沿海裝甲船西格弗裡德

作為一艘沿海裝甲船,西格弗裡德號是十九世紀末帝國海軍戰術的一部分,這是利奧·馮·卡普里維斯的本意,它只保護德國海岸,特別是威廉凱澤運河。提供它。

 

启动和设计:

西格弗里德级舰艇产生于1883年卡普里维中将担任帝国海军上将的海军概念。这个概念仍然是陆军作战的重点,海军只为保护德国沿海水域和威廉河,其建设已经决定。为此目的,设计了沿海装甲舰艇,主要侧重于低通风、坚固的装甲和足够的火力,没有与敌方船只直接对抗。对于攻击,用这个概念策划的鱼雷艇将大部分使用。

该班的第一个设计是在1885年。 在1887年和1889年有轻微的变化。1888年,第一艘船被放下。奥丁号是这个类的最后一艘被放在龙骨上的船。

它于1889年8月10日發射,1890年4月29日服役。

同名的叫是西格弗裡德龍殺手,誰是特別著名的尼貝倫根聖人。

 

尼貝倫根環中的西格弗裡德,神的黎明行為

 

 

 

西格弗裡德的職業生涯:

在調試之後,進行了多次試運行,直到1890年10月3日該船退役。1891年4月16日再次進行了試驗。

在一次重大演習後,西格弗裡德號在威廉沙文用作一艘護航船,1892年3月18日主蒸汽管爆裂,5名船員死亡,該船不得不在6月中旬修復。

直到1893年2月23日重新就業,進行了多次演習和出國旅行。隨後,採取了一些現代化措施,將推進系統改為燒油。

從1895年春天開始,西格弗裡德被分配到後備師,並再次參加了幾次演習,演習一直持續到1902年。當時,西格弗裡德級的所有船隻都經過廣泛的現代化改造,除其他外,船舶被擴展8米。由於與燃煤的驅動比煤炭貴得多,因此又安裝了燃煤磁碟機。1903年秋,重建工作完成,該船再次被分配到保護區。

1909年,最後一次試運行,隨後退役。

 

沿海裝甲船西格弗裡德

 

1890年,德國沿海坦克船西格弗裡德的側裂縫從星空

 

沿海裝甲船西格弗裡德

 

沿海裝甲船西格弗裡德

 

德國沿海坦克船西格弗裡德在帝國造船廠格但斯克的浮動碼頭

 

 

 

在战争中使用:

隨著第一次世界大戰的爆發,西格弗裡德級艦艇也從預備役狀態進入現役,並集結在第六中隊。

經過一些演習,中隊被調往北海執行安全任務。

1915 年 8 月 31 日,由於帝國海軍需要更現代化的艦艇上的艦艇人員,中隊解散了,而西格弗裡德級已經被認為完全過時了。

西格弗裡德號最初被分配給物資儲備,從1917年1月1日起被第二水手師用作住宅船。1917 年 11 月,該船被轉移到埃姆登,作為海姆达號預備艦,該艦被用作第四艘潛艇艦隊的艦船。

在戰爭的最後幾個月裡,西格弗裡德擔任埃姆斯前哨船隊的一艘艦艇。

 

 

 

行踪:

德意志帝國投降後,西格弗裡德不必被移交給勝利的國力。1919年6月17日,它從軍艦名單上刪除,1920年在基爾報廢。

 

 

 

容器:

名:  

他雄偉的船西格弗裡德

国家:  

德意志帝国

船型:  

海防舰

类:  

齐格弗里德类

船坞:  

日耳曼, 龙骨

建设成本:  

4.770.000 骨髓

发射:  

1889年8月10日

试运行:  

1890年4月29日

行踪:  

1920年在基尔贬低

长:  

79米

宽度:  

14,9米

草案:  

最长5,74米

移位:  

最大3.741吨

船员:  

276名男子

驱动器:  

4个蒸汽机车锅炉
2台固定式3缸复合机

从1903年:
8船用锅炉
2台固定式3缸复合机

动力:  

5.022马力(3.694千瓦)

最高时速:  

14,9节(每小时28公里)

武装:  

3 × 24,0厘米的环形加农炮

6 × 8,8厘米快速射击枪

6 × 3,7厘米机用大炮

4 × 鱼雷管⌀35厘米(1个船尾,2个水面以上,1个水下弓,10个射门)

从1903年:
3 × 24,0厘米的环形加农炮

10 × 8,8厘米的快速射击枪

3 × 鱼雷管⌀45厘米(水上1尾,水下2侧,8枪)

1 × 鱼雷管⌀35厘米(弓,水下,3发)

 

电镀:  

水线:100-240毫米
甲板:30毫米
塔:30毫米
指挥塔:30-80毫米

 

 

 

 

 

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