战舰自由

自由战列舰是自由级的船型,共有4艘船,于20世纪初为法国海军建造。

 

启动和设计:

最初,4艘自由级舰艇的目的是作为共和国级舰艇,应该包括8次战斗中的4次而不是4次。 然而,从那时起,在英国,爱德华七世国王级的舰艇已经建造并拥有更强大的中型火炮和230毫米口径火炮,法国海军陆战队最近呼吁修改和改编共和国最后四艘舰艇。

具有讽刺意味的是,共和国级船只应该已经拥有更强大的中型火炮,但在建造之前,这已被海军部拒绝,现在应该弥补。

因此,保持了船舶的基本结构,只有计划的164毫米火炮被194毫米火炮取代。 因此,船长保持在135,25米,宽度为24,25米,排水量为14.900吨。

在船的前后两个双塔中保留了4 x 305毫米的主炮。 新的194毫米火炮安装在船体的6个单塔和4个炮弹中。 此外,还增加了13 x 65毫米的枪和10 x 47毫米的枪。

沿船的主带配备280毫米厚的装甲。 双层甲板原则也被采用,上甲板保持54毫米的装甲,下甲板保持51毫米。 主炮的两座双塔装备360毫米,中型火炮和炮弹在156至174毫米之间。

它由三台垂直三膨胀蒸汽机提供动力,由22台贝尔维尔锅炉驱动,产生17.500马力。 这允许最高速度为18节。

自由的发射于1905年4月19日进行,1908年4月13日投入使用。

 

 

绘制自由派课程

 

战舰自由

 

战舰自由作为明信片上的主题

 

战舰自由

 

 

 

自由历史:

在调试和试驾后,自由被分配给地中海舰队第二中队的姐妹船正义和真相。

直到1909年中期,在地中海进行了演习,并前往自由城和科西嘉的港口。

从1909年6月2日开始在大西洋进行演习。 这包括使用无线电报设备和射击练习进行测试。 与此同时,这些船也抵达了布雷斯特和勒阿弗尔的港口。 从9月12日到10月27日,地中海舰队第二中队的所有船只都在美国参加哈德逊 - 富尔顿的庆祝活动。 它庆祝了哈德逊河发现300周年。 随后船只返回土伦的港口。

在1910年和1911年,进行了年度演习,仅在1910年12月,当伤寒在船员中传播时,这种演习不得不中断。 在9月与丹东级战列舰一起进行机动后,第二中队的大部分战列舰都进入了土伦港进行维修和大修。

在干船坞停留期间,其他战列舰的机组成员报告称,9月25日凌晨5点31分,其中一名炮兵会冒烟。 此后不久,前船发生火灾,起初看起来好像是利伯蒂自己的船员可以清除它。 在0553,该船发生爆炸,造成两根194毫米炮从船上抛出,使船在中间分开。 此外,还有286名船员在自由身上被飞行残骸杀死了15名男子乘坐装甲巡洋舰马赛曲,9艘战舰圣路易斯,6艘战舰莱昂甘贝塔,4艘战舰叙弗朗和3艘战舰民主被杀。

 

 

在爆炸后对战列舰自由造成损坏

 

在爆炸后对战列舰自由造成损坏

 

在爆炸后对战列舰自由造成损坏

 

在爆炸后绘制对战列舰自由的损害

 

 

爆炸发生后,法国海军立即召集了一个委员会,以查明爆炸原因。 经过调查和与之前其他船只上的其他爆炸进行比较后,结果发现,游客仓库内的过热会点燃推进剂并引发爆炸。 根据调查结果,随后发布了处理推进剂的新规则,该规则最初仅涉及战舰,后来仅涉及所有战舰。

 

 

 

行踪:

爆炸发生后不久,调查显示自由不再可以修理。 收回了堵塞港口港口的残骸块,剩余的残骸仍然留在干船坞,直到1925年。

直到1925年2月21日才开始恢复和报废。

 

 

 

容器:

名称:  

自由

国家:  

法国

船型:  

主力舰

类:  

自由克拉瑟

船坞:  

研讨会和圣纳泽尔的建筑卢瓦尔河

建设成本:  

不明

发射:  

1905年4月19日

试运行:  

1908年4月13日

行踪:  

1911年9月25日在爆炸中被摧毁,1925年2月21日报废

长:  

135,25米

宽度:  

24,25米

草案:  

最大8,2米

移位:  

最大14.900吨

船员:  

742名男子

驱动器: 22贝尔维尔蒸汽锅炉

3立式三联扩张机

动力:  

17.500马力

最高时速:  

18节(每小时33公里)

 

武装:

 

4 × 305毫米的枪

10 × 194毫米的枪

13 × 65毫米的枪

10 × 47毫米的枪

2 × 450毫米鱼雷发射管

电镀:  

皮带:280毫米
上层甲板:54毫米
下层甲板:51毫米
主炮:360毫米
塔:高达174毫米
塔:266毫米

 

 

 

 

 

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