Кодрон R-11

Кодрон R-11 был трехместным французским бомбардировщиком, который изначально предназначался для замены бомбардировщика Кодрон R-4, но использовался только как самолет-разведчик из-за его низких характеристик.

 

разработка и строительство:

После того, как весной 1916 года первые самолеты Кодрон R-4 были доставлены французским ВВС, быстро стало очевидно, что они непригодны в качестве бомбардировщиков и могут использоваться только в качестве самолетов-разведчиков.

Разработка модели-преемника началась сразу же под руководством дизайнера Рене Кодрона и его инженера Делвилля. Концепция трехместного автомобиля была сохранена, фюзеляж был сделан еще более аэродинамичным. Гондолы двигателей были удлинены на крыльях для установки новых двигателей Латиноамериканец-Швейцария. Другими незначительными изменениями были удаление носового колеса и двуногих крыльев.

Первоначальная мощность двигателей составляла 180 л.с. каждый, только в более поздних серийных производствах она была увеличена до 220 л.с.

 

Бомбардировщик Кодрон R-11

 

Чертеж бомбардировщика Кодрон R-11

 

Вид спереди на бомбардировщик Кодрон R-11

 

Всего в качестве вооружения использовалось 5 пулеметов, два из которых были направлены вперед и два назад. Пятый пулемет был направлен под углом вниз, чтобы иметь возможность бороться с приближавшимися снизу самолетами противника.

После презентации первых прототипов серийное производство началось в конце 1917 года, но поставка в первую французскую эскадрилью состоялась лишь в феврале 1918 года.

 

 

 

Использование в Первой мировой войне:

Сначала эскадрилья Эскадрилья R.26 на западном фронте была оснащена самолетами Кодрон R-11. Первоначально самолеты планировалось использовать в качестве бомбардировщиков, из-за малой бомбовой нагрузки в 120 килограммов и недостаточной мощности Кодрон R-11 вместо этого использовались в качестве самолетов сопровождения и разведки. Тем более, что из-за большого количества пулеметов самолет мог эффективно использоваться против истребителей противника.

До конца войны самолет использовался еще в 8 французских эскадрильях на Западном фронте.

 

Французский солдат стоит перед самолетом Кодрон R-11, взятым на Западном фронте.

 

Бомбардировщик Кодрон R-11, вид сбоку

 

Вид спереди на бомбардировщик Кодрон R-11

 

Несмотря на длительный период производства до 1922 года, было выпущено всего 370 самолетов.

 

 

 

Спецификации:

описание: Кодрон R-11
страна: Франция
Тип: бомбардировщик
Самолет-разведчик
длина: 11,22 метра
охватывать: 17,92 метра
рост: 2,80 метра
масса: 1.422 кг пустой
экипаж: Максимум 3
Мотор: два Латиноамериканец-Швейцария 8Ba мощностью 220 л.с. (160 кВт) (более позднее производство)
Максимальная скорость: 183 километра в час
Диапазон: Максимум 600 километров
Вооружение: 5 пулеметов калибра 7,7 мм
120 килограммов бомбовой нагрузки

 

 

 

 

 

This post is also available in: Deutsch (Немецкий) English (Английский) Français (Французский) Italiano (Итальянский) 简体中文 (Китайский (упрощенный)) Español (Испанский) العربية (Арабский)

Комментарии закрыты.

error: Content is protected !!