سفينة حربية الملك ألبرت

سفينة حربية الملك ألبرت ينتمي إلى الطبقة الإمبراطورية ويعني خطوة فنية كبيرة في بناء وتطوير البوارج ، التي كانت مجهزة لأول مرة في سفن العاصمة البحرية الإمبراطورية مع حملة التوربينات. كانت سفن الطبقة الإمبراطورية تنتمي إلى أكثر السفن الحربية الحديثة للبحرية الإمبراطورية ، لكنها لم تستطع استخدام نفوذها.

 

إطلاق والتصميم:

كانت فئة كايزر تطوراً إضافياً لفئة هيليغولاند ، لكن كان لها تغييرات كبيرة في نظام الدفع وفي التسلح. بدلاً من محرك محرك المكبس السابق ، تم الآن تثبيت محرك توربيني مع إطلاق زيت إضافي ، مما أدى إلى زيادة كبيرة في الأداء.

في حين تم تخفيض عدد البنادق من 6 إلى 5 ، وضعت الأبراج حتى يتمكنوا من إطلاق النار في كلا الاتجاهين.

من خلال تقليل الأبراج ، يمكن أيضًا استثمار الوزن المدخر في درع أقوى ، والذي تم رفع درع الحزام إلى 350 مم. لأول مرة ، تم استخدام الفولاذ النيكل الجديد أيضًا في أجزاء من الدروع.

تم إطلاق الملك ألبرت في 27 أبريل 1912 ، وتم التكليف في 31 يوليو 1913.

 

سفينة حربية الملك ألبرت

 

أعلى عرض وأعلى عرض للملك ألبرت

 

سفينة حربية الملك ألبرت

 

 

 

تاريخ الملك ألبرت:

بعد أن تم تنفيذ عملية التكليف في الملك ألبرت ، كانت محركات الاختبار قبل السفينة مع قيصر والطراد الصغير ستراسبورغ في القسم المنفصل تم تلخيصها لاختبار محركات التوربينات الجديدة على نطاق واسع.

في 9 ديسمبر 1913 ، بدأت الرحلة إلى الكاميرون وجنوب غرب ألمانيا من فيلهلمسهافن إلى البرازيل والأرجنتين وأوروغواي وشيلي. في 17 يونيو 1914 ، عادت السفينتان كايزر والملك ألبرت إلى كييل ، وبقيت ستراسبورج في أمريكا الوسطى.

 

8,8 سم مدفع مضاد للطائرات على الملك ألبرت

 

سفينة حربية الملك ألبرت في الرصيف العائم

 

 

 

استخدم في الحرب:

مع اندلاع الحرب العالمية الأولى ، كلف الملك ألبرت في البداية بمهام أمنية في "المعركة الألمانية". خلال العامين 1914 و 1915 ، جرت بعض المحاولات في بحر الشمال ، والتي ظلت دون اتصال مع العدو.

في مارس وأبريل 1916 ، تم استخدام الملك ألبرت مرة أخرى للتقدم ، ثم كان لا بد من تجاوزه في حوض بناء السفن الامبراطوري فيلهلمسهافن ، والذي لم تتمكن السفينة من المشاركة في معركة سكاجيراك.

في 1 ديسمبر ، تم تعيين سفن من فئة الإمبراطور إلى السرب الرابع. حتى 18 أغسطس 1917 ، تم تكليف الملك ألبرت بالمهام الأمنية فقط ، ثم اضطرت السفينة إلى كيل لإصلاح أعمالها ، وتم الانتهاء منها في 23 سبتمبر. في أكتوبر ، شاركت السفينة في شركة ألبيون في بحر البلطيق ، حيث تم غزو جزر البلطيق. جنبا إلى جنب مع فريدريك الكبير ، تم إطلاق البطاريات على سوربي و شركة مقرها.

ذهب عام 1918 دون تعهدات كبيرة للملك ألبرت. المعركة الحاسمة مع قيادة الأسطول في 24 أكتوبر 1918 ضد السفن البريطانية التي شارك فيها أيضًا الملك ألبرت ، كان لا بد من كسرها بسبب التمردات على بعض السفن.

 

 

 

مكان وجود:

بموجب شروط اتفاق وقف إطلاق النار ، كان الملك ألبرت إحدى سفن البحرية الإمبراطورية ، التي كان من المقرر تسليمها إلى القوى المنتصرة وتدخل في سكابا فلو. جرى المعبر مع معظم السفن الأخرى من فيلهلمسهافن في 19 نوفمبر 1918.

نظرًا لأن نهاية المفاوضات في فرساي كانت متوقعة أن السفن الداخلية لم تعد إلى ألمانيا ، فقد أعطى الأدميرال لودفيج فون رويتر أطقم السفن في 21 يونيو 1919 أمرًا بالغرق الذاتي ، غرق الملك ألبرت في الساعة 12:54.

في 31 يوليو 1935 ، تم رفع حطام السفينة وسحبها إلى روسيث وتم تفكيكها هناك خلال عام 1936.

 

سفينة حربية الملك ألبرت أثناء الغاء

 

 

 

إناء:

اسم:  

صاحب الجلالة السفينة الملك ألبرت

بلد:  

الإمبراطورية الألمانية

نوع السفينة:  

سفينة حربية

فئة:  

الإمبراطور الفئة

المراكب:  

فرديناند شيتشاو, دانزيغ

تكاليف البناء:  

45.761.000 مارك

إطلاق:  

27 أبريل 1912

التكليف:  

31 يوليو 1913

 

مكان وجود:

 

غرقت في 21 يونيو 1919 في سكابا فلو ، ورفعت في 31 يوليو 1935 وألغيت في عام 1936

طول:  

172,4 متر

عرض:  

29 متر

مسودة:  

الحد الأقصى 9,1 متر

الإزاحة:  

أقصى 27.000 طن

طاقم:  

1.084 رجال

حملة:  

16 مرجل بحري
توربينات بارسونز 3

قوة:  

29.282 كيلوواط

سرعة قصوى:  

22,1 عقدة (41 كيلومتر في الساعة)

تسليح:  

10 × 30,5 سم مسدس سريع إطلاق النار

14 × 15 سم مسدس سريع النيران

مسدس سريع النيران 12 × 8,8 سم (بما في ذلك 4 مدافع مضادة للطائرات)

5 أنابيب طوربيد ∅ 50 سم (4 جوانب ، 1 قوس ، تحت الماء ، 19 طلقة)

 

 

تصفيح:

 

الخط المائي: 120-350 مم
سطح السفينة: 60-100 مم
طوربيد الحاجز: 40 ملم
الأبراج: 110-300 مم
كيسمات: 170 ملم
محطة التحكم الأمامية: 150-400 مم
وحدة التحكم الخلف: 50-200 ملم

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (الألمانية) enEnglish (الإنجليزية) frFrançais (الفرنسية) itItaliano (الإيطالية) zh-hans简体中文 (الصينية المبسطة) ruРусский (الروسية) esEspañol (الأسبانية)


Comments are closed.

error: Content is protected !!