مدفع هاوتزر عيار 155 ملم موديل 1890

كان مسدس مدفع هاوتزر عيار 155 ملم موديل 1890 واحدًا من أول المدفعية الحديثة مع نظام الارتداد الذي استخدمه الجيش الفرنسي خلال الحرب العالمية الأولى.

بعد الحرب الفرنسية البروسية الضائعة ، بدأ الجيش الفرنسي في إعادة البناء والتحديث. لهذا ، طالبت قيادة الجيش بالعديد من مدافع الهاوتزر المتنقلة التي كان من الممكن إطلاق النار عليها بزاوية حادة.

بدأ تطوير مدفع هاوتزر عيار 155 ملم موديل 1890 عام 1886 في باريس في ورشة عمل دقيقة تحت إشراف الكابتن لويس هنري أوغست باكيه.

يجب أن تجمع البندقية بين التكنولوجيا الحالية والجديدة. لذلك تم استخدام برميل 155 ملم C هاوتزر نماذج 1881 المستخدم بالفعل ، والذي تم تزويده بقفل مطور حديثًا من قبل العقيد تشارلز دي بانج.

كما تم تقسيم المسدس إلى قسمين. يتكون الجزء العلوي من البرميل والقفل ، والتي كانت متصلة بالجزء السفلي بواسطة سكة. كان الجزء السفلي خاليًا في المنتصف ، بحيث يمكن للبرميل الدوران لأسفل بزاوية كبيرة. باستخدام اتصال السكك الحديدية ، كان من الممكن الحفاظ على إعدادات الهدف للسلاح بعد الطلقة ، بحيث لا يلزم إعادة تنظيمه في كل مرة. ومع ذلك ، كان نظام الارتداد المبكر هذا عرضة للفشل ولم يكن مستقرًا للغاية.

من خلال تثبيت عجلتين خشبيتين على الحافات الفولاذية ووزن النقل 3,8 طن ، كان المسدس لا يزال خفيفًا ومتحركًا بما يكفي ليتم سحبه بواسطة الخيول.

تم بناء ما مجموعه 134 بنادق حتى الحرب العالمية الأولى.

 

رسم مدفع هاوتزر عيار 155 ملم موديل 1890

 

 

عندما اندلعت الحرب العالمية الأولى في أوروبا ، تم استخدام معظم الأسلحة الفرنسية المتوسطة والثقيلة في القلاع على طول الحدود مع الإمبراطورية الألمانية. فقط عندما توقفت حرب الحركة على الجبهة الغربية وبدأت حرب الخنادق تم سحب العديد من المدافع من القلاع وإحضارها إلى الجبهة.

تم وضع جميع البنادق 134 مدفع هاوتزر عيار 155 ملم موديل 1890 أيضًا في القلاع فقط ولم تكن من بين البنادق التي تم إحضارها إلى الأمام. استخدم الجيش الفرنسي بنادق أكثر حداثة وقوة لهذا الغرض.

بعد الحرب العالمية الأولى تم التخلص من معظم المدافع ، بقي عدد قليل فقط في القلاع.

 

 

مدفع هاوتزر عيار 155 ملم موديل 1890

 

 

 

ورقة البيانات:

الاسم: مدفع هاوتزر عيار 155 ملم موديل 1890
بلد الصنع: فرنسا
السنة التمهيدية: 1890
عدد القطع: 134 قطعة
العيار: 155 ملم
طول الأنبوب: 2,4 متر
النطاق: 7700 متر كحد أقصى
الوزن: 3,3 طن

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية)enEnglish (الإنجليزية)frFrançais (الفرنسية)itItaliano (الإيطالية)zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة)ruРусский (الروسية)esEspañol (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!