La dromona bizantina, que se utilizó en los siglos VI y VII, fue un desarrollo ulterior de las galeras romanas. Este tipo de barco también tenía una cubierta cerrada para proteger a la tripulación del timón de ataques y para albergar trampas y soldados navales. Los barcos también estaban equipados con un espolón de pilas...
Al cambiar las tácticas de ataque de apisonamiento a abordaje, las demandas a los barcos también cambiaron. De este modo, el aspecto de la velocidad se desplazó a favor del tamaño. Como las posibilidades técnicas de organizar las filas de timones se habían agotado y no se podían añadir más filas, los timones simplemente eran...
Con el fin de hacer que un barco sea aún más rápido y, por lo tanto, obtener aún más fuerza durante una maniobra de apisonamiento, el Diere con sus 2 filas de timones se desarrolló en el Tréveris con 3 filas, desplazando los bancos del timón más allá del casco hacia los estabilizadores. Este tipo...
El Diere griego fue un desarrollo adicional del Pentekontere. Con este tipo de barco, sin embargo, había dos filas de remeros a cada lado, para que el barco pudiera alcanzar una mayor velocidad y, por lo tanto, una mayor fuerza al apisonar.
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El Pentekontere griego fue una de las primeras formas de la cocina, que era bastante larga, estrecha y plana con el fin de acumular la mayor velocidad posible para las maniobras de apisonamiento. Además de los remeros, el barco estaba equipado con una vela rectangular.
Este tipo de barco fue inventado en el año 680 a.C....
