拿兵器Mk.I

武器载体Mk.I是第一个骨髓I坦克作战的发现,并导致了世界上第一个自行式炮塔。

 

开发和使用:

1916年9月15日,第一辆马克一号坦克在弗莱尔的索姆河战役中被用于英国一侧。 在执行任务之后,高级指挥部意识到装甲攻击中的炮兵将无法足够快地赶上并因此覆盖坦克和随后的步兵。 枪支的建造和拆除只需要太长时间,或者较小的枪支没有足够的火力。

英国工程师格雷格少校当时正在制作马克一号坦克,然后制定了一个概念,将一把火炮放在马克一号坦克的底盘上,从而生产一种移动式火炮。

这个概念是首先压平骨髓I坦克的底盘,但是发动机舱的驾驶室被完全拆除。 后来发动机和后部的变速箱被封装以保护它们,同时机组人员被安置在平台上。 除了指挥官外,还包括一名司机,两名射手和两名机械师。

1916年7月5日,英国高级司令部在介绍该概念后,要求建造原型。 这是在1917年3月3日的坦克试验日提出并测试的。 至高无上的命令对结果感到满意,然后订购了50辆车并将其归类为武器载体Mk.I.

1917年底,50辆Mk.I武器运输船中的48辆,每辆载有24辆,分为两个枪支运输公司。 然而,由于此时德国线路没有预期到突破,因此武器载体不能使用,因此它们被简要地转换成运输工具和部队运输工具并使用。 这是从任何武器载体射击过来的。

1918年8月6日至7日夜间,維勒斯·佈雷頓紐镇附近发生了一起事故,其中16人在爆炸弹药中被22名部署的澳大利亚军团Mk.I摧毁。 剩下的34 Mk.I在第一次世界大战中幸存下来,但后来被废弃了。

 

拿兵器Mk.I

拿兵器Mk.I

 

拿兵器Mk.I

拿兵器Mk.I

 

拿兵器Mk.I

拿兵器Mk.I

 

拿兵器MkI在后来的转运版中

拿兵器MkI在后来的转运版中

 

 

技术数据:

称号: 拿兵器Mk.I
国家: 英国
长: 9,75米
宽度: 2,41米
高度: 2,3米
重量: 28,45吨
最高时速: 每小时6公里
电镀: 高达8毫米
主要武器装备: 1 x BL 60磅(5英寸/ 127毫米)喷枪
驱动器: 福斯特戴姆勒汽油发动机105马力
到达: 37,8公里
船员: 4个人

 

 

拿兵器Mk.I

拿兵器Mk.I

 

拿兵器MkI在后来的转运版中

拿兵器MkI在后来的转运版中

 

 

 

 

 

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