大巡洋舰赫塔

伟大的巡洋舰赫塔属于维多利亚路易丝类,因此是最后一个装甲甲板巡洋舰为帝国海军之前,这种类型的船被更现代的类取代。

 

启动和设计:

维多利亚-路易丝级是一种二等巡洋舰,因此不是直接设计与其他主要海军部队对抗。该班的主要任务是海外服务及训练水手。

船级的发展始于九十年代初。在此期间,海军最高司令部和国会大厦之间就帝国海军的新方向发生了争议。事先同意放弃海岸防卫,建立帝国公海舰队。然而,各办事处未能就一种可以承担相应任务的船舶达成协议。
1897 年 3 月 31 日至 6 月 15 日临时领导国会大厦的威廉·贝歇尔少将率领海军,他计划扩建一支大型巡洋舰舰队。其中包括总共30艘维多利亚路易丝级舰艇,其中第一批已经发射。1897年6月阿尔弗雷德·蒂尔皮茨接班后,他立即删除了这个计划,但无法阻止几乎完工的维多利亚-路易丝级舰艇的调试。

这一发现来自奥古斯塔皇后号的设计者。变化最小的只是长度和军备。

汉萨的驱动系统最初由 18 台横向贝勒维尔锅炉组成。只有在基本现代化之后,这艘船才安装了统一的海军锅炉。

重炮由两门21厘米的速射炮组成,辅以8门15厘米的速射炮。

赫塔号于1897年4月14日发射,1898年7月23日服役。

 

大巡洋舰赫塔

 

大巡洋舰赫塔

 

 

 

赫塔的职业生涯:

在第一次试航中,赫塔号以及姊妹船在安装的锅炉系统上出现了很大的问题。这往往发出过多的烟雾,导致烟囱过热,并逐渐坍塌。尽管存在已知的缺点,赫塔号仍被指派作为护航船前往皇家游艇霍亨佐伦,陪同他们进行于1898年11月11日结束的东方之旅。

就在航行结束几天后,这艘船不得不前往热那亚的安萨尔多造船厂对锅炉系统进行大修。这项工作一直持续到1899年3月。

与此同时,赫塔在大修后奉命前往亚洲,以取代东亚中队的一艘过时船只。1899年4月14日,该船航行,于6月8日抵达新陶港。在接下来的几个月里,对各个影响地区进行了访问,访问将持续到1900年5月。然而,由于唐古周边地区的动乱蔓延,1900年5月29日,中国宫廷的最后一次访问不得不取消。

随着拳击手起义,各自的大使馆要求与各自的保护部队保护。为此,在毛1900年底,一些船只聚集在唐古周围,以便可能撤离,包括德国船只伊蒂斯号和6月8日的赫塔号。由于拳击手和中国军队对使馆区的威胁越来越大,英国指挥官爱德华·霍巴特·西摩海军上将将他的一些团队降落,并请求其他大国提供协助。赫塔号船员参加了4名军官和120人的登陆。

在镇压起义之后,赫塔号于1900年8月17日被最近完工的俾斯麦王子号装甲巡洋舰取代,成为中队的旗舰。到年底,该船仍参与了几次打击要塞的行动,并访问了中国的几个港口。

 

赫塔水手在中国部署期间

 

达累斯萨拉姆港的里德上的赫塔

 

直到1904年12月31日,赫塔多次跑到日本城市长崎,以及菲律宾和印度尼西亚的各个港口,以及新加坡的代表。由于磨损和大修的紧迫性,该船最终被命令返回德意志帝国,于1905年5月12日抵达基尔,并退役。

为了取代作为学校船只使用的俾斯麦级巡洋舰,海军领导层求助于维多利亚路易丝级舰艇,这些舰艇只有几年的历史,但被技术开发认为已经过时。为此,赫塔号不仅从1906年大修,还改装成学校船。除其他事项外,旧的驱动系统被新的海军锅炉所扩展和取代。军备也相应调整。由于这些重建,船失去了三个烟囱之一,这也改变了船的轮廓。1908年初,重建工作完成,赫塔号将于1908年4月7日再次投入使用。

培训之旅最初导致博恩霍尔姆,斯温明德和布雷默黑文,直到赫塔港口抵达挪威,苏格兰和爱尔兰水域。12月30日,该船停泊在科孚岛,船员们在两天前收到墨西拿海峡发生大地震的消息。该船与维多利亚·路易丝一道向受灾民众提供人道主义援助,并提供毛毯、食品和药品。

直到1914年7月,世界各地还进行了进一步的培训旅行。1914 年 7 月 22 日至 25 日,赫塔停泊在爱丁堡港,成为第一次世界大战前最后一艘停靠在英国港口的帝国船。

 

赫塔号于1909年在纽约转为学校船后

 

赫塔号于1909年在纽约转为学校船后

 

赫塔的密封品牌

 

 

 

在战争中使用:

第一次世界大战爆发后,赫塔被调到军队服役,并调到新成立的第五侦察队。这些行动仅限于北海和波罗的海的安全任务。由于大型和更现代化的战舰上人员早先短缺,侦察小组于1914年11月16日解散,赫塔号退役。在战争的余下时间里,这艘船只在弗伦斯堡作为航空站的住宅船服役。

 

 

 

行踪:

战后,赫塔于1919年12月6日从战舰名单中除名,并在伦斯堡被废弃。

 

 

 

容器:

名:  

他的雄伟船赫塔

国家:  

德意志帝国

船型:  

大巡洋舰

类:  

维多利亚路易斯类

船坞:  

伏尔加公共有限公司, 什切青

建设成本:  

9.932.000 骨髓

发射:  

1897年4月14日

试运行:  

1898年7月23日

行踪:  

1919年12月6日从军事名单中删除并报废

长:  

110,6米

宽度:  

17,4米

草案:  

最长6,78米

移位:  

最大6.491吨

船员:  

477名男子

驱动器:  

12 贝尔维尔蒸汽锅炉
3台固定式4缸复合机

动力:  

10.312马力(7.584千瓦)

最高时速:  

19,0节(每小时35公里)

武装:  

2 × 快速防火21,0厘米

8 × 快速防火15,0厘米

10 × 快速射击枪8,8厘米

10 × 左轮手枪加农炮3,7厘米

3 × 鱼雷管ø45厘米(2面,1弓,水下,8发)

 

电镀:  

甲板:40毫米
斜坡:100毫米
塔前:100毫米
塔式天花板:30毫米
炮台:100毫米
控制站:150毫米

 

 

 

 

 

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