福克D.VI

福克D.VI是根据成功的福克Dr.I 三翼的经验开发的,但长期处于原型状态,直到它只在战争结束时以少量建造。

 

开发建设:

在1917年中期,福克飞机开发了非常成功的三层福克Dr.I,它在盟军飞机的机动性和稳定性方面明显优越。 从这种结构中,机身,尾部装置,底盘和发动机被接管并建造了双翼飞机。

首先,制造了两个原型车,配备了145马力的奥伯乌尔泽尔UR III和165马力的西门子和哈尔斯克Sh.III。 1918年初,德国军队指挥部的原型被提出,生产订单交给了少数几件。 然而,这些飞机配备了110马力的奥伯乌尔泽尔UR II发动机,因为这比其他发动机更成熟。

由于福克D.VII的生产已经并行运行,这架飞机更好地满足了军方的要求,因此D.VI的生产已于1918年8月到期。

 

福克D.VI

福克D.VI

 

 

 

在第一次世界大战中使用:

从1918年4月起,第一个福克D.VI被带到西部战线并在那里使用。 由于飞机也不如前面使用的福克D.VII,大多数飞机仅作为教练机使用。

 

 

 

技术数据:

称号: 福克D.VI
国家: 德意志帝国
类型: 战斗机
长: 6,23米
跨度: 7,65米
高度: 2,55米
重量: 393公斤空
船员: 最多1
发动机: 风冷循环发动机奥伯乌尔泽尔UR II 110马力或戈贝尔.III 160马力
最高时速: 每小时196公里
到达: 300公里
武装: 2 x同步机枪7,92毫米LMG 08/15

 

 

 

 

 

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