驅逐艦阿夫裡迪

"阿夫裡迪"號驅逐艦屬於部落級,由12艘艦艇組成,是皇家海軍第一艘裝備渦輪推進和石油燃燒艦的艦艇。

启动和设计:

1903年,為皇家海軍建造了"河級"驅逐艦。投產後不久,25,5節的速度和兩台燃煤三重膨脹機顯然不再過時。1904年11月,第一海王約翰·費舍爾向英國海軍部提出了新驅逐艦的要求。這些應該有至少33節的速度,並有新的燃油蒸汽輪機。

海軍部對這些要求表示祝福,儘管他們發現了一些問題。新的渦輪機將使新的驅逐艦更長,因此更容易在公海上遭受風暴。此外,渦輪機的燃料消耗非常高,因此船舶可以操作的半徑較小。儘管存在突出的缺陷,新級的5艘驅逐艦最初的訂單還是授予了各造船廠。由於建造的細節留給船廠自己,個別部落級船舶在一些細節上有所不同,例如煙囪的數量。阿夫裡迪號合同授予了埃爾斯威克的阿姆斯壯-惠特沃斯造船廠。

由於船廠在細節上大多有行動的自由,阿夫裡迪的阿姆斯壯造船廠的設計師們選擇了三個短煙囪和五台雅羅水管鍋爐來供應帕森斯渦輪機的蒸汽。三門較舊的十二孔大炮被選為武器,主要是出於成本原因。兩支槍安裝在船頭,一支安裝在後方。然而,由於海軍領導層的這種武器太弱,阿夫裡迪在投入使用前又收到了兩門十二孔大炮。

阿夫裡迪于1907年5月8日發射,1909年9月10日服役。

驅逐艦阿夫裡迪

阿夫裡迪的職業生涯:

啟動後,第一個測試磁碟機顯示磁碟機系統存在重大缺陷,因此必須多次修改。除了惡劣天氣,無法進行試運行外,造船廠的罷工也推遲了該船的工作,因此只能將其移交給皇家海軍,延遲26個月。

與其他部落級,在此期間升級為12艘船,阿夫裡迪被分配到第一艘驅逐艦艦隊,主要與家庭艦隊的現代戰艦一起行動。

1912年,當第一艦隊的驅逐艦逐漸被新艦艇取代時,"阿夫裡迪"號被轉移到樸資茅斯的第四艘驅逐艦艦隊。當時,驅逐艦被歸類為F級驅逐艦,這意味著他們必須攜帶一個大F在船頭。

由於射程短,部落級艦艇于1914年2月被轉移到多佛,並在那裡被合併為第六艘驅逐艦艦隊。

在战争中使用:

第一次世界大戰爆發後,第六艘驅逐艦"艦隊"號被指派為多佛巡邏艦,以確保英國海岸線的安全。直到戰爭結束,阿夫裡迪一直從事這項任務。

1916 年 3 月 24 日,該船是參與營救蘇塞克斯運河渡輪倖存者的人之一。這艘渡輪先前被德國潛艇UB-29魚雷擊沉,當時德國帝國宣佈英國將爆發一場無限制的潛艇戰爭。

1917 年 4 月至 10 月,當德意志帝國在比利時北部部署全副武裝的魚雷艇時,12 發重炮被換成了更堅固的 4,7 英寸(120 毫米)快速射擊槍。

1918 年 4 月 22 日和 23 日,皇家海軍開始攻擊比利時的奧斯坦德和澤布魯格港口,使其無法用於德國軍艦。涉案的阿夫裡迪保護了在奧斯坦德港口入口前沉沒的船隻。由於航行不良,奧斯坦德的進攻失敗,攔阻船在錯誤的地方擱淺。

行踪:

戰後,阿夫裡迪號與最後四艘部落級驅逐艦(哥薩克、薩拉森、維京和祖比安)一起被轉移到亨伯,1919 年 2 月,該驅逐艦被併入第七艘驅逐艦艦隊。

早在1919年3月,這艘船就退役並出售。英國威爾金森公司于1919年12月9日買下了這艘船,並報廢了它。

容器:

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