سفينة الخط فيتلسباخ

كانت السفينة فيتلسباخ تنتمي إلى نفس الفئة من السفن ، والتي تم بناؤها بعد فترة وجيزة من بداية هذا القرن لتزويد البحرية الإمبراطورية بأسطول البحر العميق الألماني بسفن حربية قوية.

 

إطلاق والتصميم:

تعتمد سفن فئة فيتلسباخ على السفن السابقة من فئة الامبراطور فريدريش الثالث ، حيث لا توجد فروق ذات دلالة إحصائية بين الطبقات.

تم إطلاق فيتلسباخ في 3 يوليو 1900 ، والتكليف في 15 أكتوبر 1902.

 

سفينة الخط فيتلسباخ

 

سفينة الخط فيتلسباخ

 

سفينة الخط فيتلسباخ

 

 

 

مهنة فيتلسباخ:

بعد بدء التشغيل ، تم إجراء اختبار القيادة المعتاد. لقد حدث ذلك في 13 ديسمبر 1902 عند الحزام الكبير ولمس الأرض ، حيث تم تعليق السفينة. في 20 ديسمبر فقط ، تم إطلاق السفينة وكان يجب إحضارها إلى كيل في حوض بناء السفن.

في الأول من مارس عام 1903 ، تم تخصيص المبلغ كقائد رئيسي في السرب الأول حتى تم وضعه في 20 سبتمبر 1910 في الوقت الحالي خارج الخدمة.

تمت عملية إعادة التنشيط في 16 نوفمبر 1911 ، وتم نقل السفينة إلى بحر البلطيق. في السنوات التالية تم إجراء المناورات والرحلات التدريبية بشكل رئيسي.

 

سفينة الخط فيتلسباخ

 

سفينة الخط فيتلسباخ

 

 

 

استخدم في الحرب:

مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، تم تعيين فيتلسباخ للسرب الرابع وبقي في بحر البلطيق.

في الفترة الممتدة حتى 4 يوليو 1915 ، جرت عدة محاولات في بحر البلطيق ، ولكن دون اتصال مع العدو. في ما بين ذلك ، انتقل فيتلسباخ لفترة قصيرة في بحر الشمال للاستيلاء على هناك في مصب إلب وخدمات مصب اليشم الاحتياطية.

من أغسطس 1915 ، شارك فيتلسباخ في الهجوم في خليج ريغا لدعم الجيش في الهجوم على ريغا. بعد الانتهاء من الشركة في سبتمبر ، خطوة أخرى نحو جوتلاند. بعد السفينة ظلت في يبو.

تم النقل من يبو إلى عارضة في 10 نوفمبر 1915. وهناك ، تم تعيين فيتلسباخ لقسم الجاهزية في بحر البلطيق واستخدمت جزئيًا في تدريب تجنيد.

خارج الخدمة في 24 أغسطس 1916 ، ثم نقل إلى فيلهلمسهافن.

 

 

 

مكان وجود:

بعد الحرب كان لا يزال فيتلسباخ يستخدم من 1 يونيو 1919 إلى 20 يوليو 1920 كأم لعمال كاسحة ألغام الضحلة في بحر البلطيق.

في الثامن من مارس عام 1921 ، تم حذف السفينة من قائمة السفن الحربية وبيعها وأزيلت من عام 1921 إلى 1922 في فيلهلمسهافن.

 

 

 

إناء:

اسم:  

صاحب الجلالة السفينة فيتلسباخ

بلد:  

الإمبراطورية الألمانية

نوع السفينة:  

سفينة حربية

فئة:  

الطبقة فيتلزباخ

المراكب:  

حوض بناء السفن الامبراطوري ، فيلهلمسهافن

تكاليف البناء:  

22.000.000 مارك

إطلاق:  

3 يوليو 1900

التكليف:  

15 أكتوبر 1902

مكان وجود:  

ألغيت في فيلهلمسهافن في الفترة من 1921 إلى 1922

طول:  

126,8 متر

عرض:  

20,8 متر

مسودة:  

الحد الأقصى 8,04 متر

الإزاحة:  

الحد الأقصى 12.798 طن

طاقم:  

683 رجل

حملة:  

6 ثورنيكروفت المراجل البخارية و
6 الغلايات اسطوانة عرضية
3 محركات بخارية مركبة بثلاث أسطوانات

قوة:  

15.530 كيلو واط

سرعة قصوى:  

18,1 عقدة

تسليح:  

مسدس سريع النيران 4 × 24 سم

18 × 15 سم مسدس سريع النيران

12 × 8,8 سم مسدس سريع النيران

مدفع مسدس 12 × 3,7 سم

6 أنابيب طوربيد 45 سم (4 جوانب ، 1 القوس ، 1 المؤخرة ، تحت الماء ، 12 - 16 طلقة)

تصفيح:  

الخط المائي: 100 - 225 مم على خشب الساج 100 مم
سطح السفينة: 50 ملم
المنحدرات: 75 - 120 ملم
المدفعية الثقيلة:
جبهات البرج: 250 مم
أسقف البرج: 50 مم
متوسطة المدفعية:
الدروع: 150 مم
كيس ميت: 140 ملم
القلعة: 140 ملم
محطة التحكم الأمامية: 250 مم
وحدة التحكم في الخلف: 140 ملم

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية) enEnglish (الإنجليزية) frFrançais (الفرنسية) itItaliano (الإيطالية) zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة) ruРусский (الروسية) esEspañol (الأسبانية)

Comments are closed.

error: Content is protected !!
Loading cart ...