拉图什-特雷维尔战列舰属于夏纳上将级,由4艘船组成,应该比战舰杜佩德洛梅的前身型号更小,更便宜。
启动和设计:
在失去的法国 - 普鲁士战争之后,海军被重建,组织并与法国军队并列。 新战略的一部分是使用快速装甲巡洋舰对付敌对国家的商船,以便妥协或制止其经济和供应。
特别是为了这个目的,法国海军建筑师亨利杜佩德洛梅在80年代初就开始了一个合适的装甲巡洋舰的规划和概念,这不仅应该满足强大的装甲和武器装备的任务,还应该满足英国和德国的其他装甲巡洋舰的任务。 帝国至少应该是平等的。 结果是战舰杜佩德洛梅。
在这艘船的基础上,该船于80年代末开始,计划建造一整套装甲巡洋舰巡洋舰,这些巡洋舰基于杜佩德洛梅,但由于重新装备的财政手段有限,因此应该更小,更便宜。
结果是一艘长110,2米,宽14,04米,最大排水量4.748吨的战列舰。
主要武器再次由2 x 194毫米炮模型1887组成,每个炮塔前后都有一个塔架。 然而,二级武器的口径减小了,而不是之前的164毫米炮,现在只安装了6 x 138毫米的炮。 主要原因是减轻了重量并节省了成本。 另外的武器装备包括4 x 65毫米,4 x 47毫米,8 x 37毫米火炮和4 x 450毫米鱼雷发射管。
沿着船带的装甲高达92毫米,甲板的装甲长度为40至50毫米。 与杜佩德洛梅相比,指挥塔厚92毫米,炮塔92毫米,这意味着装甲显着减少。
它由两台三级膨胀蒸汽发动机提供动力,由16台贝尔维尔蒸汽锅炉驱动,输出功率为8,300马力。 因此,该船的最高速度可达19节。
这艘船以法国海军上将拉图什特雷维尔(1745-1804)的名字命名。
拉图什-特雷维尔的发射于1892年11月5日发生,于1895年5月6日投入使用。
拉图什 - 特雷维尔的历史:
调试完成后,拉图什-特雷维尔最初被分配到大西洋中队,1895年8月6日该船参加了一次舰队游行,以纪念法国总统费利克斯·福尔。 然后它于1896年1月11日在地中海中队的第二光区重新安置。
拉托什 - 特雷维尔与姊妹船夏纳上将和受保护的巡洋舰苏切特一起短暂服役于海军作战学院(海军高等军事学校)作为训练舰,直到1896年10月20日分配给保护区。
希腊 - 土耳其战争拉图什特雷维尔于1897年3月初重新启用,并于3月17日送往克里特岛以支援盟军舰艇。 到6月24日,该任务一直持续到该船撤离,分配到保护区,然后在10月18日再次指派了第二轻型师。
在未来几年,该船参加了一次海军游行,以纪念意大利国王翁贝托一世,并进行演习和射击训练。 这些行动仅在1901年2月1日至5月1日期间中断,当时拉图什-特雷维尔在目标练习中前炮塔损坏后必须修理造船厂。
截至1903年5月7日,这艘船在酸作为东地中海中队的一部分。 那不勒斯于1904年4月与其他船一起发射,然后在7月22日该船被分配到保护区之前进行了地中海的往返行程,当时新的战列舰克莱贝尔取代了第2轻型部队的拉图什-特雷维尔。
在随后的维护期间,还进行了一些现代化。 除其他外,所有37毫米枪都被拆除,47毫米枪的数量从4个增加到8个。 此外,更换了炮塔的电气系统并进行了更小的改变。
转换于1907年2月初完成,拉图什-特雷维尔于1907年2月15日被指派为步枪学校,用于培训运营团队。 它发生在1908年9月22日的一次事故中,就像其中一支枪一样失火。 爆炸造成14名船员死亡,5人受伤。 随后的赔偿一直持续到年底。
储备的重新分配于1912年1月1日至11月20日进行。 在那之后,船重新启动并准备在黎凡特服役。 12月16日,该船抵达埃及的塞得港。 1913年11月8日至1913年12月26日期间,在突尼斯的比塞大停留期间,该行动被中断,当时必须进行一些维护和重建。 1914年7月29日,拉图什 - 特雷维尔再次向比塞大交出不必要的装备,因为在塞尔维亚暗杀奥匈帝国继承人之后,欧洲的政治紧张局势加剧,法国海军准备战争。
在战争中使用:
当第一次世界大战在欧洲爆发时,拉图什 - 特雷维尔被指定为北非和法国之间的部队运输护航,因为法国海军领导人担心车队可能遭到德国船只袭击。
在完成运输后,该船用于保护奥特朗托的道路,以防止德国船只从地中海东部突破。
1915年2月5日,转移到达达尼尔海峡,以支持当地的英国和法国舰队中队。 从那里,3月20日,它被简要地分配给叙利亚中队,开始轰炸加沙和巴勒斯坦沿海的奥斯曼帝国阵地。 从6月4日开始,拉图什 - 特雷维尔炮击阵地始于达达尼尔海峡。 后炮塔被奥斯曼炮弹击中,2名船员死亡,另有5人受伤。
在对损坏进行了短暂修复后,该船于6月17日至8月20日在爱琴海使用以捕获潜艇。 在8月27日至9月21日在土伦再次获得赔偿之后,他们被重新安置到爱琴海,以支持希腊萨洛尼卡附近的盟军舰队,该舰队已经向希腊施压,而不是在奥地利一侧 匈牙利和德国帝国进入战争。 这项任务于1916年1月5日结束,拉图什 - 特雷维尔将在土伦进行大修和维护。
从1916年2月9日起,该船被重新安置到地中海东部,主要负责巡逻。
1917年12月18日,转移从地中海东部返回土伦,船再次被分配到保护区并作为训练船。
行踪:
战争结束后,拉图什 - 特雷维尔于1919年5月1日退役,并于1920年6月21日从战舰名单中删除。
在1920年9月4日至1925年期间,该公司利用自由舰战舰的残骸废弃了该船作为驳船和车间。 工作完成后,它于1926年出售,也被废弃。
容器:
名称: |
拉图什-特雷维尔 |
国家: |
法国 |
船型: |
主力舰 |
类: |
夏纳上将班 |
船坞: |
地中海的锻造和造船厂, 威 |
建设成本: |
不明 |
发射: |
1892年11月5日 |
试运行: |
1895年5月6日 |
行踪: |
1926年出售和报废 |
长: |
110,2米 |
宽度: |
14,04米 |
草案: |
最大6,06米 |
移位: |
最大4.748吨 |
船员: |
394名男子 |
驱动器: |
16贝尔维尔蒸汽锅炉 |
动力: |
8.300马力 (6.189千瓦) |
最高时速: |
19节(每小时35公里) |
武装: |
2 × 194毫米的枪 6 × 138毫米的枪 4 × 65毫米的枪 4 × 47毫米的枪 8 × 37毫米的枪 2 × 450毫米鱼雷发射管 |
电镀: |
皮带:90毫米 |
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