战舰米拉波

米拉波战舰属于丹东级别,意味着自由级别的重大技术飞跃,该级别是新法国战列舰的基础。

 

启动和设计:

自19世纪90年代初以来,法国已经开始大规模扩展其海军,并要求大量的战舰,订购并且大部分已经投入使用。

德国帝国海军的增长以及20世纪初英国的海军计划意味着法国海军部的一个委员会开始修改法国建筑计划并使其适应新的条件。 还讨论了日俄战争的报告并进行了调查评估。 在这样做时,委员会得出的结论是,俄罗斯缅因州的失败是由于日本船长的中型火炮对船只的上层建筑造成的打击,而不是主炮的撞击。 日本船只的高速度也在他们的胜利中发挥了作用。

有了这个结果,刺激了自由派战舰的修改,这应该接管日本战舰的优势。 所以决定中型火炮不再由194毫米火炮组成,而是由240毫米火炮组成,因为它们具有更大的射程和更强的穿透力。 然而,由于财政部对财政资源设定了严格的限制,法国海军要求的较高速度点不得不在新船级的规划中被拒绝,这意味着新船只有最大排水量18.000吨 被允许。 为了保持这个极限并且仍然可以获得更高的速度,必须节省装甲,这最终是海军的首选。

1906年3月,新丹顿班的第一批草案被提交,但几乎没有达成协议。因此,需要改变武器并需要额外的305毫米主炮,但重量也会显着增加。另一方面,法国议会对武装不太感兴趣,而是对新船的驱动。已经在英国建造的战列舰无畏不仅拥有更强大的武器,而且还拥有帕森斯蒸汽轮机。议会担心通过安装三重膨胀蒸汽机而无法加入英国或德国帝国,它可能落后于技术。 1906年5月,工程师和技术人员被派往英国的牧师工厂,军械库和造船厂,了解技术可能性。最终,结果是涡轮机功率更大,所需空间更小,优于三重膨胀蒸汽机。

直到1908年6月3日,对战舰的最终装备进行了进一步的改变,讨论和辩论,这种型号船已经在建造中。 最后,海军,委员会和议会同意为该级别的所有六艘船配备涡轮机。

结果是丹东级的长度为146,6米,宽度为25,8米,排水量最大为19.736吨,最初只需要18.318吨,但新的主炮,重量在施工期间显着增加。

当最终装备4 x 305毫米火炮时,模型1906在每种情况下安装了一个双塔正面和背面。 中型火炮装备12 x 240毫米炮,这些炮位于船两侧的三座双塔中。 此外,使用16 x 75毫米,10 x 47毫米喷枪和2 x 450毫米鱼雷发射管。

但是,与自由相比,装甲必须减少,否则船的重量会更高。 因此,皮带只有270毫米厚的装甲,主炮300毫米,甲板40至70毫米。

4台帕森斯蒸汽轮机首次配备26台蒸汽锅炉,输出功率为22.500马力,最高时速为19节。

米拉波的发射于1909年10月28日,即1911年8月1日的试运行。

 

 

 

米拉波的历史:

在调试和试驾后,米拉波被分配到已经完成的姐妹船第一地中海舰队的第二中队。 随着这个中队从1912年4月开始进行演习和演习。

从1913年到1914年中期,地中海的年度演习再次举行,直到奥匈帝国暗杀塞尔维亚王位继承人弗朗茨·费迪南德后,外交局势恶化,法国军舰被命令留在他们的家乡港口附近。 被警告了。

 

 

 

在战争中使用:

在战争开始时,米拉波仍然在土伦的造船厂进行维护。

在1915年初和1916年的大部分时间里,米拉波花了封锁奥特朗托海峡,以防止奥斯曼战舰驶离。

自1916年1月参加旁边的英国和法国军舰对希腊君主制的骚扰不会对德意志帝国和奥匈帝国在战争侧面进入。从8月份开始,将于12月开始进行政变准备工作。该米拉波排在11月下旬集团船舶在雅典组12月1日政变的围绕港口带来上岸。该集团,但很快就被希腊士兵和武装平民推后,并且船射击了他们的主炮的四个突发进了城,并会见了附近的皇家宫殿的目标。结果,盟军战舰封锁了希腊港口。该米拉波后来从该任务中扣除短时间内搬到穆德罗斯防止战列巡洋舰戈本,现在谁在奥斯曼帝国的旗帜下航行,能渗透,打破了进入地中海。这项任务一直持续到战争结束。

 

 

战舰米拉波在炮击雅典期间

 

 

 

战争结束后使用:

在奥斯曼帝国与同盟国签署休战协议后,米拉波参加了对君士坦丁堡的占领。

1918年底,该船被转移到黑海,以协助已经在那里与俄罗斯内战中的布尔什维克战斗的法国船只。 它于1919年2月18日在克里米亚附近的暴风雪中搁浅并遭到严重破坏。 由于如此多的水渗透到船上,它再也无法独自驾驶而且重量还将船头向下推得太远,不得不开始拆卸前炮和部分装甲以减轻重量,使船首再次高 可能撒谎。 在4月完成工作后,米拉波被土伦船厂的土伦司令员拖走。

 

 

拆卸战舰米拉波上的前主炮

 

 

在法国海军部决定不让米拉波再次投入使用之后,该船在港口被用作住宅船。

 

 

 

行踪:

战舰名单上的删除最终发生在1921年10月27日。从1928年开始销售和报废。

 

 

 

容器:

名称:  

米拉波

国家:  

法国

船型:  

主力舰

类:  

丹顿班

船坞:  

洛里昂阿森纳

建设成本:  

不明

发射:  

1909年10月28日

试运行:  

1911年8月1日

行踪:  

1928年出售并报废

长:  

144,9米

宽度:  

25,8米

草案:  

最大9,2米

移位:  

最大19.763吨

船员:  

681名男子

驱动器:  

26蒸汽锅炉

4帕森斯蒸汽涡轮

动力:  

22.500马力 (16.800千瓦)

最高时速:  

19,2节(每小时35,6公里)

 

武装:

 

4 × 305毫米的枪

12 × 240毫米的枪支

16 × 75毫米的枪

10 × 47毫米的枪

2 × 450毫米鱼雷发射管

电镀:  

皮带:270毫米
甲板:45至70毫米
主炮:300毫米
炮塔:188至225毫米
指挥桥:300毫米

 

 

 

 

 

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