战舰布维

战舰布维是19世纪末在法国建造的第一批战列舰的最后一艘船,这是对皇家海军和德国海军扩张的反应。

 

启动和设计:

在1870年至1871年失去的法国 - 普鲁士战争之后,法国开始重建和组建其军队。 战争结束后不久,军队开始进行规划,仅仅几年之后,法国海军现代化和建造新船的计划开始了。

在此过程中,出现了几艘早期战列舰的计划。 在那之前,法国没有建造这种船的经验,但是英国和德意志帝国的技术发展迫使海军部也建造了这样的船。

根据马尔索班的经验,始于1884年,建造了两艘战舰布伦努斯和查尔斯马特尔。 然而这些由海军上将提阿黎明流产,因为技术发展已经带来了许多创新,应该引入新船。 设计计划已经过修订,并已针对此目的进行了调整。

1888年开始建造布伦努斯,这被认为是法国第一艘建造战舰。

当海军防御行动在英国于1889年通过,8艘战列舰被释放的建筑,法国海军部被迫采取章程海军1890年,导致24艘战列舰的建造和其他较小的战舰造成。该计划的第一阶段涉及根据布伦努斯的计划建造4艘战列舰。 1889年12月24日,该部确定了基本要求。由此,位移应为约14.000吨,主枪应该具有340毫米的口径和成为装甲高达450毫米。那么五个海军建筑师提交了设计的新船,委员会决定对查尔斯·欧内斯特有的第二稿。他已经设计了战舰查尔斯马特尔,并提交了已经被委员会接受的建筑。但查理·马特的申请后不久,法国海军部要求该船舶的改进版本。虽然只有4战舰在随后的时间进行规划起草布维还采用作为第五战舰。

在布维查尔斯·欧内斯特有的面向查理·马特建设的设计,但是,阅读教育部的愿望与合并,这意味着船几乎稍大总体而言,有更多的位移和手段炮兵获得了更大的口径。如同其它战舰也是布维只有在其与在前面的每个305毫米口径主枪和留下在船双塔。在容器的两侧的两个274毫米枪分别容纳在塔。更进一步8 x 138个毫米,8 × 100毫米,12 × 47毫米和8 × 37毫米分别安装枪。但总体而言,证明军备相比的时间太弱其他军舰。即使建设布维的开始之前,海军部,用一种新型的火控系统,该系统结合几个枪互相,所以是能够进行集中烧毁试验。该布维装备作为第一个法国战舰这个系统。中央指挥所设立的装甲甲板下的联合攻击下,这一目的。利用该系统,在主枪或平均火炮可连接在一起,或者基团的小口径。

它由三个垂直三缸三重膨胀发动机提供动力,每个发动机驱动一个螺杆,使布维成为第二艘具有这种驱动力的法国战列舰。 所需的电力由位于4个锅炉房的32个水管锅炉提供。 所需的性能应为14.000马力,最高速度为18节。 该船长122,4米,宽24,4米,吃水8米,最大排水量12.200吨。

装甲由带上的镍钢制成,厚度达400毫米,应特别保护弹药室和锅炉房。 两个主炮塔由370毫米厚的装甲保护,其他炮塔最大100毫米。

随后于1896年4月27日在1898年6月启用了布维。

 

 

战舰布维

 

战舰布维

 

战舰布维

 

 

 

布维的历史:

经过调试和测试,布维被分配到地中海中队,当时使用了法国海军的所有新型和现代战舰。

在接下来的几年中,与大西洋舰队一起进行了几次演习和演习。 此外,还对地中海的各个港口进行了几次往返旅行。

1902年,布维被分配到Jauréguiberry战舰和地中海第二战役中队新战舰耶拿。 1903年1月31日又发生了一些演习,当时布维特在射击练习距离他们的位置太远而被意外地击中了高卢瓦号战舰时发生了一次事故,它几乎没有受到伤害。

每年都进行机动和往返,直到1906年,即1906年4月10日,维苏威火山在意大利爆发,法国军舰在船上提供食物和治疗受伤人员方面提供援助。

在地中海中队重组后,布维于1908年7月与Jauréguiberry和叙弗朗第3战斗中队一起被分配。

1924年1月,共和军和自由派的新战舰抵达地中海后,中队再次进行了重组。 布维最初被置于保留区,并于1911年重新启用,以便在第二战斗中队再次使用。

1912年10月16日,转移到第3中队作为训练舰。 这项任务一直持续到第一次世界大战。

 

 

 

在战争中使用:

第一次世界大战爆发后,法国在地中海的战列舰主要用于确保北非和法国之间的部队运输,这项任务也进入了布维。

1914年8月底,这项任务完成,布维特一直监视到11月突尼斯与意大利之间的贸易,因此没有任何违禁品可以进入德意志帝国。

在苏伊士运河短暂执行任务以减轻那里的英国军舰后,布维于1914年12月20日被命令到达达尼尔海峡,盟军在接下来的几个月里开始为了入侵奥斯曼帝国阵地而组建一支庞大的舰队。, 已经在2月中旬,这支舰队由4艘法国战舰和12艘英国战列舰组成。 袭击始于2月19日,当时布维,法国战舰叙弗朗和英国船只阿尔比恩,胜利和康沃利斯炮击海峡上的奥斯曼海岸防御工事。 这次袭击于2月25日重新发起,这次更成功,摧毁了奥斯曼帝国的阵地。

从1915年3月1日起,这些袭击在萨罗斯湾重演,并且奥斯曼帝国的阵地也被摧毁。 3月18日,奥斯曼军队的内部防御工事受到攻击,保护了海峡最狭窄的部分。首先,这些位置是由远距离的英国战舰射击的。随后,法国船只向近处推进其他防御工事。海峡的亚洲一方应该被布维和苏弗伦击中。与第一个假设相反,奥斯曼帝国的阵地并没有被英国战列舰摧毁,但仍然具有功能性。然后这些轰炸了即将到来的法国船只。已经在下午的早些时候,布维已经收到了几次安打,2支枪已经失败,并且在桥上发生了火灾。当时,两艘法国船只也被命令撤退,英国船只应该继续对抗防御工事。

 

 

战舰布维1915年在达达尼尔之前

 

 

 

行踪:

在接到撤退的命令后,布维特开始向南行驶,因为爆炸震动了船,一团浓烟笼罩着船。

护送的英国驱逐舰赶到船上接管幸存者,但布维在2分钟内沉没,最终只有75名船员获救,643人遇难。

在后来的调查中发现,这艘船已经去了一个海上,可能弹药室被击中并爆炸。

 

 

爆炸后不久,战舰布维特

 

沉没的战舰布维

 

 

 

容器:

名称:  

布维

国家:  

法国

船型:  

主力舰

类:  

单船

船坞:  

洛里昂

建设成本:  

不明

发射:  

1896年4月27日

试运行:  

1898年6月

行踪:  

1915年3月18日,当从达达尼尔海峡撤退时,他在一个海上矿井上逃跑并沉没

长:  

122,4米

宽度:  

21,4米

草案:  

最长8米

移位:  

最大12.200吨

船员:  

632名男子

驱动器:  

32贝尔维尔水管锅炉

3立式三联扩张机

动力:  

14.000马力

最高时速:  

18节(每小时33公里)

 

武装:

 

2 × 305毫米的枪

2 × 274毫米的枪

8 × 138毫米的枪支

8 × 100毫米的枪

12 × 47毫米的枪

8 × 37毫米的枪

4 × 450毫米鱼雷发射管

电镀:  

皮带:最大400毫米
甲板:70毫米
主炮:370毫米
塔:320毫米

 

 

 

 

 

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