西门子舒克特D.IV由工程师哈拉尔沃尔夫开发为D.III的继承者，应该用作高度猎人。 与其他德国飞机相比，D.IV被证明是最好的战斗机，但它的引入为时已晚，无法在战争中有效干预.
开发建设:
文凭工程师哈拉尔沃尔夫在原型西门子舒克特D.IIc和D.III型飞机的基础上开发了另一种具有更大跨度的原型，特别是在高海拔地区。
1917年底，德国陆军司令部的第一架飞机被提交，然后向该公司下达了280架飞机的订单。 1918年4月，第一架飞机被战斗机联队2用于直接在前方使用并进行广泛测试。
西门子舒克特D.IV
在第一次世界大战中使用:
从1918年8月起，战斗机中队11,14和22配备了西门子舒克特D.IV飞机。 尽管有大型螺旋桨和高底盘，但它们并不容易飞行，但其优势仍然超过了同时使用的福克D.VII。
1918年10月，飞行员进一步比较发现，西门子舒克特D.IV此时是德国最好的战斗机。
技术数据:
| 称号: | 西门子舒克特D.IV |
| 国家: | 德意志帝国 |
| 类型: | 战斗机 |
| 长: | 5,7米 |
| 跨度: | 8,35米 |
| 高度: | 2,7米 |
| 重量: | 540公斤空 |
| 船员: | 最多1 |
| 发动机: | 十一缸旋转发动机西门子和哈尔斯克Sh.IIIa 210马力 |
| 最高时速: | 每小时190公里 |
| 到达: | 380公里 |
| 武装: | 2 x同步机枪7,92毫米LMG 08/15 |
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