班里·汉诺威

汉诺威号班轮属于德国级,因此是最后一艘为帝国海军建造的单体战舰之一。汉诺威在第一次世界大战中幸存下来,并以其姊妹舰为魏玛共和国后来的海军奠定了基础。

 

启动和设计:

德国级从不伦瑞克级出现,但与其他国家的同类船只相比要小得多。按照当时惯例,德国舰艇上的重炮由28厘米口径的火炮组成,更大的口径只用于后来的舰艇。

汉诺威号于1905年9月29日发射,1907年10月1日服役。

 

班里·汉诺威

 

班里·汉诺威

 

1910年汉诺威的三名水手

 

 

 

在战争中使用:

调试后,通常进行测试。完成这些任务后,该船被分配到第二中队。

第一次世界大战爆发后,汉诺威号被分配到公海舰队,1916年5月31日至6月1日也参加了斯卡格拉克战役。由于汉诺威号及其姊妹舰因速度低,与其他船只一起航行,他们很少参与战斗。然而,在撤退时,他们被英国鱼雷艇驱逐舰捕获并攻击,姐妹船"波美拉尼亚"号被鱼雷击沉。

1916年11月30日,深海舰队被分离,在波罗的海的安全部门被接管。

 

班里·汉诺威

 

班里·汉诺威

 

 

 

魏玛共和国海军的使命:

由于德国级船只在停火谈判时完全过时,因此不必交付给胜利国。根据1919年6月21日的凡尔赛条约,德国被授予一支由8艘旧班轮组成的舰队,按比例由德国级三艘舰艇组成。

1921 年 2 月,汉诺威号被重新启用为新帝国海军的一艘舰艇,该舰将作为波罗的海部队的旗舰。

1926年5月14日至6月17日,所有主要战舰都参加了大西洋和西班牙的航行。

1927 年 3 月 1 日,汉诺威退役执行一些现代化措施,直到 1930 年 2 月被调到舰队并取代阿尔萨斯。

1931年9月,它终于退役,1936年从战舰名单上删除。

 

 

 

行踪:

克里格斯马林号的新领导层于1944年5月在布雷默黑文完成了报废,从而中止了按计划改装飞机的目标船的计划。

 

 

 

容器:

名:  

其雄伟的船汉诺威

国家:  

德意志帝国

船型:  

主力舰

类:  

德国班

船坞:  

帝国造船厂,威廉港

建设成本:  

24.253.000 骨髓

发射:  

1905年9月29日

试运行:  

1907年10月1日

行踪:  

从1944年5月到1946年10月废弃

长:  

127,6米

宽度:  

22,2米

草案:  

最长8,25米

移位:  

最大14.218吨

船员:  

743名男子

驱动器:  

12船用锅炉
3 x 3缸复合机

动力:  

17.768马力(13.068千瓦)

最高时速:  

18,5节(每小时34公里)

武装:  

4 × 快速防火28,0厘米

14 × 快速防火17,0厘米

20 × 快速火8,8厘米

6 × 鱼雷管ø45,0厘米(水下,16发)

 

电镀:  

皮带:80毫米柚木上100-240毫米
城堡:170毫米
装甲甲板:40-97毫米
指挥塔:30-300毫米
塔:50-280毫米
炮台:170毫米
护盾:70毫米

 

 

 

 

 

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