信天翁是德国扫雷者,他从俄日战争的经验中涌现出来,将海雷作为进攻性武器。
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信天翁扫雷1907年
沿海装甲船阿吉尔
沿海装甲船阿吉尔属于齐格弗里德级，是该级别的最后一艘船。 在第一次世界大战期间，该船只用于安全目的，并没有参加任何海战。
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资本车K模型
甚至在第一辆突击坦克车完成之前，A7V于1917年3月31日要求战争部负责人开发一种大型车型K车型。 1917年6月28日，该项目获得批准并订购了10辆汽车。
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风暴装甲车上西里西亚
在开发和测试诸如A7V的重型装甲车辆的过程中，缺乏潜在的应用和这种车辆的笨拙变得明显。 因此，在1918年的过程中提出了几个关于最高军队指挥的小型和机动装甲运兵车的概念。 共有13家公司拥有概念，其中斯大林装甲车上西里西亚的概念已于1918年中期出现。
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轻型战车I至III
随着轻型法国雷诺FT17战车的成功，陆军高级司令部逐渐认识到，对于快速战争和利用进攻势头的利用，快速战斗车比慢速和笨重的突击坦克更适合。 为此目的，德国方面对这种车辆的需求也很大。
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风暴装甲车A7V
风暴装甲车A7V是德国帝国大规模生产的装甲车中的第一辆也是唯一一辆，该车在前部使用并用于响应新兴的英国马克我坦克。 但是，开发和生产来得太晚，无法有效使用。
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24厘米快速充电大炮“西奥多卡尔”
24厘米快速充气炮最初是作为皇帝弗里德里希三世级和维特尔斯巴赫级战舰的枪支。 然而，在第一次世界大战爆发后，许多登上的战列舰不再生产，海军将现在释放的枪支交给军队重建为炮兵。
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42厘米伽玛砂浆“厚度伯莎”
42厘米的伽玛迫击炮是由克虏伯制造的，以满足总参谋部对能够摧毁比利时和法国重型堡垒的枪支的需求。
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21厘米砂浆模型10和21厘米砂浆模型16
1910年推出了21厘米迫击炮模型10，它取代了缺乏反冲系统的过时的21厘米迫击炮模型99。 在第一次世界大战期间，迫击炮的一些变体还配备了防护罩，并且为了攻城作战，为迫击炮制造了特殊弹药，这应该征服重型混凝土堡垒。
由于射程仅为7公里，因此在1916年炮兵中引入了改进版的迫击炮（21厘米迫击炮16型）。
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15厘米野战榴弹炮模型13
1907年，克虏伯公司的炮兵检查委员会要求重型野战榴弹炮02的后继型号具有长管道返回和保护罩。
在1913年，终于，预先和新枪的介绍。 通过增加口径长度，枪的射程可以增加15％。
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