裝甲巡洋艦尤亞盧斯

裝甲巡洋艦尤利亞魯斯號是克雷西級的最後一艘艦艇，這是一類裝甲巡洋艦，只是在其他大國加強和現代化其海軍力量時建造的。

启动和设计:

根據1889年的海軍防禦法，英國選擇了一項武器政策，將英國海軍部隊的規模界定為其他大國。英國海軍的規模是未來兩個海軍部隊總和的兩倍。然而，海軍司令部比裝甲艦更依賴戰艦和受保護巡洋艦，因為由於缺乏皮帶盔甲，巡洋艦的建造成本更低，建造速度更快。

由於《海軍防禦法》沒有取得預期效果，其他大國也開始增加海軍力量，英國決定在十九世紀末再次建造裝甲巡洋艦。這應該是對俄羅斯、法國和德國帝國新巡洋艦的戰艦。此外，強大的和王冠級船舶已經達到了幾乎相同的裝甲巡洋艦的尺寸。

根據Tiara班的經驗，克雷西班的計畫應運而生。使用克魯普的裝甲系統，安裝了152毫米厚的皮帶盔甲。作為回報，坦克甲板變窄以節省重量。

主要裝備是兩支233毫米馬克X槍，每門在後方和弓頭各有一個炮塔。此外，還有12門152毫米馬克七號大炮被安置在箱子內。

尤亞盧斯于1901年5月20日發射，1904年1月5日服役。

裝甲巡洋艦尤亞盧斯

克雷西類1906年圖紙

尤裡雅魯斯的歷史:

經過調試和測試，尤亞盧斯于 1904 年 1 月 22 日作為旗艦號被派往澳大利亞，在澳大利亞站服役。

直到1905年12月初，澳大利亞的幾個港口被叫來展示新船。強大的隨後取代了尤亞盧斯作為其旗艦，然後返回英國。

大修後，該船被分配到北美和西印度群島站和第四巡洋艦中隊部署在那裡。該站于1907年2月8日解散，但中隊仍留在原地。

1908年12月28日，義大利墨西拿市及周邊地區發生強烈地震，歐洲船隻參加了救援行動。

直到1912年，這艘船一直留在第四巡洋艦中隊，直到它被分配到預備隊。

裝甲巡洋艦尤亞盧斯

悉尼的克裡歐和尤裡雅魯斯

尤裡雅魯斯的後視圖

在战争中使用:

第一次世界大戰爆發時，除了蘇特萊伊號外，所有克雷西級船隻都被分配到第七巡洋艦中隊，負責確保泰晤士河口和東運河的通行。

在1914年8月28日的赫爾戈蘭戰役中，巡洋艦與紫水晶號一起組成了遠端備份，而英國戰艦和輕型巡洋艦則向德國船隻開火。

1914年9月22日，在"克雷西"號、"霍格"號和"阿布基爾"號三艘船被德國潛艇U-9擊沉後，另外兩艘裝甲巡洋艦"尤裡亞魯斯"號和"巴坎特"號被安排在直布羅陀的西航道巡邏。

當奧斯曼帝國擔心在蘇伊士運河附近建造一個潛艇基地時，尤利亞魯斯號，連同"凱旋"號、斯威夫特號和掃雷艦斯米爾納號一起襲擊了該地區。由於奧斯曼防禦工事的摧毀沒有成功，總督也未能遵守投降要求，因此這些船隻不得不在1915年3月15日撤退到達達尼爾號外的其他英國船隻。

後海軍上將韋梅斯，在被任命為加里波利登陸指揮官後，以尤裡雅魯斯號作為其旗艦，並讓蘭開夏富西瑞爾的三個連搬進來，這是第一批上岸的部隊之一。1915年4月25日淩晨4點，士兵們開始轉向小型船隻上岸。由於敵人從海灘上開火，船上的6名船員死亡，他們被用作小船的划船者。當登陸不得不在年底中止時，英國軍隊再次從海灘被帶往小船上，包括尤亞盧斯號。船上有部隊，然後跑回蘇伊士運河。

1916 年 1 月 16 日，韋斯少將被任命為東印度站總司令，並開始在埃及和利比亞與奧斯曼軍隊作戰，尤亞盧斯封鎖了來自利比亞的港口和入口。直到1917年9月，韋米斯還利用這艘船運送阿拉伯盟友的軍隊，並作為他的工作人員的辦公室，直到他被任命為第一海勳爵，並放棄了指揮權。

直到1919年初，尤裡雅魯斯號一直是東印度站的旗艦。

行踪:

1919 年初返回英國後，尤亞盧斯退役，1920 年 7 月 1 日出售，在德國報廢。

容器:

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