Маленький крейсер СМС Берлин

Маленький крейсер СМС Берлин принадлежал к классу оводов и был принесен в рамках быстрых законов как пристройка. Как один из немногих немецких кораблей Берлин служил позже также в имперском морском флоте.

 

Пакетное движение и строительная форма:

В 1902 Берлин начинался со строительства, пакетное движение происходило 22 сентября 1903. Принадлежащий к классу оводов Берлин конструировался с опытами из класса газели и был не только несколько больше отделяют большая производительность также имела.

Наконец, зачисление на службу происходило 4 апреля 1905.

 

 

 

Ход развития СМС Берлин:

После зачисления на службу Берлин служил как тендер императорской яхты Гоенцоллерн прежде чем они начиная с августа 1905 как разведывательный корабль в Северном море и Балтийском море применялся.

С июня 1911 по ноябрь 1911 Берлин освобождал канонерскую лодку пантеру в Агадире, который представлял тамошние немецкие интересы там во время второго кризиса Марокко (скачок пантеры в Агадир).

27 сентября 1912 Берлин освобождался крейсером СМС Страсбург и самая большая часть состава переходила на новый корабль. Затем остаточный состав приводил Берлин в Вильгельмсхафен где это снималось из эксплуатации 29 октября 1912.

 

Маленький крейсер СМС Берлин

Маленький крейсер СМС Берлин

 

СМС Берлин перед укреплениями Агадира 1911

СМС Берлин перед укреплениями Агадира 1911

 

Маленький крейсер СМС Берлин

Маленький крейсер СМС Берлин

 

Марка печати СМС Берлин

Марка печати СМС Берлин

 

 

 

Использование на войне:

С началом Первой мировой войны Берлин снова реактивировался, делился IV разведывательной группы и снабжал как блокировочный охранник в Большом Бельт ее службу.

От с 24 октября 1915 по январь 1916 произошедший использование в Балтийском море, до тех пор пока она не делилась снова в IV разведывательной группе в Северном море.

После того, как Берлин командировался 14 января 1917 в Данциг, корабль снимался из эксплуатации 11 февраля 1917 и использовался как тендер в Киле и Свинемюнде.

 

 

 

Использование в имперском морском флоте:

После определений Версальского договора это было Веймарской республике и имперскому морскому флоту разрешает несколько кораблей сохранять. Затем Берлин делался исправным в декабре 1919 снова как военный корабль и служил как учебный корабль для образования кочегаров.

С 1921 по 1922 лежал Берлин в Вильгельмсхафене к капитальному ремонту и для реконструкции в школьный крейсер. 2 июля 1922 корабль подчинялся тогда инспекции народного образования. Вплоть до отделения строившим с нуля школьным крейсером Эмден в октябре 1925, Берлин проводил, кроме того, несколько заграничных плаваний.

27 марта 1929 снова снимался из эксплуатации корабль и резервные сливки подвозились, причем самая большая часть состава на в процессе строительства находящийся легкий крейсер меняла Карлсруэ.

 

СМС Берлин после модернизации в 1922

СМС Берлин после модернизации в 1922

 

 

 

Пребывание:

Во время второй мировой войны Берлин использовался как жилой корабль для портовых рабочих в Киле. После конца войны корабль Великобритании конфисковался и в 1947 с химическими боеприпасами нагружают в Скагеррак опускались.

 

 

 

Корабельные данные:

и́мя:  

СМС Берлин

страна́:  

Немецкая империя

Корабельный тип:  

Маленький крейсер

класс:  

Класс оводов

Строительная верфь:  

Императорская верфь, Данциг

Затраты на строительство:  

4.545.000 Золото Марка

спуск со стапеле́й:  

22 сентября 1903

Зачисление на службу:  

4 апреля 1905

Пребывание:  

31 мая 1947 в Скагеррак от британцев опускает

длина́:  

111,1 м

ширина́:  

13,3 м

Осадка:  

Максимум 5,53 м

водоизмеще́ние:  

Максимум 3.792 т

гарнизо́н:  

От 288 до 349 мужчин

при́вод:  

10 морских котлов
2 x 3 цилиндр машины соединения

достиже́ние:  

12.140 л. с. (8.929 кВт)

максима́льная ско́рость:  

23,3 узла (43 км в час)

 

вооруже́ние:

 

10 × быстрое орудие огня 10,5см л/40 (1.500 выстрелов)

10 × быстрое орудие огня 5,3см л/55

2 × трубу торпеды ⌀ 45,0см (5 выстрелов)

 

Бронирование:  

Палуба: 20-80 мм
Водозащитные пороги вокруг лаза: 100 мм
Башня управления: 20-100 мм
Вывеске: 50 мм

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (Немецкий)enEnglish (Английский)frFrançais (Французский)itItaliano (Итальянский)zh-hans简体中文 (Китайский (упрощенный))esEspañol (Испанский)arالعربية (Арабский)

Комментарии закрыты.

error: Content is protected !!