Porta armi Mk.I

Il porta armi Mk.I è stato uno sviluppo, che ha avuto origine dalle realizzazioni dei primi impieghi dei serbatoi Mark I e ha portato al primo carrello semovente del mondo. 

 

Sviluppo e implementazione:

Il 15 settembre 1916 i primi carri armati Mark I furono usati sul lato britannico nella battaglia della Somme vicino a Flers. Dopo lo schieramento, l'Alto Comando giunse alla conclusione che l'artiglieria non sarebbe stata in grado di sbloccarsi abbastanza rapidamente in un attacco di carri armati e quindi di fornire copertura ai carri armati e alla fanteria successiva. Semplicemente ci è voluto troppo tempo per installare e smontare le pistole, o le pistole più piccole non avevano abbastanza potenza di fuoco.

L'ingegnere inglese Major Gregg, già coinvolto nella produzione del carro armato Mark I all'epoca, sviluppò un concetto per posizionare un'arma d'artiglieria sul telaio di un carro armato Mark I e produrre così un'artiglieria mobile.

L'idea era quella di rendere più piatto il telaio dei serbatoi Mark I, ma il vano equipaggio con il vano motore è stato completamente rimosso. Il motore e il cambio sul retro sono stati successivamente inguainati in modo da proteggerli, mentre l'equipaggio è stato sistemato sulla piattaforma. Oltre al comandante, questo includeva un pilota, due tiratori e due meccanici.

Il 5 luglio 1916 l'Alto Comando britannico richiese la costruzione di un prototipo dopo la presentazione del concetto. Questo è stato presentato e testato il 3 marzo 1917 in occasione del Tank Trials Day. L'Alto Comando è stato soddisfatto del risultato e ha ordinato 50 veicoli e li ha classificati come vettori di armi Mk.I.

Alla fine del 1917 48 dei 50 porta-armi Mk.I con 24 veicoli ciascuno furono divisi in due compagnie di porta-armi. Tuttavia, poiché all'epoca non ci si aspettava alcuna svolta da parte delle linee tedesche e i porta armi non potevano essere usati con loro, furono rapidamente convertiti in trasportatori e trasportatori di truppe e utilizzati. Nessuno dei portatori di armi ha mai sparato un colpo con esso.

Nella notte dal 6 al 7 agosto 1918 si verificò un incidente nei pressi della città di Villers Bretonneux, in cui 16 dei 22 Mk.I del Corpo australiano schierato furono distrutti in un'esplosione di munizioni. I restanti 34 Mk.I sono sopravvissuti alla prima guerra mondiale, ma sono stati successivamente demoliti.

 

 

 

 

 

 

Dati tecnici:

Individuazione:	Porta armi Mk.I
Terra:	Gran Bretagna
Lunghezza:	9,75 metri
Larghezza:	2,41 metri
Altezza:	2,3 metri
Peso:	28,45 tonnellate
Velocità massima:	6 chilometri all'ora
Corazza:	fino a 8mm
Armamento principale:	1 x BL 60 Pounder (5 pollici / 127 mm) pistola
Guida:	Motore a benzina Foster-Daimler con 105 PS
Fascia:	37,8 chilometri
Guarnigione:	4 uomini

 

 

 

 

 

 

 

 

Qui potete trovare la letteratura giusta:

 

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