رولاند D.3

كانت رولاند D.3 هي آخر طائرة للمهندسين العمات و هوفمان اللتين حصلتا على سمكة قرش اللقب ووضعتا نسخة محسنة من رولاند D.2 هناك. على الرغم من القضاء على بعض أوجه القصور ، كانت الطائرة لا تزال أدنى من المنافسة.

 

التنمية والبناء:

من تجربة رولاند D.1 و D.2 ، تم وضع الجناح العلوي من D.3 على برج توتر هذه المرة ، بحيث كان للطيار رؤية أفضل للأمام وللأسفل. وبالمثل ، تم زيادة الذيل لجعل الطائرة أكثر قدرة على المناورة.

مثل D.2 ، تم تجهيز D.3 بمحرك أوبل-رقيب As.III بقوة 180 حصان.

نظرًا لعدم وجود تحسن كبير عن سابقتها ، تم بناء 150 وحدة فقط من هذا النوع ، والتي تم نقلها بشكل أساسي إلى القوة الجوية البلغارية الملكية.

 

رولاند D.3

 

رولاند D.3

 

رولاند D.3

 

 

 

استخدامها في الحرب العالمية الأولى:

نظرًا لعدم تمكن رولاند D.3 من الاتصال بطائرة القطرس طائر بحري كبير المستخدمة ، فمن بين 150 طائرة تم تصنيع 25 منها فقط في المقدمة. وكانت الطائرات الأخرى تستخدم بشكل رئيسي لتدريب الطيارين.

 

 

 

معلومات تقنية:

تعيين: رولاند D.3
بلد: الإمبراطورية الألمانية
نوع: طائرة مقاتلة
طول: 6,84 متر
شبر: 8,94 متر
ارتفاع: 2,76 متر
الوزن: 717 كجم فارغة
طاقم: الحد الأقصى 1
محرك: محرك أوبل-رقيب As.III مدمج بالماء بستة أسطوانات مع 180 حصان
سرعة قصوى: 175 كيلومتر في الساعة
الوصول: غير معروف
تسليح: 2 مدفع رشاش متزامن 7,92 ملم LMG 08/15

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية)enEnglish (الإنجليزية)frFrançais (الفرنسية)itItaliano (الإيطالية)zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة)ruРусский (الروسية)esEspañol (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!