拜占庭的dromone，在6世纪和7世纪使用，是罗马厨房的演变。 这种类型的船还有一个封闭的甲板，以保护舵员免受攻击，以及投掷机器和海军陆战队。 此外，这些船还配备了撞击式马刺和希腊火力。
在9至12世纪，舵行被移除并替换为一排和更大更重的桨。 同样，为士兵竖立了一个甲板堡垒。
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Dromone
deceremes和quinqueremes
通过将攻击战术从撞击改为登机，船舶的要求也发生了变化。 所以速度的方面转向了大小。 由于安排舵排的技术可能性已经耗尽并且不再增加排名，所以方向舵简单地增加并且每个方向舵的赛艇运动员数量从1增加到几个。 因此，船舶的名称根据划桨手的数量进行了调整：
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特里尔
为了使一艘船更快，从而在撞击机动中获得更大的冲击力，通过将舵架在机身上方的舵杆移至支腿上，从希腊迪耶尔开发出3排三联车，其中有两排方向舵。 这种类型的船主要从公元前6世纪到公元3世纪。 大海是当时所有主要海军力量建造和使用的。
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希腊亲爱的
希腊迪耶尔是Pentekontere的进一步发展。 然而，在这种类型的船舶中，两排划船器安装在彼此的每一侧，使得船舶可以在撞击期间实现更高的速度并因此获得更高的力。
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希腊pentecontere
希腊Pentekontere是厨房的早期形式，它很长，很窄，很平坦，可以为拉姆演习提供尽可能高的速度。 除了划桨手外，该船还配备了一个长方形帆。
这艘船是在公元前680年发明的。 由科林斯造船厂Ameinokles提供。 希腊人只有乘坐这艘船才能成功抵御博斯普鲁斯海峡的强大海流和不利的风，并在黑海发现了殖民地。
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