左边的霍夫曼R.I是左霍夫曼公司试图为德国陆军司令部开发一种重型轰炸机,这种装置完全符合更换过时的齐柏林飞艇的要求。
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DFW R.I是最早开发的超大型远程轰炸机之一,它应该取代过时的齐柏林飞机进行战略轰炸。 然而,除了R.I之外,没有使用轰炸机。
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AEG R.I属于超重型长距离轰炸机项目,该项目于1918年中期开发,应用于战略轰炸。
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倫普勒G.I及其后续车型是德国远程轰炸机,由倫普勒飞机工程有限公司为德国军队和奥匈军队建造。
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汉莎-勃兰登堡G.I是德国轰炸机,由汉莎和勃兰登堡飞机工厂建造,专为奥地利 - 匈牙利的德国空军建造。
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哥达G.V是G.IV的演变,应该能够携带更多有效载荷的炸弹,并通过安装更强大的发动机来扩大射程。
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哥达G.IV是哥达旅行车制造厂公司的第一台轰炸机,该公司生产量较大,并首先对英格兰进行了攻击。
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已经参与G.II开发的设计师漢斯·伯克哈德在哥达G.III中接管了前代车型的基本功能,但安装了更强劲的发动机并改进了火场。
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哥达G.II是G.I的演变,它在新设计师的带领下重新回到了前飞机的通常特征。 尽管有一些创新,但这种轰炸机可以说服很少,而且只是少量使用。
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哥达G.I是哥达旅行车制造厂的第一架大型战斗机,其随后的轰炸机将成为第一次世界大战期间德国帝国最着名的飞机,并首次轰炸英国的城市。
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