Архив категорий: Первая мировая война

Как ответ по требованиям немецкого военного министерства собственных броневиков, фирма Бюссинг представляла в 1915 прототип Бюссинг A5P, размеры которого все до тех пор известные бронированные транспортные средства ставили в тень. (далее…)...

Со вступлением немецких войск в Бельгии в начале Первой мировой войны пехота появления бельгийских броневиков типа Минерв полностью поражалась. Эти транспортные средства были хорошо бронированы и оснащены оружием и оборонялись немецким войскам чрезмерно. Это вело к тому, что немецкое военное министерство требовало развития собственных бронированных транспортных средств. Развитие, которое соответствующим образом наполняло требования и шло...

В течение Первой мировой войны и познания, что немецкие войска нуждались в крайне бронированных транспортных средствах, заказ военного министерства выдавался в различные фирмы в империи разрабатывать эти транспортные средства. По этому приглашению возникали в том числе прототипы Дюр машины и Треффас машины. (далее…)...

С началом войны, высоким числам потери солдат и отмечающей войны положения в западной стороне, соображение звучало Со стороны немецкого военного министерства позволять производить бронированные транспортные средства, которые могут применяться для снабжения войск, к буксировке тяжелой артиллерии или к непосредственному нападению против враждебных войск. (далее…)...

В течение Первой мировой войны гаубицы в противоположность полевым пушкам достигают все большего значения. Таким образом ускоряли также развитие новых гаубиц и требовали. Также более высокой дальности действия и скорости огня требовали, что себе в полевой гаубице модель 16 видерспигельт. (далее…)...

Полевая гаубица весом 10,5 см модель 98/09 возвращалась к 10,5 см полевой гаубицы модель 98, которые доставлялись в конце 19-ого века в немецкие войска. Уже на несколько лет позже введенная модель устарела как твердое оружие отдачи и фирма Крупп получала заказ модернизировать орудие. Mehr lesen

Полевая пушка весом 7,7 см модель 16 была развитием из 7,7 см полевой пушки модель 96 н/А и должна была выравнивать более незначительную пробивную способность и дальность действия по сравнению с орудиями союзников. Кроме того, требование было поставлено, обусловлено войной, в экономику после простого и быстрого производства орудия. Тем не менее, в начале выдачи в...

Развитие полевой пушки 7,7 см 96 n. A. базируется на внедрении орудий обратного хода трубы в конце 19-ого века во Франции. Вследствие того, Крупп и Эхрхардт заказ издавался фирмам-производителям разрабатывать равноценное орудие. Испытание происходило тогда в 1903 году прежде чем в 1905 с выдачей в немецкую полевую артиллерию начинался. Mehr lesen