殖民地到法国的法国部队运输。

完成这项任务后,法国船只在希腊和意大利海岸之间巡逻,以防止奥匈帝国舰队失控。 战舰让巴特于12月21日被奥匈帝国的U-12袭击并严重受损。 战舰在被认出仍然没有得到足够的防御潜艇攻击后被撤回。

意大利于1915年5月23日宣布对奥匈帝国开战,导致意大利军舰从那时起监视海岸,法国船只撤回马耳他或比塞大。 1915年的剩余时间用于对战列舰进行一些修改和维护。

1916年,大多数法国战列舰也留在港口,因为奥匈帝国海军和奥斯曼帝国都没有到期,因此应该使用战列舰。

1917年初,丹东在土伦的造船厂进行维护和修理。 1917年3月中旬,该船离开造船厂返回希腊科孚岛。 丹东也有船上的部分船员,他们已经在科孚岛。 由于有关德国潜艇的警告,法国军舰进行了曲折训练,以使攻击更加困难。

 

 

 

行踪:

1917年3月19日,撒丁岛西南13:17时,德国潜艇U-64开启了对丹东的袭击。 该船受到几次撞击并在45分钟内沉没。

伴随的锤和接近巡逻艇的驱逐舰仍然能够拯救806名男子,296人在袭击中丧生。

直到2007年底,在阿尔及利亚和意大利之间的天然气管道上工作时才意外地发现了残骸。 在研究人员检查了一公里深度的船之后,事实证明这甚至处于非常好的状态,而且甲板上还有许多结构和炮塔。

 

 

丹东战舰接收了潜艇U-64撞击的鱼雷

 

被击中的丹东开始依靠页面

 

沉没的战列舰丹顿

 

 

 

容器:

名称:  

丹东

国家:  

法国

船型:  

主力舰

类:  

丹东类

船坞:  

阿森纳德布雷斯特

建设成本:  

不明

发射:  

1909年7月4日

试运行:  

1911年6月1日

行踪:  

1917年3月19日被德国潜艇U-64击沉

长:  

146,6米

宽度:  

25,8米

草案:  

最大9,2米

移位:  

最大19.763吨

船员:  

681名男子

驱动器:  

26贝尔维尔大锅

4帕森斯蒸汽轮机

动力:  

22.500马力 (16.800千瓦)

最高时速:  

19,2节(每小时35,6公里)

 

武装:

 

4 × 305毫米的枪

12 × 240毫米的枪支

16 × 75毫米的枪

10 × 47毫米的枪

2 × 450毫米鱼雷发射管

电镀:  

皮带:280毫米
甲板:45至70毫米
主炮:300毫米
炮塔:188至225毫米
指挥桥:300毫米

 

 

 

 

 

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