战舰国王阿尔伯特

阿尔伯特国王号战舰属于凯撒级战舰,标志着战舰建造和发展的重大技术步骤,在皇家海军首次装备了涡轮推进系统。因此,凯撒级战舰是帝国海军最现代化的战舰之一,然而,这些战舰永远不能使用他们的武力。

启动和设计:

皇帝类是赫尔戈兰类的进一步发展,但在驱动系统和军备方面发生了重大变化。与以前的活塞发动机驱动相比,安装了带有额外机油燃烧的涡轮驱动,从而显著提高了性能。

当枪被安排时,数量从6个减少到5个,但炮塔被放置,以便他们可以向两个方向开火。

通过减少炮塔,减轻的重量现在也可以投资于更坚固的盔甲,从而将皮带盔甲提高到350毫米。新型镍钢首次用于装甲部分。

阿尔伯特国王于1912年4月27日发射,1913年7月31日服役。

战舰国王阿尔伯特

侧裂缝和从顶部阿尔伯特国王视图

战舰国王阿尔伯特

阿尔伯特国王的职业生涯:

调试后,在阿尔伯特国王号进行测试之前,该船与凯撒号以及斯特拉斯堡号小型巡洋舰一起合并了分离区,以便能够广泛测试新的涡轮驱动。

1913年12月9日,从威廉沙文出发,前往喀麦隆和德国西南非洲前往巴西、阿根廷、乌拉圭和智利。1914年6月17日,两艘船"凯撒"号和"阿尔伯特国王"号再次抵达基尔,斯特拉斯堡仍留在中美洲。

8,8厘米高射炮在阿尔伯特国王

战舰国王阿尔伯特在浮动码头

在战争中使用:

随着第一次世界大战的爆发,阿尔伯特国王最初受命在德国湾执行安全任务。在1914年和1915年,北海取得了一些进展,但始终没有敌人接触。

1916 年 3 月和 4 月,阿尔伯特国王再次用于前进,但随后不得不在威廉沙文帝国造船厂进行大修,因此该船无法参加斯卡格拉克战役。

12月1日,凯泽级舰艇被分配到第四中队。直到1917年8月18日,阿尔伯特国王只受命执行安全任务,之后该船不得不前往基尔进行修理工作,这项工作于9月23日完成。10月,该船参加了波罗的海的阿尔比恩号,在那里被征服了波罗的海岛屿。与弗雷德里克大帝一起,电池被射向斯沃贝和泽雷尔。

1918年,阿尔伯特国王没有伟大的冒险。原定于1918年10月24日举行的针对英国船只的决定性战斗也预定在舰队中进行,但由于一些船只的叛乱,不得不放弃这场战斗。

行踪:

根据停战条约的规定,阿尔伯特国王是帝国海军被引渡到胜利国并关押在斯卡帕流中的舰艇之一。与大多数其他船只的渡口发生在1918年11月19日从威廉沙文。

由于在凡尔赛谈判结束时可以预见,被扣留的船只将不再归还德国,1919年6月21日,路德维希·冯·鲁特少将命令船只的船员自己沉没,阿尔伯特国王下午12:54下沉

1935 年 7 月 31 日,该船的残骸被吊起,拖到罗西斯,1936 年在那里报废。

战舰国王阿尔伯特在报废

容器:

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