AEG C.I

AEG C.I是1915年通用电力协会的第一架武装飞机模型,随着第一架战斗机的出现,它的目的是使启蒙部队能够抵御攻击。

 

开发建设:

B型系列侦察机是非武装和轻型装甲飞机,更注重速度和射程,而不是防御。 随着第一批战斗机的出现,飞行员和军方领导都意识到使用过的侦察机太容易受到攻击。

因此,早在1914年底就开始研制武装侦察机。 AEG公司利用了B.II飞机的经验和建造。 在这些中,只有一个更强的发动机安装并安装在观察者的机枪上。 这应该可以自己打击敌人的战士。 此外,观察员现在转移到后座,飞行员被放在前排座位上。

 

AEG C.I

 

AEG C.I

 

 

 

在第一次世界大战中使用:

从1915年开始,第一架C型飞机在西面使用。 通过武装飞机,应该允许侦察机执行其职责,同时仍然保护自己免受敌方猎人的攻击。

由于第一批C系列的几乎所有飞机都是基于B系列的结构而且这些飞机仅在很小程度上符合军方的要求,因此已经计划将飞机交付给后继车型。

随着更多装甲飞机的引入,其具有更高的机动性,C系列的第一架飞机逐渐从前方撤离。

 

 

 

技术数据:

称号: AEG C.I
国家: 德意志帝国
类型: 武装侦察机
长: 7,8米
跨度: 13,07米
高度: 3,1米
重量: 710公斤空
船员: 最多2
发动机: 奔驰Bz III或梅赛德斯D III,150马力
最高时速: 每小时130公里
到达: 不明
武装: 1 x 7,92毫米鲁格机枪或矿工机枪15

 

 

 

 

 

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