Portaaviones SMS Ausonia

El portaaviones SMS Ausonia era un concepto de la Armada Imperial para que un barco de vapor tuviera una plataforma flotante para aviones de reconocimiento disponible en alta mar.

 

Lanzamiento y diseño:

Poco antes del comienzo de la Primera Guerra Mundial, tanto Gran Bretaña como el Imperio Alemán experimentaron con naves nodriza de aviones. Estos fueron diseñados casi exclusivamente para transportar hidroaviones, lanzarlos al agua y reanudarlos después del vuelo para realizar vuelos de reconocimiento. Sin embargo, pronto se reconoció que el tiempo necesario para bajar y recoger un avión era demasiado largo, y que los buques nodriza tenían que detenerse para este proceso. Por este motivo, se trabajaron conceptos para poder ofrecer una plataforma a los aviones de ruedas, ya que en este caso el ahorro de tiempo sería enorme y estos portaaviones también podrían seguir el ritmo de los demás buques de guerra en términos de velocidad y autonomía.

Con este fin, la parte alemana comenzó a convertir a tal efecto un buque de pasaje italiano inacabado. El buque elegido fue un buque de pasajeros botado el 15 de abril de 1915, que sería lo suficientemente grande como para ser transformado.

El concepto era acomodar 19 hidroaviones y 10 aeronaves sobre ruedas con una larga cubierta de aterrizaje en la popa para el despegue y el aterrizaje y una cubierta de despegue más corta en la cubierta de proa desde la que la aeronave pudiera despegar directamente desde el hangar. A diferencia de los portaaviones ya construidos por Gran Bretaña, el diseño alemán debería tener una isla de mando, como se hizo habitual en los portaaviones posteriores.

 

 

 

Paradero:

Durante la guerra, los líderes navales alemanes ya habían convertido algunos barcos de pasajeros, mercantes y buques de guerra más antiguos en buques nodriza de aviones. Sin embargo, como la capacidad operativa, el número de aeronaves y otras características no eran satisfactorias, en octubre de 1918 se decidió convertir un buque de pasaje inacabado en portaaviones.

Debido al final de la guerra en noviembre de 1918, las medidas de conversión ya no pudieron ser implementadas y el casco del barco fue desguazado en 1922.

 

 

 

Datos de buques:

Denominar:  

SMS Ausonia

Campestre:  

Imperio germano

Tipo de embarcación:  

Portaaviones

Clase:  

Único buque

Astillero naval:  

Blohm & Voss, Hamburgo

Costes de construcción:  

desconocido

Lanzamiento:  

15 de abril de 1915

Puesta en servicio:  

No terminado

Paradero:  

1922 desguazado

Eslora:  

158,8 metros

Anchura:  

18,8 metros

Corriente de aire:  

Máximo 7,43 metros

Desalojo:  

Máximo 12.585 toneladas

Guarnición:  

desconocido

Conducir:  

2 turbinas de vapor

Potencia:  

18.000 PS

Velocidad máxima:  

21 nudos

Armado:  

19 Aviones de mar

10 Aviones de bicicleta

 

 

 

Portaaviones SMS Ausonia

 

 

 

 

 

This post is also available in: deDeutsch (Alemán)enEnglish (Inglés)frFrançais (Francés)itItaliano (Italiano)zh-hans简体中文 (Chino simplificado)ruРусский (Ruso)arالعربية (Árabe)

Los comentarios están cerrados.

error: Content is protected !!