班納倫敦

這艘倫敦班輪是一艘"無畏"級戰艦,是八艘仍在服役的戰艦之一。

 

启动和设计:

大雄階級的建造是在十九世紀末決定的,是從馬傑斯特階級的經驗中產生的。

威廉·懷特爵士設計的船舶將由新的克虜伯鋼改進,特別是在裝甲領域,並配備了新的水管鍋爐作為推進系統。

主要裝備是四支305毫米阿姆斯壯12英寸槍和12支152毫米維克斯6英寸槍,側身嵌入在箱子上。

該班的前三艘船完成後,對以下船隻作了一些修改。為了在一定程度上減少氣流,Bulwark的斗篷已經減少。

倫敦號于1899年9月21日發射,1902年6月7日投入使用。

 

 

班納倫敦

 

 

 

倫敦職業生涯:

經過調試和測試,倫敦于 1902 年 8 月 16 日首次作為旗艦,參加了在斯皮黑德舉行的愛德華七世國王加冕儀式的海軍閱兵。

加冕儀式後,該船被轉移到地中海,在那裡剩餘的"高大"級船隻一直航行到1904年。

除了通常的演習和演習外,1902 年、1903 年和 1906 年,馬爾他的倫敦號在造船廠被超越。

1907 年 3 月,他調到家庭艦隊的諾爾師,後來于 1908 年 6 月 2 日調到英吉利海峽艦隊。

該船于1909年4月19日退役,進行大規模現代化改造。重建工作終於在1910年2月8日完成,倫敦號恢復了大西洋艦隊的旗艦。

 

 

 

在战争中使用:

第一次世界大戰爆發時,倫敦和其他"可畏"級戰艦一樣,在波特蘭,是海峽艦隊第五戰鬥中隊的成員。

隨著英國在達達尼爾號登陸的開始,倫敦于1915年3月被派往地中海支援軍隊。

1915 年 4 月 25 日在加利波利最後一次部署後,他被調到亞得里亞海第二獨立中隊,支援義大利海軍對抗奧匈戰艦。支援于1915年10月結束,之後該船被帶到直布羅陀進行大修。

為了獲得潛艇搜尋的船員,過時的倫敦于1916年10月退役,船上只剩下一名船員。

從1918年2月到4月,這艘船被改裝成一個地雷層。為此,完全拆除了後方大炮,在前炮塔拆除了大炮,拆除了中央火炮的一部分,為海石及其掉落的構造騰出空間。重建完成後,該船于1918年5月18日被分配到大艦隊第一個排雷中隊,並參與在北海北部出口埋設地雷屏障。

 

 

加里波利戰役中倫敦的第11和第12個澳大利亞營

 

第一次世界大戰結束時,倫敦作為地雷殺手的班輪

 

 

 

行踪:

第一次世界大戰後,倫敦終於在1919年退役,1920年6月4日出售。

 

 

 

容器:

名:  

女王陛下的船倫敦

国家:  

英国

船型:  

主力舰

从1918年5月18日起:
布雷舰

类:  

可畏级

船坞:  

朴茨茅斯造船厂,朴茨茅斯

建设成本:  

不明

发射:  

1899年9月21日

试运行:  

1902年6月7日

行踪:  

1920年6月4日出售,用于报废

长:  

131,4米

宽度:  

22,9米

草案:  

最长7,9米

移位:  

最大15.955吨

船员:  

780名男子

驱动器:  

20贝尔维尔水管锅炉

两个三倍扩展引擎

动力:  

15.000马力

最高时速:  

18节

 

武装:

 

双塔4 x 305毫米的枪支

12 x 152毫米的枪支

16 x 76毫米的枪

2 x 12磅的船和野战炮

2 x机枪

水下4 x 457毫米鱼雷发射管

电镀:  

腰带高达231毫米

甲板25 - 65毫米

铠装隔板231 - 305毫米

塔楼203 - 254毫米

炮套152毫米

指挥塔360毫米

 

 

 

 

 

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