تنتمي السفينة الحربية فريدريك الكبير إلى الطبقة الإمبراطورية وتعني خطوة فنية كبيرة في بناء وتطوير البوارج ، مع رفض الطاعة والتمرد في أغسطس 1917 ، ومع ذلك ، بدأت حركة من هذه السفينة ، والتي أدت في النهاية إلى تراجع الإمبراطورية الألمانية ،
إطلاق والتصميم:
كانت فئة كايزر تطوراً إضافياً لفئة هيليغولاند ، لكن كان لها تغييرات كبيرة في نظام الدفع وفي التسلح. بدلاً من محرك محرك المكبس السابق ، تم الآن تثبيت محرك توربيني مع إطلاق زيت إضافي ، مما أدى إلى زيادة كبيرة في الأداء.
في حين تم تخفيض عدد البنادق من 6 إلى 5 ، وضعت الأبراج حتى يتمكنوا من إطلاق النار في كلا الاتجاهين.
من خلال تقليل الأبراج ، يمكن أيضًا استثمار الوزن المدخر في درع أقوى ، والذي تم رفع درع الحزام إلى 350 مم. لأول مرة ، تم استخدام الفولاذ النيكل الجديد أيضًا في أجزاء من الدروع.
تم الإطلاق في 10 يونيو 1911 ، وبدأ التشغيل في 15 أكتوبر 1912.
سفينة حربية فريدريك الكبير
سفينة حربية فريدريك الكبير
سفينة حربية فريدريك الكبير
استخدم في الحرب:
بعد وقت قصير من إكمال اختبار القيادة وتصبح الرائد في أسطول أعالي البحار ، بدأت الحرب العالمية الأولى.
جاءت المهمة الأولى في الفترة من 31 مايو 1916 إلى 1 يونيو 1916 أثناء معركة سكاجيراك ، حيث بالكاد شاركت السفينة في العمليات القتالية ولم تترك المعركة. بعد المعركة ، ومع ذلك ، أمر القيصر فيلهلم الثاني عدم شن معارك بحرية كبرى ، لأنه لا يريد أن يفقد سفنه الكبيرة. لذلك حدث أن فريدريك الكبير كان ، من بين أشياء أخرى ، خاملاً في الميناء.
وأدى هذا التقاعس في النهاية في أغسطس 1917 في فيلهلمسهافن إلى الاضطرابات الأولى للفرق على فريدريك الكبير والسفينة الشقيقة الأمير ريجنت لويتبولد. بعد قمع التمرد ، تم إعدام ماكس ريشبيتش وألبن كوبيس لاستعادة النظام.
في سبتمبر وأكتوبر 1917 ، شاركت السفينة في غزو جزر البلطيق ساريما و هيوما و محمد البو وظلت حتى نهاية الحرب في بحر البلطيق.
سفينة حربية فريدريك الكبير
سفينة حربية فريدريك الكبير
مكان وجود:
مع شروط الاستسلام في نوفمبر 1918 ، اضطر فريدريك الكبير ، وكذلك الجزء الأكبر من أسطول أعماق البحار إلى التدرب في سكابا فلو. تم استخدام السفينة من قبل الأدميرال لودفيج فون رويتر كرائد لأسطول التدريب. ومع ذلك ، بالفعل على عبور الأرق العام للطاقم ، والتي برزت مع الطاعة والسلوك غير المنضبط والسلوك الشرير تجاه الرؤساء.
واستمر هذا السلوك أيضًا خلال وقت الفراغ ، لذا انتقل من رويتر إلى مكانه في الطراد الصغير إمدن.
عندما أصبح معروفًا أن السفن لم تعد تُعاد إلى الإمبراطورية الألمانية ، التي أصدرها رويتر في 21 يونيو 1919 ، أمر بالهبوط الذاتي. في الساعة 12:16 مساءً ، غرق فريدريك الكبير كأحد أوائل السفن.
في عام 1937 تم رفع الحطام وألغي.
إناء:
| اسم: |
صاحب الجلالة السفينة فريدريك الكبير |
| بلد: |
الإمبراطورية الألمانية |
| نوع السفينة: |
سفينة حربية |
| فئة: |
الطبقة الامبراطور |
| المراكب: |
شركة مساهمة فولكان ، هامبورغ |
| تكاليف البناء: |
45.802.000 الأقسام |
| إطلاق: |
10 يونيو 1911 |
| التكليف: |
15 أكتوبر 1912 |
| مكان وجود: |
غرقت في 21 يونيو 1919 في سكابا فلو نفسها |
| طول: |
172,4 متر |
| عرض: |
29 متر |
| مسودة: |
الحد الأقصى 9,1 متر |
| الإزاحة: |
أقصى 27.000 طن |
| طاقم: |
1.084 إلى 1.178 من الرجال |
| حملة: |
16 المرجل البحرية |
| قوة: |
31.024 كيلوواط |
| سرعة قصوى: |
22,4 عقدة (41 كم في الساعة) |
| تسليح: |
10 × 30,5 سم مسدس سريع إطلاق النار 14 × 15 سم مسدس سريع النيران مسدس سريع النيران 12 × 8,8 سم (بما في ذلك 4 مدافع مضادة للطائرات) 5 × أنبوب طوربيد ∅ 50 سم (4 جوانب ، 1 القوس ، تحت الماء ، 19 طلقة)
|
| تصفيح: |
الخط المائي: 120-350 مم |
This post is also available in:
Deutsch (الألمانية) 
English (الإنجليزية) 
Français (الفرنسية) 
Italiano (الإيطالية) 
简体中文 (الصينية المبسطة) 
Русский (الروسية) 
Español (الأسبانية)
