战舰狄德罗

狄德罗战舰属于丹东级别,意味着自由级别的重大技术飞跃,这是新法国战列舰的基础。

 

启动和设计:

自19世纪90年代初以来,法国已经开始大规模扩展其海军,并要求大量的战舰,订购并且大部分已经投入使用。

德国帝国海军的增长以及20世纪初英国的海军计划意味着法国海军部的一个委员会开始修改法国建筑计划并使其适应新的条件。 还讨论了日俄战争的报告并进行了调查评估。 在这样做时,委员会得出的结论是,俄罗斯缅因州的失败是由于日本船长的中型火炮对船只的上层建筑造成的打击,而不是主炮的撞击。 日本船只的高速度也在他们的胜利中发挥了作用。

有了这个结果,刺激了自由派战舰的修改,这应该接管日本战舰的优势。 所以决定中型火炮不再由194毫米火炮组成,而是由240毫米火炮组成,因为它们具有更大的射程和更强的穿透力。 然而,由于财政部对财政资源设定了严格的限制,法国海军要求的较高速度点不得不在新船级的规划中被拒绝,这意味着新船只有最大排水量18.000吨 被允许。 为了保持这个极限并且仍然可以获得更高的速度,必须节省装甲,这最终是海军的首选。

1906年3月,新丹顿班的第一批草案被提交,但几乎没有达成协议。因此,需要改变武器并需要额外的305毫米主炮,但重量也会显着增加。另一方面,法国议会对武装不太感兴趣,而是对新船的驱动。已经在英国建造的战列舰无畏不仅拥有更强大的武器,而且还拥有帕森斯蒸汽轮机。议会担心通过安装三重膨胀蒸汽机而无法加入英国或德国帝国,它可能落后于技术。 1906年5月,工程师和技术人员被派往英国的牧师工厂,军械库和造船厂,了解技术可能性。最终,结果是涡轮机功率更大,所需空间更小,优于三重膨胀蒸汽机。

直到1908年6月3日,对战舰的最终装备进行了进一步的改变,讨论和辩论,这种型号船已经在建造中。 最后,海军,委员会和议会同意为该级别的所有六艘船配备涡轮机。

结果是丹东级的长度为146,6米,宽度为25,8米,排水量最大为19.736吨,最初只需要18.318吨,但新的主炮,重量在施工期间显着增加。

当最终装备4 x 305毫米火炮时,模型1906在每种情况下安装了一个双塔正面和背面。 中型火炮装备12 x 240毫米炮,这些炮位于船两侧的三座双塔中。 此外,使用16 x 75毫米,10 x 47毫米喷枪和2 x 450毫米鱼雷发射管。

但是,与自由相比,装甲必须减少,否则船的重量会更高。 因此,皮带只有270毫米厚的装甲,主炮300毫米,甲板40至70毫米。

4台帕森斯蒸汽轮机首次配备26台蒸汽锅炉,输出功率为22.500马力,最高时速为19节。

狄德罗的发射于1909年4月19日进行,于1911年8月1日开始试运行。

 

 

战舰狄德罗

 

画丹顿班

 

 

 

狄德罗的历史:

在调试和试驾后,狄德罗与已经完工的姐妹船一起被分配到地中海舰队的第一中队。 随着这个中队从1912年4月开始进行演习和演习。

1913年,第一中队由战舰库尔贝和让巴特加强,全年在地中海港口进行往返旅行以及演习和演习。

直到1914年中期,每年的演习再次在地中海进行,直到奥匈帝国继承人暗杀塞尔维亚大公弗朗茨·费迪南德后的外交形势恶化,法国军舰被命令留在他们的家乡港口附近并保持警戒状态 被转移了。

 

 

战舰狄德罗

 

战舰狄德罗

 

 

 

在战争中使用:

当第一次世界大战在欧洲爆发时,地中海的狄德罗被派去追捕西西里岛附近的两艘德国船只戈本和布雷斯劳。 8月9日,这艘船被更多的法国战列舰加固,因为无法找到德国舰艇,因此应该防止地中海西部的分裂。

随着两艘德国舰队从属于奥斯曼帝国的认可,法国战列舰被命令前往亚得里亚海沿岸,迫使奥匈帝国海军继续战斗,从而进行战斗。 然而,在船只没有离开港口后,法国船只将自己限制在沿海的炮击阵地和防御工事。 战舰让巴特于12月21日被奥匈帝国的U-12袭击并严重受损。 战舰在被认出仍然没有得到足够的防御潜艇攻击后被撤回。 随后,狄德罗与孔多塞一起接管了奥特朗托海峡的封锁,直到1918年5月。

随着姊妹船米拉波和韦尔尼奥,狄德罗随后被重新安置到穆德罗斯的战争中并保持警惕,以防戈本现在进入奥斯曼国旗,突破并前往地中海。

 

 

 

战争结束后使用:

在盟军和奥斯曼帝国之间的休战签署后,狄德罗被重新安置到君士坦丁堡,该盟军占领了一段时间。

1918年12月12日,该船被重新安置到土伦并被分配到那里的保护区。 现代化发生在1922年至1925年之间的几个阶段。 特别是,对鱼雷的水下防护得到了改进,并取代了一些较旧的枪或拆除。

从1927年起,狄德罗就被用来和丹东班的其他船只一起训练新的水手。

 

 

 

行踪:

1937年,狄德罗被从战舰名单中删除,于1937年7月30日出售,然后从8月开始在敦刻尔克报废。

 

 

 

容器:

名称:  

狄德罗

国家:  

法国

船型:  

主力舰

类:  

丹顿班

船坞:  

研讨会和圣纳泽尔的建筑工地卢瓦尔河

建设成本:  

不明

发射:  

1909年4月19日

试运行:  

1911年8月1日

行踪:  

1937年7月30日出售,8月开始在敦刻尔克报废

长:  

144,9米

宽度:  

25,8米

草案:  

最大9,2米

移位:  

最大19.763吨

船员:  

681名男子

驱动器:  

26蒸汽锅炉

4帕森斯蒸汽轮机

动力:  

22.500马力 (16.800千瓦)

最高时速:  

19,2节(每小时35,6公里)

 

武装:

 

4 × 305毫米的枪

12 × 240毫米的枪支

16 × 75毫米的枪

10 × 47毫米的枪

2 × 450毫米鱼雷发射管

电镀:  

皮带:270毫米
甲板:45至70毫米
主炮:300毫米
炮塔:188至225毫米
指挥桥:300毫米

 

 

 

 

 

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