战舰正义

战舰正义是自由级的第二艘船,共有4艘船,并于20世纪初为法国海军建造。

 

启动和设计:

最初,4艘自由级舰艇的目的是作为共和国级舰艇,应该包括8次战斗中的4次而不是4次。 然而,从那时起,在英国,爱德华七世国王级的舰艇已经建造并拥有更强大的中型火炮和230毫米口径的火炮,法国海军陆战队最近呼吁修改和改编共和国军的最后4艘船。

具有讽刺意味的是,共和国级船只应该已经拥有更强大的中型火炮,但在建造之前,这已被海军部拒绝,现在应该弥补。

因此,保持了船舶的基本结构,只有计划的164毫米火炮被194毫米火炮取代。 因此,船长保持在135,25米,宽度为24,25米,排水量为14.900吨。

在船的前后两个双塔中保留了4 x 305毫米的主炮。 新的194毫米火炮安装在船体的6个单塔和4个炮弹中。 此外,还增加了13 x 65毫米的枪和10 x 47毫米的枪。

沿船的主带配备280毫米厚的装甲。 双层甲板原则也被采用,上甲板保持54毫米的装甲,下甲板保持51毫米。 主炮的两座双塔装备360毫米,中型火炮和炮弹在156至174毫米之间。

它由三台垂直三膨胀蒸汽机提供动力,由22台贝尔维尔锅炉驱动,产生17.500马力。 这允许最高速度为18节。

司法的启动发生在1904年10月27日,即1908年2月的调试。

 

 

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战舰正义

 

战舰正义

 

战舰正义

 

 

 

正义史:

经过调试和测试,司法被分配到地中海舰队的第二中队,并在那里作为旗舰服务。

在这个中队的第一次演习和演习是在1908年6月和7月进行的,10月份,比塞特港进行了一次旅行。 12月底,司法部队与战舰真相和两艘驱逐舰颤动和夸耀一起参与了地震后依赖西西里岛救援物资的平民的救援行动。

从1909年2月到4月,再次从地中海的科西嘉岛进行演习,然后在大西洋上放置了包括司法部队在内的一些战列舰,与当地的军舰演习一起演出。 从9月12日到10月27日,正义是参加美国哈德逊河发现300周年的法国战舰之一。

1910年,尼斯港的模拟攻击开始与大西洋中队的船只合作。 5月,随后是地中海舰队第一中队的一次机动,6月份由第2中队的舰艇补充。 更常见的是司法主炮的技术问题,这就是7月13日至21日在土伦开船的原因。 在接下来的几个月里,进行了额外的运动,这些运动只需要在12月中断一段时间,就像船只伤寒一样。

 

 

战舰正义访问美利坚合众国

 

战舰正义访问美利坚合众国

 

 

在1911年4月,司法部参加了法国海洋部长和公共工程,邮政和电报在比塞大部长的访问在两个英舰,两个意大利战列舰和巡洋舰西班牙举行沿着舰式。今年五月,船在地中海之旅,卡利亚里,比塞大,骨,菲利普维尔,阿尔及尔和布吉的端口进行了走访中队的其余部分一起进行了。 1911年八月,丹东类法国海军的战舰已发送,并分配到地中海舰队的第一个中队。接下来是新舰与第二中队的战舰一起演习。 9月25日,它是干的,但在土伦的自由广场在严重事故比手榴弹的推进剂收费爆炸并摧毁了船。被指派调查此事件的委员会进入她的司法部门,从那里进行调查。类似的事件发生在自由事故发生后不到一个月,无论是战舰叙弗朗还是正义。只有在弹药炮弹爆炸之前,弹药空间迅速淹没才能防止这两起事故。

1912年1月22日,当英国国王乔治五世和玛丽女王从印度出发前往战舰时,法官是位于瓦莱塔港的法国船只之一。 在今年剩下的时间里,再次进行了地中海的年度演习和演习。

1913年开始从2月开始重新演绎。 5月,有史以来最大规模的演习是16架法国战舰参演。 1913年12月19日至20日晚,共和国,正义,真相和民主战列舰在莱萨兰港口肆虐,成为一场暴风雨。 民主被推离其停泊处并与司法部门相撞,他们的锚链被摧毁,两个装甲板从船头拆除。 然后两艘船都要修理到土伦。

直到1914年中期,每年的演习再次在地中海进行,直到奥匈帝国继承人暗杀塞尔维亚大公弗朗茨·费迪南德后的外交形势恶化,法国军舰被命令留在他们的家乡港口附近并保持警戒状态 被转移了。

 

 

 

在战争中使用:

当第一次世界大战在欧洲爆发时,地中海的法国军舰被命令驶往阿尔及利亚并陪同部队运往法国,因为法国海军领导人担心德国舰队可能会攻击这些运输工具。

在这项任务完成后,法国和英国于1914年8月12日宣战,法国军舰被派往亚得里亚海南部,迫使奥匈舰队起航然后对抗。 然而,只有两艘船森塔和雨被追踪,这可能在随后的战斗中沉没,森塔,但乌兰逃脱了。 其余的舰队仍留在避风港。

直到1914年12月,船只巡逻了海岸和炮弹,同时还有一些防御工事。 在此过程中,民主于8月17日与司法部门相撞,当时浓雾严重限制了能见度。 在司法中只有弓被损坏,民主失去了一个方向舵和中心螺丝。 为期四天的司法修复工作是在马耳他进行的,之后该船再次接管了奥地利 - 匈牙利沿岸的工作。 当法国战列舰让巴特在12月被一艘潜艇袭击时,法国战列舰撤退到地中海南部,因为这些战舰没有受到鱼雷的充分保护。

1915年意大利进入奥匈帝国战争后,意大利海军接管了安全任务,法国军舰主要在马耳他和比塞大港撤退。

1916年1月,司法部门与民主一起被分配到达达尼尔海峡前的舰队,尽管那时盟军已经撤退并且不得不撤离海滩。随后,在6月,第3中队被司法部队,她的2艘姊妹船,战舰叙弗朗和共和国级船只加强。然后将其送往希腊,向君主施加压力,阻止他与奥斯曼帝国和德意志帝国并肩作战。 1916年8月,一群叛变者准备推翻希腊君主,目的是进入同盟国的战争。 12月1日在雅典降落的法国和英国士兵支持这一组织。然而,该组织很快被希腊士兵和武装平民推回。结果,盟军战舰封锁了希腊港口。在1917年6月退位后,第3中队再次解散,7月的大法官再次被分配到第2中队。

1917年的剩余时间和1918年的大部分时间都是在科孚岛港口的中队船上度过的。 一方面,这是由于煤炭持续短缺,另一方面,奥匈帝国和奥斯曼帝国的军舰都没有从他们的港口驶出,因此没有发生过战斗。

在参与国之间的停火谈判开始后,部分中队被派往君士坦丁堡监督奥斯曼帝国战舰的投降,另一部分被派往黑海监视俄罗斯军舰返回德国,

 

 

 

战争结束后使用:

1918年12月8日,司法部接到命令前往俄罗斯敖德萨市的港口并支持已经在那里的战舰米拉波。 在司法到来之后,人们担心布尔什维克部队即将袭击这座城市。 因此,相邻的法国军舰在陆地上带来了加强防御。

1919年1月1日,在黑海的法国船只被几艘战列舰加强后,司法部队返回君士坦丁堡。法国海军司令部于4月中旬决定结束俄罗斯内战的干预后,法国军舰的船员们希望返回家园。然而,在4月19日机组人员意识到目前还没有计划返回之后,法官,法国和让巴特的船只开始发生叛变。叛乱可以通过机组人员的降落有所减少,但是在希腊士兵和示威者之间的交火之后,这些人数增加了,而且也已经死亡。在司法方面,它甚至到目前为止,机组人员想要轰炸附近的希腊战列舰基尔基斯·伊梅赫蒂格。只有在司法枪支被锁定之后,反抗才会再次出现。继法国海军指挥部下令并命令将船返回法国后。

然而,司法部先前被派往塞瓦斯托波尔拖曳受损的战舰米拉波。 首先是君士坦丁堡,两艘船最终于1919年5月24日进入土伦。

 

 

 

行踪:

在1919年6月6日最后一次使用拖曳受损鱼雷司令员江之后,司法被用作训练舰。

1920年4月1日,它终于被转移到保护区,于1921年3月1日退役。

1921年12月30日,销售和报废于1922年在汉堡举行。

 

 

 

容器:

名称:  

正义

国家:  

法国

船型:  

主力舰

类:  

自由克拉瑟

船坞:  

工作坊和土伦

建设成本:  

不明

发射:  

1904年10月27日

试运行:  

1908年2月

行踪:  

1921年12月30日出售,1922年在汉堡报废

长:  

135,25米

宽度:  

24,25米

草案:  

最大8,2米

移位:  

最大14.900吨

船员:  

742名男子

驱动器: 22贝尔维尔蒸汽锅炉

3立式三联扩张机

动力:  

17.500马力

最高时速:  

18节(每小时33公里)

 

武装:

 

4 × 305毫米的枪

10 × 194毫米的枪

13 × 65毫米的枪

10 × 47毫米的枪

2 × 450毫米鱼雷发射管

电镀:  

皮带:280毫米
上层甲板:54毫米
下层甲板:51毫米
主炮:360毫米
塔:高达174毫米
塔:266毫米

 

 

 

 

 

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