汉诺威号班轮属于德国级,因此是最后一艘为帝国海军建造的单体战舰之一。汉诺威在第一次世界大战中幸存下来,并以其姊妹舰为魏玛共和国后来的海军奠定了基础。
启动和设计:
德国级从不伦瑞克级出现,但与其他国家的同类船只相比要小得多。按照当时惯例,德国舰艇上的重炮由28厘米口径的火炮组成,更大的口径只用于后来的舰艇。
汉诺威号于1905年9月29日发射,1907年10月1日服役。
班里·汉诺威
班里·汉诺威
1910年汉诺威的三名水手
在战争中使用:
调试后,通常进行测试。完成这些任务后,该船被分配到第二中队。
第一次世界大战爆发后,汉诺威号被分配到公海舰队,1916年5月31日至6月1日也参加了斯卡格拉克战役。由于汉诺威号及其姊妹舰因速度低,与其他船只一起航行,他们很少参与战斗。然而,在撤退时,他们被英国鱼雷艇驱逐舰捕获并攻击,姐妹船"波美拉尼亚"号被鱼雷击沉。
1916年11月30日,深海舰队被分离,在波罗的海的安全部门被接管。
班里·汉诺威
班里·汉诺威
魏玛共和国海军的使命:
由于德国级船只在停火谈判时完全过时,因此不必交付给胜利国。根据1919年6月21日的凡尔赛条约,德国被授予一支由8艘旧班轮组成的舰队,按比例由德国级三艘舰艇组成。
1921 年 2 月,汉诺威号被重新启用为新帝国海军的一艘舰艇,该舰将作为波罗的海部队的旗舰。
1926年5月14日至6月17日,所有主要战舰都参加了大西洋和西班牙的航行。
1927 年 3 月 1 日,汉诺威退役执行一些现代化措施,直到 1930 年 2 月被调到舰队并取代阿尔萨斯。
1931年9月,它终于退役,1936年从战舰名单上删除。
行踪:
克里格斯马林号的新领导层于1944年5月在布雷默黑文完成了报废,从而中止了按计划改装飞机的目标船的计划。
容器:
| 名: |
其雄伟的船汉诺威 |
| 国家: |
德意志帝国 |
| 船型: |
主力舰 |
| 类: |
德国班 |
| 船坞: |
帝国造船厂，威廉港 |
| 建设成本: |
24.253.000 骨髓 |
| 发射: |
1905年9月29日 |
| 试运行: |
1907年10月1日 |
| 行踪: |
从1944年5月到1946年10月废弃 |
| 长: |
127,6米 |
| 宽度: |
22,2米 |
| 草案: |
最长8,25米 |
| 移位: |
最大14.218吨 |
| 船员: |
743名男子 |
| 驱动器: |
12船用锅炉 |
| 动力: |
17.768马力（13.068千瓦） |
| 最高时速: |
18,5节（每小时34公里） |
| 武装: |
4 × 快速防火28,0厘米 14 × 快速防火17,0厘米 20 × 快速火8,8厘米 6 × 鱼雷管ø45,0厘米（水下，16发）
|
| 电镀: |
皮带：80毫米柚木上100-240毫米 |
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