سفينة حربية تورينجيا

السفينة الحربية تورينجيا تنتمي إلى سفينة هيليجولاند وكانت أول سفينة حربية في البحرية الإمبراطورية التي كان تسليحها الرئيسي 30,5 سم لأول مرة. كانت تنتمي إلى أكثر السفن الحربية الحديثة للبحرية ، لكنها كانت تستخدم الجزء الأكبر من الأسطول الدفاعي في الغالب.

 

إطلاق والتصميم:

بين عامي 1907 و 1908 ، قُدمت مسودات لتحل محل السفن المدرعة القديمة ضد السفن الحربية الحديثة ، والتي بدت مساوية على الأقل لمستوى حجم السفن البريطانية. وشملت هذه الفئة هيلغولاند التي تم التخطيط لإجمالي أربع سفن. على عكس السفن البريطانية ، ركزت فئة هيلغولاند بشكل كبير على المدرعات ، والتي كانت أكثر وضوحًا من السفن الأخرى.

في وقت تخطيط السفن ، كان المصممون قد عرفوا بالفعل مبدأ أبراج إطلاق النار المفرطة ، ولكن في فئة هيلغولاند ، تم تقسيم المدفعية الرئيسية إلى ستة أبراج مزدوجة ، مع برج واحد على خط الوسط وبرجين على الميناء ولوحة الميمنة.

تم إطلاق تورينجيا في 27 نوفمبر 1909 ، وتم التكليف في 10 سبتمبر 1911.

 

سفينة حربية تورينجيا

 

 

 

تاريخ تورينجيا:

بعد بدء التشغيل واختبار محركات الأقراص المعتادة ، تم تعيين Tتورينجيا على السرب الأول وأجرى بعض المناورات

بعد اغتيال الوريث النمساوي المجري للعرش في صربيا ، شاركت تورينجيا في رحلة إلى النرويج مع سفن أخرى من الأسطول الألماني. مع تفاقم الأزمة الدبلوماسية ، تم استدعاء السفن قبل الموعد المحدد.

 

 

 

استخدم في الحرب:

مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، تم تكليف سفن الأسطول الأول بمهام أمنية في بحر الشمال لاعتراض السفن البريطانية الغازية.

في عام 1915 تم إجراء عدة محاولات مع السرب. وهكذا ، في 24 يناير 1915 ، غطت السفن الكبيرة تراجع السفن الألمانية بعد المعركة على بنك دوجر أو قامت بمهام أمنية أثناء التقدم إلى خليج ريغا في أغسطس.

من 31 مايو إلى 1 يونيو 1916 شاركت تورينغيا في معركة سكاجيراك ، حيث يمكنهم غرق السفينة الحربية البريطانية الأمير الأسود.

في بداية شهر نوفمبر ، وفقًا للترتيب البحري المؤرخ في 24 أكتوبر 1918 ، كانت تورنغن تشارك في المعركة الحاسمة ضد البحرية البريطانية. بسبب التمرد الناتج على بعض سفن أسطول البحار ، أيضًا على تورينجيا في 6 نوفمبر 1918 ، تم الاستيلاء على سلطة القيادة من قبل مجالس الجنود وتم رفض الأمر. فقط بعد سحق التمرد ، عادت السفينة في 9 نوفمبر في فيلهلمسهافن.

 

 

 

مكان وجود:

وفقًا لأحكام معاهدة فرساي ، يجب تسليم تورينجيا إلى فرنسا كخدمة تعويضية.

في 29 أبريل 1920 ، تم إحضار السفينة إلى شيربورغ وتم تسليمها إلى البحرية الفرنسية. استخدمت هذه تورينجيا حتى عام 1923 كسفينة مستهدفة.

بعد الاستخدام ، بدأ غافريس بعملية الغاء ، حيث غرق جزء كبير من السفينة في البحر.

 

 

 

إناء:

اسم:  

صاحب الجلالة السفينة تورينجيا

بلد:  

الإمبراطورية الألمانية

نوع السفينة:  

سفينة حربية

فئة:  

الدرجة هيلغولاند

المراكب:  

شركة مساهمة فيسر ، بريمن

تكاليف البناء:  

46.314.000 الأقسام

إطلاق:  

27 نوفمبر 1909

التكليف:  

10 سبتمبر 1911

مكان وجود:  

ألغيت في جافريس من 1923 إلى 1933

طول:  

167,2 متر

عرض:  

28,5 متر

مسودة:  

الحد الأقصى 8,94 متر

الإزاحة:  

أقصى 24.700 طن

طاقم:  

1.113 رجل

حملة:  

15 المرجل البحرية
3 آلات مجمع 4 أسطوانات ثابتة

قوة:  

25.701 كيلوواط

سرعة قصوى:  

21,0 عقدة (39 كيلومتر في الساعة)

 

تسليح:

 

12 × 30,5 سم مسدس سريع إطلاق النار

14 × 15 سم مسدس سريع النيران

مسدس سريع النيران 14 × 8,8 سم (بما في ذلك مدفعان مضادان للطائرات)

6 أنابيب طوربيد ∅ 50 سم
(4 جوانب ، 1 القوس ، 1 المؤخرة تحت الماء ، 16 طلقة)

تصفيح:  

الخط المائي: 120-300 مم
سطح السفينة: 55-80 ملم
طوربيد الحاجز: 30 ملم
الأبراج: 100-300 مم
كيس ميت: 170 ملم
محطة التحكم الأمامية: 100-400 مم
وحدة التحكم الخلف: 50-200 ملم

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية) enEnglish (الإنجليزية) frFrançais (الفرنسية) itItaliano (الإيطالية) zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة) ruРусский (الروسية) esEspañol (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!
Loading cart ...