佳能240型号93/96 TAZ

佳能240型号93/96 TAZ在第一次世界大战前被用于法国殖民地的海岸防御，但在战争期间必须被带回法国，用于西部战线。

在第一次世界大战之前，佳能的240模型93/96枪用于法国殖民地城市达喀尔（塞内加尔）和西贡（越南），以保护港口设施。

当西部阵线的阵地战争于1915年开始，德国防御工事越来越多地受到炮击轻型法国野战炮的威胁时，高级指挥部不得不从堡垒和沿海防护中移除所有可用的重型枪支并将它们带到前线。对于这项措施，还计算了8架佳能的240模型93/96枪，这些枪从集落中撤出并由船运到法国。

自1916年以来，圣查蒙德公司已经致力于铁路枪的建设。这些使用了佳能的305型号93/96 TAZ，但由于它的尺寸非常大而且转换时间相应较长，因此来自殖民地的较小的240毫米炮应该取代一些较重的武器。

为了容纳大而重的沿海炮，两辆铁路车辆各有6个车轴连接到钢架上。在此，枪支平台已经确定。操作员的平台落后于枪支。要装载武器，首先必须降低枪管，以便士兵们进入锁定状态。枪支本身有一个液压气动反冲系统，铁路车辆有额外的地锚来捕捉反冲。

由于转换过程中的问题以及后来的重量问题和射击时的反冲问题，这些铁路枪只在战争结束时于1918年交付，被认为非常不可靠。

佳能240型号93/96 TAZ

佳能模型93/96 TAZ的签名

佳能240型号93/96 TAZ

第一次世界大战后，铁路火炮被安置在法国军队的仓库中。随着第二次世界大战的爆发，这些被重新激活，无论它们是用于对抗德国国防军还不得而知。

在1940年法国投降后，国防军占领了所有8支枪。在名称为24厘米加农炮（E）558（f）或24厘米加农炮（E）模型93/96（f）的情况下，后来在大西洋墙上使用了4门炮。其他4人首先被带到挪威保卫海岸，在战争结束时他们在Naerbo。

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