班納倫敦

這艘倫敦班輪是一艘"無畏"級戰艦，是八艘仍在服役的戰艦之一。

启动和设计:

大雄階級的建造是在十九世紀末決定的,是從馬傑斯特階級的經驗中產生的。

威廉·懷特爵士設計的船舶將由新的克虜伯鋼改進,特別是在裝甲領域,並配備了新的水管鍋爐作為推進系統。

主要裝備是四支305毫米阿姆斯壯12英寸槍和12支152毫米維克斯6英寸槍，側身嵌入在箱子上。

該班的前三艘船完成後,對以下船隻作了一些修改。為了在一定程度上減少氣流,Bulwark的斗篷已經減少。

倫敦號于1899年9月21日發射，1902年6月7日投入使用。

班納倫敦

倫敦職業生涯:

經過調試和測試，倫敦于 1902 年 8 月 16 日首次作為旗艦，參加了在斯皮黑德舉行的愛德華七世國王加冕儀式的海軍閱兵。

加冕儀式後，該船被轉移到地中海，在那裡剩餘的"高大"級船隻一直航行到1904年。

除了通常的演習和演習外，1902 年、1903 年和 1906 年，馬爾他的倫敦號在造船廠被超越。

1907 年 3 月，他調到家庭艦隊的諾爾師，後來于 1908 年 6 月 2 日調到英吉利海峽艦隊。

該船于1909年4月19日退役，進行大規模現代化改造。重建工作終於在1910年2月8日完成，倫敦號恢復了大西洋艦隊的旗艦。

在战争中使用:

第一次世界大戰爆發時，倫敦和其他"可畏"級戰艦一樣，在波特蘭，是海峽艦隊第五戰鬥中隊的成員。

隨著英國在達達尼爾號登陸的開始，倫敦于1915年3月被派往地中海支援軍隊。

1915 年 4 月 25 日在加利波利最後一次部署後，他被調到亞得里亞海第二獨立中隊，支援義大利海軍對抗奧匈戰艦。支援于1915年10月結束，之後該船被帶到直布羅陀進行大修。

為了獲得潛艇搜尋的船員，過時的倫敦于1916年10月退役，船上只剩下一名船員。

從1918年2月到4月，這艘船被改裝成一個地雷層。為此，完全拆除了後方大炮，在前炮塔拆除了大炮，拆除了中央火炮的一部分，為海石及其掉落的構造騰出空間。重建完成後，該船于1918年5月18日被分配到大艦隊第一個排雷中隊，並參與在北海北部出口埋設地雷屏障。

加里波利戰役中倫敦的第11和第12個澳大利亞營

第一次世界大戰結束時，倫敦作為地雷殺手的班輪

行踪:

第一次世界大戰後，倫敦終於在1919年退役，1920年6月4日出售。

容器:

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