戰鬥巡洋艦不靈活

無敵級戰鬥巡洋艦是無敵級戰艦的一部分,它結合了裝甲巡洋艦和戰艦的特點,創造出新型戰鬥巡洋艦。

 

启动和设计:

早在二十世紀初,英國分析家在傑基·費舍爾上將的帶領下,就開始開發新型艦艇。重點是速度和火力領域。1905年,從這個角度看,米諾圖爾階級的特徵可以與新無畏的重型武器相結合。

為了實現超過25節的相應高速,需要進行兩次修改。一方面,一個厚厚的盔甲被免除。大炮的高射程應該允許船隻攻擊敵人的戰艦,而不會被擊中自己。另一方面,為了為鍋爐創造更多的空間,從而達到更高的性能,應該對船體進行擴展。

偵察和打擊敵方裝甲巡洋艦是作為行動場,因為新的戰鬥巡洋艦將明顯優於其他海軍部隊的裝甲巡洋艦。

四架炮塔和兩門30,5釐米的海軍大炮被選為主要武器。這些槍能夠在22公里的距離內發射穿甲手榴彈。中央炮兵由16支10,2釐米的火炮組成,這次安裝在甲板上,不再裝在側箱內。這樣做的好處是,槍支也在中等和重度海平面上工作。此外,還安裝了5 × 21英寸的魚雷管,這些管在船體內部像往常一樣安裝,因此整個船必須被控制並置於目標軌道。

對於推進系統和所需的動力,從製造商巴布科克和威爾科克斯的31個水管鍋爐被採取,其中供電四帕森斯蒸汽輪機與產生的蒸汽,產生約41.000馬力的輸出,從而加速船舶到近25節。

這種不靈活于1907年6月26日發射,1908年10月投入使用。

 

 

戰鬥巡洋艦不靈活

 

 

 

不靈活的職業:

經過調試和通常的試運行,姐妹船"不屈不撓"號被編入了艦隊的諾爾分部。當該級的最後一艘艦艇"無敵號"投入運營時,這三艘艦艇被分配到第一巡洋艦中隊。

在接下來的幾年裡,中隊參加了幾次演習和演習。此外,他們每年在船廠大修。

1913 年 8 月,"無敵"和"不屈不撓"號奉命前往地中海,並並加入第二戰鬥巡洋艦中隊,該艦被用作旗艦。

 

 

 

在战争中使用:

當法國和德意志帝國之間爆發戰爭時,在馬爾他的英國船隻奉命監督德國地中海分部。1914 年 8 月 3 日,這些船隻從馬爾他駛向亞得里亞海,因為假定德國船隻將與奧地利船隻合併。在命令改變,英國船隻被派往直布羅陀,以防止德國船隻出海後,他們于8月4日發現了被通緝的船隻,並開始追蹤他們。由於鍋爐的問題,英國船隻,除了都柏林,不得不停止追求戈本和弗羅茨瓦夫,都柏林也失去了聯繫在晚上。當德國船隻在8月6日再次被發現時,迫害又開始了。雖然英國和德國帝國之間的戰爭狀態現在也已經到位,但兩艘船不能被阻止進入達達尼爾河。

1914 年 10 月 1 日至 10 日,"不靈活"號在設特蘭群島的海道上巡邏,以保護英國預備役人員的入境部隊免受德國軍艦和潛艇的攻擊。

1914 年 11 月 1 日,英國皇家海軍在柯洛內爾的海戰中擊敗德國船隻後,11 月 4 日,這位不靈活的人被轉移到南大西洋,參加德國東亞中隊的搜尋。1914年12月7日,該船抵達福克蘭群島的斯坦利港。一天后,德國船隻在淩晨被發現。首先,肯特和簷篷船跑出來跟蹤船隻。由於需要攝入煤炭,英國戰車要到一小時後才能被逐步淘汰。當德國指揮官格拉夫·斯皮海軍上將從協會中釋放他的小型巡洋艦時,德國"沙恩霍斯特"號、格奈舍瑙號和英國戰艦之間展開了真正的戰鬥。與姐妹船"無敵"一起,"沙恩霍斯特號"的"無敵"號向該船開火,直到港口一側遭到決定性打擊,導致其沉沒。格尼塞瑙號也遭到幾次重擊,但被自己的船員擊沉。

隨著在達達尼爾的登陸連的準備工作開始,1914年12月19日,這種不靈活部隊被命令返回地中海,1915年1月24日被命名為部署的艦隊的旗艦。1915 年 3 月 18 日,當有人試圖突破達達尼爾海峽時,該船遭到奧斯曼海岸炮火的兩擊,造成 9 名船員死亡。不久之後,這艘船撞上了一個海礦,不得不突破,在造船廠駛向直布羅陀。修理完成後,該船被移回英國,並分配給大艦隊。

1916年5月31日至6月1日,這位不靈活的戰艦和兩艘姊妹船一樣,參與了斯卡格拉克戰役。無敵號被擊沉,但僵化的未受破壞。

1918年1月31日晚,一群40艘艦艇離開蘇格蘭海軍基地,駛向斯卡帕流,與那裡的艦艇聯合,舉行重大演習。離開後不久,兩艘相互撞擊的潛艇被捲入其中。當不靈活的潛艇上移時,她沒有注意到可操縱的潛艇K22並撞上了它。潛艇隨後沉沒。

直到戰爭結束,不靈活的留在大艦隊,但沒有參加任何進一步的任務。

 

 

在下午6點過後不久,在營救格奈塞瑙號倖存者時缺乏靈活性。

 

 

 

行踪:

戰後,不靈活派于1919年初被分配到預備役艦隊,1919年3月31日退役。

1922年12月,它被出售和廢棄。

 

 

 

容器:

名:  

女王陛下的船不靈活

国家:  

英国

船型:  

战列舰

类:  

无敌级

船坞:  

约翰布朗公司, 克莱德班克

建设成本:  

不明

发射:  

1907年6月26日

试运行:  

1908年10月

行踪:  

1922年12月出售和报废

长:  

171米

宽度:  

23,9米

草案:  

8,2米

移位:  

最大20.135吨

船员:  

784 - 1000名男子

驱动器:  

31巴布科克水管锅炉

4个帕森斯涡轮机

动力:  

41.000马力

最高时速:  

28节

 

武装:

 

双塔8 x 30,5厘米的枪支

16 x 10,2厘米的枪支

5 x 21英寸水下鱼雷发射管

电镀:  

腰带高达152毫米

战斗桥254毫米

炮塔:

前178毫米

页数178毫米

顶部70毫米

 

 

 

 

 

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