裝甲巡洋艦尤亞盧斯

裝甲巡洋艦尤利亞魯斯號是克雷西級的最後一艘艦艇,這是一類裝甲巡洋艦,只是在其他大國加強和現代化其海軍力量時建造的。

 

启动和设计:

根據1889年的海軍防禦法,英國選擇了一項武器政策,將英國海軍部隊的規模界定為其他大國。英國海軍的規模是未來兩個海軍部隊總和的兩倍。然而,海軍司令部比裝甲艦更依賴戰艦和受保護巡洋艦,因為由於缺乏皮帶盔甲,巡洋艦的建造成本更低,建造速度更快。

由於《海軍防禦法》沒有取得預期效果,其他大國也開始增加海軍力量,英國決定在十九世紀末再次建造裝甲巡洋艦。這應該是對俄羅斯、法國和德國帝國新巡洋艦的戰艦。此外,強大的和王冠級船舶已經達到了幾乎相同的裝甲巡洋艦的尺寸。

根據Tiara班的經驗,克雷西班的計畫應運而生。使用克魯普的裝甲系統,安裝了152毫米厚的皮帶盔甲。作為回報,坦克甲板變窄以節省重量。

主要裝備是兩支233毫米馬克X槍,每門在後方和弓頭各有一個炮塔。此外,還有12門152毫米馬克七號大炮被安置在箱子內。

尤亞盧斯于1901年5月20日發射,1904年1月5日服役。

 

 

裝甲巡洋艦尤亞盧斯

 

克雷西類1906年圖紙

 

 

 

尤裡雅魯斯的歷史:

經過調試和測試,尤亞盧斯于 1904 年 1 月 22 日作為旗艦號被派往澳大利亞,在澳大利亞站服役。

直到1905年12月初,澳大利亞的幾個港口被叫來展示新船。強大的隨後取代了尤亞盧斯作為其旗艦,然後返回英國。

大修後,該船被分配到北美和西印度群島站和第四巡洋艦中隊部署在那裡。該站于1907年2月8日解散,但中隊仍留在原地。

1908年12月28日,義大利墨西拿市及周邊地區發生強烈地震,歐洲船隻參加了救援行動。

直到1912年,這艘船一直留在第四巡洋艦中隊,直到它被分配到預備隊。

 

 

裝甲巡洋艦尤亞盧斯

 

悉尼的克裡歐和尤裡雅魯斯

 

尤裡雅魯斯的後視圖

 

 

 

在战争中使用:

第一次世界大戰爆發時,除了蘇特萊伊號外,所有克雷西級船隻都被分配到第七巡洋艦中隊,負責確保泰晤士河口和東運河的通行。

在1914年8月28日的赫爾戈蘭戰役中,巡洋艦與紫水晶號一起組成了遠端備份,而英國戰艦和輕型巡洋艦則向德國船隻開火。

1914年9月22日,在"克雷西"號、"霍格"號和"阿布基爾"號三艘船被德國潛艇U-9擊沉後,另外兩艘裝甲巡洋艦"尤裡亞魯斯"號和"巴坎特"號被安排在直布羅陀的西航道巡邏。

當奧斯曼帝國擔心在蘇伊士運河附近建造一個潛艇基地時,尤利亞魯斯號,連同"凱旋"號、斯威夫特號和掃雷艦斯米爾納號一起襲擊了該地區。由於奧斯曼防禦工事的摧毀沒有成功,總督也未能遵守投降要求,因此這些船隻不得不在1915年3月15日撤退到達達尼爾號外的其他英國船隻。

後海軍上將韋梅斯,在被任命為加里波利登陸指揮官後,以尤裡雅魯斯號作為其旗艦,並讓蘭開夏富西瑞爾的三個連搬進來,這是第一批上岸的部隊之一。1915年4月25日淩晨4點,士兵們開始轉向小型船隻上岸。由於敵人從海灘上開火,船上的6名船員死亡,他們被用作小船的划船者。當登陸不得不在年底中止時,英國軍隊再次從海灘被帶往小船上,包括尤亞盧斯號。船上有部隊,然後跑回蘇伊士運河。

1916 年 1 月 16 日,韋斯少將被任命為東印度站總司令,並開始在埃及和利比亞與奧斯曼軍隊作戰,尤亞盧斯封鎖了來自利比亞的港口和入口。直到1917年9月,韋米斯還利用這艘船運送阿拉伯盟友的軍隊,並作為他的工作人員的辦公室,直到他被任命為第一海勳爵,並放棄了指揮權。

直到1919年初,尤裡雅魯斯號一直是東印度站的旗艦。

 

 

 

行踪:

1919 年初返回英國後,尤亞盧斯退役,1920 年 7 月 1 日出售,在德國報廢。

 

 

 

容器:

名:  

女王陛下的船尤亞盧斯

国家:  

英国

船型:  

主力舰

类:  

克雷西类

船坞:  

维克斯,
巴罗因弗内斯

建设成本:  

不明

发射:  

1901年5月20日

试运行:  

1904年1月5日

行踪:  

1920年7月1日出售,在德国报废

长:  

143,9米

宽度:  

21,9米

草案:  

最长7,9米

移位:  

最大12.000吨

船员:  

760名男子

驱动器:  

30贝尔维尔水管锅炉

2 x 4缸三重膨胀机

动力:  

21.000马力

最高时速:  

21节

 

武装:

 

2 x 233毫米的枪支

12 x 152毫米的枪支

13 x 76毫米的枪支

3 x 47毫米的枪支

2 x鱼雷管∅45厘米

电镀:  

皮带铠装150毫米

甲板25-76毫米

塔152毫米

炮台127毫米

指挥塔305毫米

 

 

 

 

 

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