كانت طائرة جوتا G.1 أول طائرة مقاتلة كبيرة من طراز مصنع جوثا واغن ، التي أصبحت قاذفاتها اللاحقة أشهر طائرات الرايخ الألماني خلال الحرب العالمية الأولى وقصفت المدن في بريطانيا العظمى لأول مرة.
التنمية والبناء:
من عام 1912 ، بدأ مصنع عربة جوثا ببناء الطائرات. في البداية ، كانت هذه الطائرات ذات الطابق الواحد والطائرات المستخدمة للتدريب وكطائرات بحرية.
تحت إشراف المهندس كارل أوسكار أورسينوس ، تم تطوير أول طائرة كبيرة في نهاية عام 1914 ، والتي كانت تهدف في البداية لتكون طائرة مائية. كانت الميزة الخاصة لهذا البناء غير العادي ، حيث تم ربط الجناح العلوي بجسم الطائرة وكان الجناح السفلي مثبتًا بشكل دائم تحت جسم الطائرة. برر أورسينوس ، الذي كان قد حصل على براءة اختراع لهذا البناء ، أن مطلق النار لديه مجال واضح لإطلاق النار ولم يعد مقيدًا بالجناح العلوي. أيضًا ، يجب أن يخدم الترتيب الدقيق للمحركات ، في حالة فشل أحد المحركات ، أن تظل الطائرة قادرة على القيام بهبوط اضطراري.
طار النموذج الأولي لأول مرة في أوائل عام 1915 ، حيث كان لا يزال مجهّزًا بسيارتي بنز بي زد II ، ولكل منهما 100 حصان. في الإصدار الأحدث ، تم تثبيت اثنين من بنز Bz III مع 150 حصان.
تم بناء ما مجموعه 18 قطعة من قاذفة القنابل هذه ، نظرًا للسرعة المنخفضة وحمل القنبلة غير الكافي البالغ 150 كيلوجرامًا ، لم يتم تصنيعها بأعداد أكبر.
استخدامها في الحرب العالمية الأولى:
في منتصف عام 1915 ، تم جلب أول جوتا G.1 إلى المقدمة واستخدامه. في خريف عام 1915 ، كان هناك ستة مفجرين في العمل في نفس الوقت ، مما يعني الحد الأقصى لعدد. بعد ذلك ، تم سحب الطائرات تدريجياً من المقدمة واستخدامها للتدريب.
في أكتوبر 1916 ، أخيرًا ، تم سحب آخر جوتا G.1 لأنهم اعتبروا قديمًا في ذلك الوقت.
معلومات تقنية:
تعيين: | جوتا G.1 |
بلد: | الإمبراطورية الألمانية |
نوع: | مفجر |
طول: | 12,9 متر |
شبر: | 22 متر |
ارتفاع: | 3,9 متر |
الوزن: | 1.790 كجم فارغة |
طاقم: | الحد الأقصى 3 |
محرك: | محركان داخليان بستة أسطوانات مبردة بالسوائل بنز Bz III مع 150 حصان لكل منهما |
سرعة قصوى: | 130 كيلومتر في الساعة |
الوصول: | 540 كم |
تسليح: | من مدفع رشاش من عيار 7.92 ملم من طراز بارابيلوم LMG 08/15 وما يصل إلى 150 كجم من القنابل |
This post is also available in:
Deutsch (الألمانية)
English (الإنجليزية)
Français (الفرنسية)
Italiano (الإيطالية)
简体中文 (الصينية المبسطة)
Русский (الروسية)
Español (الأسبانية)