肯特裝甲巡洋艦屬於蒙茅斯級,共有十艘艦艇,裝備精良,裝甲兵不足,只用于快速建造許多裝甲巡洋艦。
启动和设计:
二十世紀末,決定建立德雷克和克雷西階級的繼承者。然而,英國海軍部對新型艦艇的品質不太重視,但希望建造大量快速且具有成本效益的裝甲巡洋艦。
該級,這是為十艘船舶設計,因此具有較少的排量,也相當輕的裝甲,大口徑的射彈能夠穿透裝甲,沒有太多的阻力。擁有14支6英寸(15,2釐米)槍的武器裝備也相對薄弱,對重型裝甲艦艇的損壞很小。在14支槍中,有4支被放置在船尾和船頭的雙塔中,其餘則放在側面,只有中重海的上部槍可以使用。
肯特號是該級第三艘要發射的船。
肯特號于1901年3月6日發射,1903年10月1日服役。
肯特的歷史:
經過調試和測試,該船最初被指派給英國艦隊,並從1906年轉移到英國中國站。
1911 年,與受保護的巡洋艦挑戰者一起,前往太平洋,參加智利獨立 100 周年的慶祝活動。4月5日,兩艘船抵達瓦爾帕萊索,在那裡停留了兩周。
1911年秋中國革命爆發後,中國站的船隻奉命監視局勢,盡可能防止針對歐洲人的騷亂,並可能接納難民。
1913年,肯特號從中國站撤出,返回英國,並被分配到後備艦隊。
在战争中使用:
隨著第一次世界大戰的爆發,肯特號于1914年9月重新啟用,並被分配到大西洋的阿奇博爾德·斯托達茨海軍中隊。
1914 年 12 月 8 日,當德國東亞中隊的兩艘船出現在福克蘭群島港口時,該船與中隊的其他船隻一起航行。由於肯特號被歸類為警戒船,不必像其他船隻一樣吸收煤炭,因此它第一個開始追擊德國船隻。在解鎖剩餘的英國船隻後,德國指揮官格拉夫·馮·斯皮上將意識到他無法從英國手中拯救他的戰艦。於是,他釋放了他的巡洋艦,並準備與他的兩個偉大的巡洋艦沙恩霍斯特和格奈塞瑙的戰鬥。由於少將阿奇博爾德·斯托達茨已經預見到這種行為,他立即讓肯特、康沃爾和格拉斯哥繼續追擊小型巡洋艦,同時他和其他船隻一起照顧德國人的偉大巡洋艦。
當德國小巡洋艦在很短的時間後分開時,肯特號追擊紐倫堡號。3個半小時後,船可能被抓獲。在隨後的交火中,肯特號遭到38次襲擊,造成8名船員死亡。紐倫堡號在傍晚被擊沉,18名倖存者獲救。之後,由於煤炭庫存幾乎耗盡,該船不得不返回福克蘭群島。
在隨後尋找逃跑的小巡洋艦德累斯頓,肯特監督麥哲倫斯特拉德國公用事業塞拉科爾多瓦開車經過,並檢查。由於供應商在中立水域,他在檢查後能夠繼續駕駛。
1915 年 3 月 7 日,德累斯頓號可能再次被發現,通過肯特號攔截太平洋上的無線電資訊。由於速度加快,德累斯頓號再次逃跑,于1915年3月9日進入魯濱遜克盧梭島的坎伯蘭灣。
1915 年 3 月 14 日,英國"肯特"號和"格拉斯哥"號船隻也能夠抵達海灣,並違反智利水域的中立性向德國船隻開火。儘管德國副官試圖進行談判,英國船隻並沒有阻止火勢,因此在中午時分被船員自己擊沉。
1915 年 5 月,該船在英國停留進行大修後,于 1916 年被轉移到南非的開普站執行監視任務。
1918年7月,該船返回中國站,直到戰爭結束。
行踪:
第一次世界大戰後,1919 年 1 月在符拉迪沃斯托克進行了短暫的部署,以支援美國和日本軍隊對抗布爾什維克。該船隨後返回英國。
1920年初,退役、6月出售和報廢。
容器:
名: |
女王陛下的船肯特 |
国家: |
英国 |
船型: |
主力舰 |
类: |
蒙默思级 |
船坞: |
朴茨茅斯造船厂 |
建设成本: |
不明 |
发射: |
1901年3月6日 |
试运行: |
1903年10月1日 |
行踪: |
1920年6月出售和报废 |
长: |
141,42米 |
宽度: |
20,12米 |
草案: |
最长7,6米 |
移位: |
最多9.800吨 |
船员: |
678名男子 |
驱动器: |
31贝尔维尔水管锅炉 2个四缸三重膨胀机 |
动力: |
16.180千瓦 |
最高时速: |
23节 |
武装: |
4 x 6英寸的枪 10 x 152毫米的枪支 12 x 76毫米快速射击枪 3 x 47毫米的枪支 2 x 45,7厘米鱼雷发射管 |
电镀: |
带状槽50 - 100毫米 炮台50 - 100毫米 塔127毫米 甲板50 - 170毫米 指挥塔250毫米 |
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