战舰皇后号属于凯撒级,标志着在建造和发展大型舰艇方面迈出了重大的技术步骤,在帝国海军中,战舰首次装备了涡轮推进系统。因此,凯撒级战舰是帝国海军最现代化的战舰之一,然而,这些战舰永远不能使用他们的武力。
启动和设计:
皇帝类是赫尔戈兰类的进一步发展,但在驱动系统和军备方面发生了重大变化。与以前的活塞发动机驱动相比,安装了带有额外机油燃烧的涡轮驱动,从而显著提高了性能。
枪炮被安排后,数量从6个减少到5个,但炮塔被放置,以便它们能双向射击。
通过减少炮塔,减轻的重量现在也可以投资于更坚固的盔甲,从而将皮带盔甲提高到350毫米。新型镍钢首次用于装甲部分。
皇后号于1911年11月11日发射,1913年5月14日服役。
皇后的职业生涯:
调试后,通常的试运行进行,其中发生了几次机器损坏,迫使船在船厂停留数月。直到12月13日,损坏才得到修复,该船才得以完成试航,然后被分配到第三中队。
1914年头几个月仍然进行了一些个别演习和舰队演习,直到1914年7月7日皇后离开前往挪威。7月22日,该船被命令返回,因为奥匈帝国王位继承人在萨拉热窝被暗杀加剧了欧洲的外交紧张局势,大国的战争越来越有可能。
为此,皇后号将成为第一艘在石勒苏益格-荷尔斯泰因州航行的凯撒威廉运河的大型战舰,该运河即将完工,以测试帝国船只能否真正通过该运河。7月25日,通过运河的试驾进行,年久失修。7月31日,中队通过运河从东面转移到北海。
在战争中使用:
第一次世界大战爆发后,向第三中队发出了动员令,当时中队停泊在弗里斯兰。11月初和12月中旬,深海舰队多次进入北海,与敌人没有接触。在其余时间,皇后得到了安全任务。
1915 年 1 月 31日至 2月 20日,该船在威廉沙文帝国造船厂进行翻新工程。直到年底,皇后在北海参加了几次演习,在波罗的海参加了几次演习。
1916年5月31日至6月1日夜间,斯卡格拉克号前发生了一场海战,皇后也参与其中。虽然第三中队处于先遣队的顶端,但船仍然完好无损,但能够用几次撞击来破坏英国战舰"1916年8月至11月,在北海进行了进一步的进展,在波罗的海进行了演习,直到12月1日中队改组,皇后和第三中队的其他船只现在在新设立的第四中队。已被使用。
1917 年 3 月 14 日,在通过凯撒威廉运河的一条通道时,船体因船搁浅而受损。经过三天的修理,皇后号于3月30日得以在北海恢复服务。6月和7月,在波罗的海进行了进一步的演习,然后皇后被指派到阿尔比恩征服波罗的海岛屿。在这次行动中,该舰于1917年10月炮击了狗排序和泽雷尔的电池,以支持在那里上岸的海军陆战队步兵。1917年10月24日,该船返回北海,参加了11月17日的第二次赫尔戈兰战役,并击中了英国轻型巡洋舰卡吕普索。
1918年12月22日至2月5日,皇后号在基尔的船厂进行紧急修理工作。随后,该船原计划于1918年4月24日在北海执行重大行动,但由于毛奇号大型巡洋舰的推进力损坏,不得不取消。在接下来的几个月里,在波罗的海进行了一些演习。战争结束时,皇后号是舰艇的一部分,根据1918年10月24日海军的命令,这些舰艇将逐步淘汰,以与英国海军进行决战。图林根州和赫尔戈兰号战舰上的兵变中止了这次行动。
行踪:
根据停战条约的规定,皇后是帝国海军被引渡到胜利国并关押在斯卡帕流的船只之一。与大多数其他船只的渡口发生在1918年11月19日从威廉沙文。
由于在和平谈判和凡尔赛条约缔结时可以预见,这些船只将不再归还德国,因此路德维希·冯·鲁特少将于1919年6月21日下令舰队下沉。打开海上阀门后,皇后号在下午2点左右沉没。
从1936年5月14日起,一家英国公司开始打捞沉船,然后拖到罗西斯,然后报废。
容器:
名: |
他的雄伟的船皇后 |
国家: |
德意志帝国 |
船型: |
主力舰 |
类: |
皇帝分类 |
船坞: |
霍瓦尔德斯韦克, 龙骨 |
建设成本: |
45.173.000 骨髓 |
发射: |
1911年11月11日 |
试运行: |
1913年5月14日 |
行踪: |
1919年6月21日在斯卡帕流自我吸收,于1936年成长并报废 |
长: |
172,4米 |
宽度: |
29米 |
草案: |
最大9,1米 |
移位: |
最大27.000吨 |
船员: |
1.084至1.095名男子 |
驱动器: |
16个海水壶 |
动力: |
41.533马力(30.547千瓦) |
最高时速: |
22,1节(每小时41公里) |
武装: |
10 × 30,5厘米的快速射击枪 14 × 15厘米快速射击枪 12 × 8,8厘米快速射击枪(包括4支高射炮) 5个鱼雷发射管∅50厘米(4面,1个弓,水下,19发)
|
电镀: |
水线:120-350毫米 |
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