"格劳登茨"号小型巡洋舰属于与姐妹船雷根斯堡号同名的巡洋舰,该巡洋舰在第一次世界大战前不久完工,属于帝国海军最现代化的巡洋舰。
启动和设计:
格劳登茨级起源于1911年的帝国海军草案,将取代过时的艾琳级的两艘船,并作为卡尔斯鲁厄级别的继承模型。
设计几乎与前一类相同。计划只有4个锅炉房,而不是5个,烟囱的数量从2个增加到3个。
与前代船种一样,格劳登茨级的船舶也以城市命名。它以位于格但斯克市以南的前西普鲁士镇(今天格鲁兹齐兹)命名。
该船于1913年10月25日发射,1914年8月10日服役。
在战争中使用:
第一次世界大战开始时,该舰被分配到第四侦察组,最初主要在北海执行前哨和保安服务,但中间也向英国海岸推进。
1915 年 1 月 24 日,格劳登茨参与了多格尔班克的海战,但没有损坏。
9月,她帮助营救了在丹麦海岸外的北海东部霍恩斯礁的"鱼雷"号V1号船和G12号船相撞的幸存者。
1915年10月26日至1916年2月18日,格劳登茨在基尔的造船厂进行重建。12 x 10.5 厘米的枪被换成了 7 x 15 厘米的枪,以便能够使用更多的火力。此外,还安装了2支8.8厘米高射炮、2个50厘米鱼雷管以及携带约120名海上观察器的设施。重建后,该船被运回北海执行安全任务。
1916 年 4 月 22 日,格鲁齐茨号被地雷严重损坏,不得不被鱼雷船 S 51 和小型巡洋舰 弗劳恩洛布拖到威廉沙文,维修工作一直持续到 1916 年 9 月 13 日。
直到战争结束,这艘船只在德国海湾提供保安服务。
行踪:
格劳登茨是少数在投降条件下不必转移到斯卡帕流的战舰之一。它留在帝国海军,但于1919年11月5日从军事名单上删除,1920年3月10日退役。
1920年6月1日,胜利的列强要求交付这艘船。以E号船的名义,它首先被带到瑟堡,然后移交给意大利。1925年5月6日,它被意大利海军以安科纳的名义获准加入。
1935 年 9 月,公司被移交给意大利的后备舰队,然后退役,从 1938 年开始报废。
容器:
名: |
其雄伟的船格劳登茨 |
国家: |
德意志帝国 |
船型: |
小型巡洋舰 |
类: |
格鲁琼兹类 |
船坞: |
帝国造船厂,基尔 |
建设成本: |
8.800.000 骨髓 |
发射: |
1913年10月25日 |
试运行: |
1914年8月10日 |
行踪: |
交付给意大利并于1938年废弃 |
长: |
142,7米 |
宽度: |
13,8米 |
草案: |
最大6,08米 |
移位: |
最大6.382吨 |
船员: |
385名男子 |
驱动器: |
10台燃煤锅炉和 |
动力: |
26.000马力(19.123千瓦) |
最高时速: |
27,5节(每小时51公里) |
武装: |
12 × 快速防火10,5厘米 2 × 鱼雷管⌀50,0厘米 从1916年: 7 × 快速防火15,0厘米 2 × 高射炮8,8厘米 4 × 鱼雷管⌀50,0厘米(5枪) 120个海上矿井 |
电镀: |
腰带:18-60毫米 |
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