受保護的巡洋艦歐洲

受保護的歐洲巡洋艦屬於王冠級,由八艘艦艇組成,只有三艘仍在參加第一次世界大戰。

 

启动和设计:

王冠級船舶由強力級船舶組成,主要用於保護貿易路線。為了節省成本,安裝了較弱的推進系統,減少了裝甲,沒有安裝重炮。此外,現在可以部署更少的船員,使前一艘船的成本降低了15%。

例如,弓形和後部沒有安裝 234 毫米噴槍,但每門 152 毫米大炮,這大大降低了衝擊力。其他12門大炮被側身嵌入在箱子中。

歐洲發射于1897年3月20日發射,1899年11月23日投入使用。

 

 

受保護的巡洋艦歐洲

 

 

 

歐洲歷史:

經過調試和測試,1900年,一次前往澳大利亞的航行,讓在那裡的英國軍艦交換船員。由於船上的煤炭消耗量很高,因此不得不到港口去接收那裡的煤炭。僅這些貨物就持續了30天,使船在88天后抵達悉尼。

1903 年底,隨著俄羅斯和日本之間的緊張局勢加劇,歐洲被派往該地區進行偵察,並在必要時從危險區撤離英國國民。

1907年,船員們第二次巡演。1907 年 9 月 6 日,歐洲與愛德格一起從樸資茅斯跑出,悉尼可以在 1907 年 10 月 3 日到達,而悉尼只用了 27 天。

然後,該船被分配到保護區。

 

 

 

在战争中使用:

第一次世界大戰爆發時,歐洲與姐妹船"阿戈納特"號和"安比希特"號一起重新啟用,並被分配到直布羅陀的第九艘巡洋艦中隊。從那裡,這些船隻應該監視該地區,並升起德國商船。

在奧斯曼帝國加入反對英國的戰爭後,1915年初開始在達達尼爾號上規劃和籌備登陸公司。韋米斯海軍上將對加利波利的襲擊負責,他要求英國海軍將一艘艦艇作為部隊運輸工具的浮動倉庫。由於歐洲足夠大,推進系統將很快準備大修,這艘船被選中,于1915年6月移至作業區。

在途中,該船將部分船員移交給其他軍艦,大部分機務人員被當場移交。由於該船還有一個現代化的無線電系統,它不僅作為一個倉庫,而且還作為工作船的棒,直到戰爭結束。

 

 

 

行踪:

第一次世界大戰後,歐洲被帶回英國,並在那裡退役。

1920年9月15日,它被賣給了馬爾他的布萊托,後者想把它改裝成熱那亞的一艘移民船。

在1921年1月的一次暴風雨中,這艘船在一次風暴中沉沒了。它可以解除,但損害是如此嚴重,它只能在熱那亞報廢。

 

 

 

容器:

名:  

女王陛下的船歐羅巴

国家:  

英国

船型:  

受保护的巡洋舰

类:  

王冠类

船坞:  

汤普森, 克莱德班克

建设成本:  

不明

发射:  

1897年3月20日

试运行:  

1899年11月23日

行踪:  

1920年9月15日出售,于1921年1月在前往热那亚的途中沉没,随后被抬起并报废

长:  

140,97米

宽度:  

21,05米

草案:  

最长7,77米

移位:  

最大11.000吨

船员:  

677名男子

驱动器:  

30个贝尔维尔锅炉

2台三重膨胀机

动力:  

16.500马力

最高时速:  

20,25节

 

武装:

 

16 x 152毫米大炮

14 x 12磅炮

3 x 3磅重的枪支

8 x机枪

2 x 450毫米鱼雷发射管

电镀:  

装甲甲板65至102毫米

护罩114毫米

指挥塔305毫米

 

 

 

 

 

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