汉莎-勃兰登堡G.I

汉莎-勃兰登堡G.I是德国轰炸机,由汉莎和勃兰登堡飞机工厂建造,专为奥地利 - 匈牙利的德国空军建造。

 

开发建设:

汉莎和勃兰登堡飞机工作公司起源于1914年勃兰登堡飞机工程有限公司和汉莎-飞机工作的合并。从一开始,航空先驱伊戈·埃特裡希和恩斯特·海因克爾就已经参与其中,他们已经拥有飞机制造方面的经验。

在他们的领导下,在战争开始时,起初没有武装,后来的武装侦察机是为德国人和奥匈军队建造的。 1914年底,当德国陆军指挥部设定了轰炸机取代齐柏林飞艇的要求时,两位设计师也开始研制相应的飞机。

前两个原型称为ZM I和ZM II,但不能满足要求。 只有汉莎-勃兰登堡GF,后来改名为汉莎-勃兰登堡G.I,才得以说服。

安装了两台160马力的奥斯特 - 戴姆勒发动机。 飞行员和船尾射手共用一个讲坛,而弓箭手则收到一个单独的讲坛。 与其他飞机不同,发动机没有安装在其中一个机翼上,而是采用固定在其间的钢制支架。 这样做的缺点是振动使自己感觉很强烈。

随着意大利加入同盟国的战争以及他们在前线的轰炸,奥匈帝国的军事领导人决定购买轰炸机。 最初,两架汉莎-勃兰登堡G.I飞机被订购。 然而,运输过程中的损坏以及随后对赔偿的法律纠纷,大大延迟了他们在前线的使用。 在此问题得到解决后,一些飞机在许可下重建,并于1917年初订购了更多的飞机。

 

汉莎-勃兰登堡G.I

汉莎-勃兰登堡G.I

 

汉莎-勃兰登堡G.I

汉莎-勃兰登堡G.I

 

 

 

在第一次世界大战中使用:

在奥匈帝国空军的一些航空公司装备了轰炸机之后,已经很清楚这些飞机已经过时,德国哥达G.IV轰炸机更加现代化。

总体而言,汉莎-勃兰登堡G.I飞机在前方仅部署了三个月,仅发动了一次攻击。 之后,这些仅用于训练。

 

 

 

技术数据:

称号: 汉莎-勃兰登堡G.I
国家: 德意志帝国
奥匈帝国
类型: 轰炸机
长: 9,8米
跨度: 18米
高度: 4,2米
重量: 1.776公斤空
船员: 最多3
发动机: 两个水冷式6缸直列发动机奥-戴姆勒各有160马力
最高时速: 每小时143公里
到达: 1.000公里
武装: 2 x机枪07/12和最多300公斤炸弹

 

 

 

 

 

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