AEG C.II是AEG C.I的改进版本，满足了德国军方领导层对更灵活的侦察机的要求，以应对战线上的新情况。
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AEG C.II
AEG C.I
AEG C.I是1915年通用电力协会的第一架武装飞机模型，随着第一架战斗机的出现，它的目的是使启蒙部队能够抵御攻击。
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哥达B.I和B.II.
哥达型B.I和B.II飞机是在战争期间公司主要生产轰炸机之前为德国军队建造的训练和侦察机。
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福克B.I和B.II.
福克B.I和B.II飞机是第一次世界大战期间德国空军和奥匈帝国德国空军使用的训练和侦察机。
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LVG B.I到B.III
左翼飞机型号B.I到B.III是德国空军的双座侦察和训练飞机，在第一次世界大战开始时用于德国，后来用于保加利亚方面。
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DFW B.I和B.II
DFW B.I是海因裡希·奧萊裡希研製的雙翼飛機,以埃特裡希鴿子(倫普勒鴿子)的建造為導向,在德國空軍用作偵察機。
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航空B.I
航空B.I是第一架军用飞机，由米尔豪斯（阿尔萨斯）的汽车和航空公司为德国空军建造并在第一次世界大战中担任侦察机。
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信天翁B.II
信天翁B.II是前身模型B.I的进一步发展，它应该服务于军事领导对侦察机的要求。 除德国空军外，该飞机还用于奥匈帝国和奥斯曼帝国。
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信天翁B.I
信天翁B.I是信天翁飞机为德国空军建造的第一架军用飞机，在第一次世界大战期间担任侦察机。
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AEG B.II
AEG B.II是B.I的继承者，应该将其取代为非武装侦察机。 然而，由于该设计没有解决先前模型的主要缺点，因此很少建造这种类型的飞机。
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