“澳大利亚”号航空母舰

"澳新"号航空母舰是帝国海军的一个概念,它让一艘航空母舰在公海上拥有一个用于侦察机的浮动平台。

 

启动和设计:

第一次世界大战开始前不久,大不列颠和德意志帝国都试验了飞机母舰。这些飞机几乎只用来运输水上飞机,让它们入水起飞,并在飞行后恢复执行侦察飞行。然而,人们很早就认识到,脱衣和恢复起飞的时间太长,飞机母船也必须停止这一过程。因此,它一直在致力于能够为自行车飞机提供一个平台的概念,因为在这种情况下,时间增益将是严重的,这些航空母舰也可以跟上其他军舰在蓬克托的速度和范围。

为此,一艘尚未完工的意大利客轮已开始在德国一侧驶来。被选中的船是1915年4月15日发射的客轮,足够大,足以进行这种转换。

其概念是容纳19架水上飞机和10架轮式飞机,在船尾有一个长长的起降甲板,用于起飞和降落,在海军的甲板上有一个较短的起飞甲板,飞机可以直接从机库起飞。与英国已经建造的航空母舰不同,德国的设计应该有一个指挥岛,因为它们成为后来航母的标准。

 

 

 

行踪:

战争期间,德国海军管理层已经将一些客轮、商船和旧战舰改装成飞机母舰。然而,由于作战能力、飞机数量和其他特性不尽如人意,1918年10月决定,尚未完工的客船已改装为航空母舰已有好几年。

由于1918年11月战争结束,重建措施不再实施,船体于1922年报废。

 

 

 

容器:

名:  

其雄伟的船澳大利亚

国家:  

德意志帝国

船型:  

航空母舰

类:  

单船

船坞:  

布洛姆和沃斯,汉堡

建设成本:  

不明

发射:  

1915年4月15日

试运行:  

没完

行踪:  

废话于1922年

长:  

158,8米

宽度:  

18,8米

草案:  

最长7,43米

移位:  

最大12.585吨

船员:  

不明

驱动器:  

来自布洛姆和沃斯的2台蒸汽轮机

动力:  

18.000马力

最高时速:  

21节

武装:  

19个水上飞机

10个轮子飞机

 

 

 

"澳大利亚"号航空母舰

 

 

 

 

 

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