ضوء الطراد فالماوث

ينتمي الطراد الخفيف فالماوث إلى فئة ويماوث المكونة من أربع سفن واستخدم في الحرب العالمية الأولى للبحث عن السفن التجارية الألمانية.

 

إطلاق والتصميم:

قدمت سفن فئة ويموث واحدة من الفئات الفرعية للفئة تاون. كان هذا النوع الثاني من نوع السفينة من فئة تاون ويختلف عن النوع الأول بعدد الأسلحة الرئيسية ، التي تم ضبطها من مدفعين إلى ثمانية بنادق 15,2 سم. بالإضافة إلى ذلك ، تلقت السفن اثنين من أنابيب طوربيد 53,3 بوصة.

تم إطلاق فالماوث في 20 سبتمبر 1910 ، وتم التكليف في سبتمبر 1911.

 

 

ضوء الطراد فالماوث

 

 

 

تاريخ فالماوث:

بعد التكليف واختبار محركات الأقراص ، تم تعيين السفينة إلى سرب كروزر الخامس في المحيط الأطلسي وأجرت بعض المناورات والتدريبات مع السفن الأخرى.

 

 

 

استخدم في الحرب:

بعد وقت قصير من اندلاع الحرب العالمية الأولى ، تمكن فالماوث من غرق أربع سفن تجارية ألمانية كانت في طريقها إلى الرايخ الألماني في ذلك الوقت.

في نهاية شهر أغسطس عام 1914 ، تم النقل في أول أسطول طراد خفيف من الأسطول الكبير لتأمين الاتجاه نحو الخليج الألماني. جاء ذلك في 28 أغسطس 1914 للقتال البحري في هيلغولاند ، فالماوث لم يعط رصاصة ولم يتلق ضربة.

كما في 16 ديسمبر عام 1914 قصفت سفينة حربية ألمانية مدينتي الموانئ البريطانية هارتلبول وسكاربورو ، وكانت السفينة من بين الملاحقين. بسبب الأخبار السيئة ، ومع ذلك ، فقد فقدت الاتصال مع السفن الألمانية في وقت مبكر وكان لا بد من وقف الاضطهاد.

في 24 يناير 1915 ، وقعت المعركة البحرية على بنك دوجر. في هذه المعركة ، شارك فالماوث أيضًا ، ولكن كما حدث في المعركة البحرية في هيلغولاند ، لم تطلق السفينة النار ، ولكنها تلقت رداً في المقابل.

أثناء معركة سكاجيراك في الفترة من 31 مايو إلى 1 يونيو 1916 ، كانت فالماوث هي الرائدة في سرب الطراد الثالث الخفيف وتم تطهيرها قبل الأسطول الكبير ، حيث كانت السفن الألمانية. من الساعة 19:30 على مدار الساعة ، بدأت طوربيدات السفينة في إطلاق النار على المتسابقين الألمان ، وفي وقت لاحق دخلت في معارك مع الطرادات الألمان. خلال المعركة ، حصلت على فالماوث ضربة.

 

 

 

مكان وجود:

في 19 أغسطس 1916 ، رافق فالماوث العديد من المتسابقين البريطانيين الذين كانوا يتابعونهم من قبل زبلين ألمانيين. وقد أُمرت السفينة بإيقاف تشغيلها وإجبارها أو تدميرها على التواء. لذلك جاء أن السفينة بعد بعض الوقت وحده وراء الأسطول كان.

ثم أطلقت الغواصة الألمانية U-66 طوربيتين أصابت السفينة من الجانب. من تلقاء نفسه ، لا يزال يمكن أن تتجه نحو الساحل والحفاظ عليها في مسار أبطأ سرعة. عندما كانت السفينة قريبة بما فيه الكفاية من الساحل ، غادر الطراد المصاحب المصاحب تشيستر فالماوث ، وفي اتجاهها كانت القاطرات بالفعل في الطريق. بعد أن تم سحب السفينة من قبل القاطرات ، تلقت فالماوث اثنين من طوربيدات أخرى من الغواصة الألمانية U-63 خلال اليوم.

بعد الضربات ، بدأت السفينة في الغرق ببطء ، بحيث يمكن لكل من القاطرات والمدمرات القريبة أن تأخذ الطاقم. قتل فقط أحد عشر من أعضاء الطاقم في الزيارات.

 

 

 

إناء:

اسم:  

سفينة صاحبة الجلالة فالماوث

بلد:  

بريطانيا العظمي

نوع السفينة:  

الطراد الخفيفة

فئة:  

الطبقة يماوث

المراكب:  

بيردمور وشركاه, دالموير

تكاليف البناء:  

غير معروف

إطلاق:  

20 سبتمبر 1910

التكليف:  

سبتمبر 1911

مكان وجود:  

20 أغسطس 1916 انخفض بعد عدة طوربيدات

طول:  

138,2 متر

عرض:  

14,8 متر

مسودة:  

الحد الأقصى 5,4 متر

الإزاحة:  

أقصى 5.800 طن

طاقم:  

433 رجل

حملة:  

12 يارو المرجل

4 مجموعات من توربينات بارسونز

قوة:  

22.000 حصان

سرعة قصوى:  

25 عقدة

 

تسليح:

 

8 × 152 ملم البنادق

4 × 47 ملم البنادق

4 مدافع رشاشة

2 × 53,3 سم أنابيب طوربيد تحت الماء

من 1915 بالإضافة إلى ذلك:

1 × 76 مم بندقية الدفاع الجوي

تصفيح:  

سطح الدروع 19-52 مم

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية)enEnglish (الإنجليزية)frFrançais (الفرنسية)itItaliano (الإيطالية)zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة)ruРусский (الروسية)esEspañol (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!