小型巡洋舰科尔伯格

小型巡洋舰科尔伯格属于同名的类,它作为第一类有涡轮驱动器在所有建造的船舶。此外,这是最后一艘仍然有撞车的船舶,尽管这不像以前的船舶那么明显。

启动和设计:

科尔伯格班的建造起源于德累斯顿班。除了之前的三艘不同的战舰外,科尔伯格级战舰是帝国中第一艘连续使用涡轮推进系统的战舰。然而,由于船厂不同,缺乏标准,该级的四艘船舶也拥有四个不同的管水系统制造商,导致不同的性能和速度。

科尔伯格号于1908年11月14日发射,1910年6月21日服役。

小型巡洋舰科尔伯格

科尔伯格的职业生涯:

调试后,通常的测试运行开始。然而,在科尔伯格号,由于帝国海军人员太少,无法装备舰艇,因此不得不中断两次。直到1911年6月14日审判才结束。

该船随后被分配到一个侦察中队。然而,为了陪同皇家游艇出国旅行,服务一再中断。

在战争中使用:

第一次世界大战爆发后,科尔伯格被分配到公海舰队的第二侦察组,在北海服役。1914 年 8 月 28 日,当英国和德国船只在赫尔戈兰附近相遇时,科尔伯格号被派到那里,但为时已晚,无法介入战斗。

直到1915年初,科尔伯格参与了北海的几项进展,以确保安装地雷屏障。1915 年 1 月 24 日,多格银行再次与英国船只交战。科尔伯格号设法损坏了英国巡洋舰"奥罗拉"号,但不得不击中,造成两人死亡。

1915年夏天,第一和第二侦察团的第一中队被调到波罗的海,以支持对波罗的海国家的占领。8月,科尔伯格号和俄罗斯驱逐舰在行动中发生了几起战斗,但战斗在未造成太大损害的情况下发生。8月21日,向北海转移。

1916 年 2 月,科尔伯格号奉命接替第六侦察团的"埃尔宾·费勒希夫"号小型巡洋舰,返回波罗的海。1916年12月16日至1917年4月26日期间,该船在船厂进行一些重建工作。10.5厘米的火炮被15厘米大炮所取代,安装了两个50厘米的鱼雷管,并重建了指挥塔。

在1917年秋天阿尔比恩占领波罗的海群岛期间,科尔伯格参与了对俄罗斯沿海电池的炮击,并支持对奥塞尔岛和月亮岛的占领。然后,船不得不去船厂,并进行了大修。

从1918年3月中旬开始,科尔伯格号被用来支持德国军队在芬兰的登陆。1918 年 9 月 29 日,该船返回基尔,在那里抛锚,运送部分船员前往克里米亚。

行踪:

科尔伯格号属于帝国海军的舰艇,根据斯卡帕流停战协定的规定,这些舰艇不必被扣留。它于1918年12月17日退役,1919年11月5日从军舰名单上删除。

作为赔偿,科尔伯格不得不在1920年4月20日被引渡到法国,后者在法国海军以科尔马的名义委托了这艘船。在那里,这艘船被列为远东师的旗舰,直到1929年被订购回法国并报废。

科尔伯格作为科尔玛在法国国旗下

容器:

This post is also available in: Deutsch (德语) English (英语) Français (法语) Italiano (意大利语) Русский (俄语) Español (西班牙语) العربية (阿拉伯语)